Welchen Reifen könnt ihr mir empfehlen???

[tomfisch]

Für " gerne sportlich unterwegs " kann ich noch den Trail Attack empfehlen [emoji41][emoji15][emoji1]

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Volle Zustimmung. Klebt auf Asphalt, dass es eine Freude ist. Im eher starken Regen von Andorra runter nach Perpignan in sehr zügiger Fahrt, ohne auch nur einmal das Gefühl zu haben, dass der Reifen hier auch nur im Ansatz überfordert wäre. Auf absolut trockenen Landstraßen im heißen andalusischen Hinterland habe ich geglaubt, am Belag festgeschraubt zu sein. Aber an "Trail" ist ein unbefestigter Seitenstreifen schon das Maximum an Offroad, was ich noch guten Gewissen empfehlen würde.

Bis denne
Thomas

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[mikels]

Ich hab es ja schon in einem anderen Thread geschrieben, bester Reifen momentan für mich CTA2...... danach kommt Nigs, gespannt bin ich auf den CRA3, werde ihn aber so schnell nicht ausprobieren, der CTA2 ist einfach eine Macht.

Mike

 

[grisu1200]

mit welchem reifendruck fährst du?????? tomfisch mfg.

 

[grisu1200]

Für " gerne sportlich unterwegs " kann ich noch den Trail Attack empfehlen [emoji41][emoji15][emoji1]

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mit welchem reifendruck fährst du??????

 

[Werner-R80]

Hab zwar noch die 2011'er TÜ aber was das sportliche Fahren angeht ist man mit dem Pirelli ST2 besser dran als mit dem Metzeler Tourance Next.
Konnte das gestern nun mit Sozia testen und bin voll zufrieden was die Handlichkeit und der Gripp angeht.

 

[TTTom]

Andere Reifendimension, Vergleich nicht sinnvoll.

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[Bazinga]

mit welchem reifendruck fährst du??????

Frag lieber auf welcher Piste er gefahren ist.

 

[RoGe]

so ein reifenbild erreicht man auf öffentlichen straßen natürlich nicht, aber es zeigt doch sehr gut das man selbst mit so einem enduroreifen einiges anstellen, und auch durchaus ordentliche schräglagen fahren kann, weis nicht was "Enduroopa" für einen luftdruck fährt, ich hatte da immer ca. 0,2/0,3 unter vorgabe

 

[Enduroopa]

Luftdruck war - wenn ich mich recht erinnere- ca. 2,7 HEISS, Bild ist übrigens vom Hockenheimring.


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[rideofmylife]

Hi

Ich fahre seit 2000 Km den neuen Roadtech 01 nach 11 000 Km Anakee III

Bin sehr zufrieden vor allem mit der Eigendämpfung und dem Gripp bei Nässe.

Grüße

 

[Odo]

Hi.
Also ich schwöre auf Dunlop Roadsmart 3
VG Peter

Hier schließe ich mich mal an, die Reifen sind sensationell, ob trocken bei 40 Grad auf Sardienien oder bei 4 Grad und strömenden Regen in den Alpen- Hammer.
super Standzeit, habe ihn jetzt seit genau 13800 km drauf. Hinten hat er jetzt noch 1mm vorne noch mehr als drei.
Es waren dabei zwei Touren, a 5000 km mit vollem Gepäck und zwei Personen dabei. Auf den Touren, ca 3800 km Autobahn (leider zeitlich notwendig gewesen) bei 150kmH Reisegeschwindigkeit.
Ich hatte noch nie einen Reifen mit so hoher Laufleistung und guten Straßenlaufeigenschaften bei Regen und Trockenheit auf div. Untergründen.
Habe mir deshalb den gestern einen neuen Satz bestellt. Da gibts ausserdem gerade ne Aktion von Dunlop. Wenn du den Reifensatz kaufst und die Rechnung einreichst gibt es einen 30 EUR Aral Tankgutschein....
Damit kostet der Satz 219,-Europas....watt willste mehr

 

[voyager]

DANKE für den Tipp.

 

[Georg851]

Conti Road Attack 3... sehr sportlicher Reifen, allerdings nur für die Straße

 

[mikels]

Ohne jemandem zu nahe zu treten, bei manchen erzielten Laufleistungen, die hier erreicht werden, tut ihr den fragenden, die eine Reifenempfehlung brauchen, keinen Gefallen.


mike

 

[*Topas*]

stimmt.... alles unter 8000 km .... ist unwirtschaftlich...

 

[Enduroopa]

Reifenfragen laufen doch immer wieder auf den gleichen Sheiz raus, hinterher kennst du alle Reifen die zugelassen sind und weißt soviel wie vorher.


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[Frank1001]

Ohne jemandem zu nahe zu treten, bei manchen erzielten Laufleistungen, die hier erreicht werden, tut ihr den fragenden, die eine Reifenempfehlung brauchen, keinen Gefallen.

Das stimmt, aber sind Reifenempfehlungen nicht immer etwas sehr subjektives und dazu auch von dem konkreten Einsatzzweck, Ziel und Fahrverhalten abhängig?

Gelände, nur mal Schotterweg oder nur Straße?
Fast nur Landstraßen oder auch große Autobahnetappen auf Urlaubsanreisen z.B.?
Geld egal (oder zweitrangig) oder tut jeder neue Reifen ernsthaft weh?
Gemäßigter Tourenfahrer oder manchmal, oder gar oft sehr sportlicher Fahrer?
...um nur mal einige Kriterien zu nennen.

In Abhängigkeit davon kann ein Reifen, der für den passt, für den anderen nichts sein. Daher gebe ich dir Recht, wenn du Empfehlungen mit nackten Laufleistungen kritisierst, die, die hier aber mehr zu ihrer Empfehlung geschrieben haben, können einem da schon weiterhelfen, wie ich finde.

Gruß
Frank

 

[Bergler]

Hier schließe ich mich mal an, die Reifen sind sensationell, ob trocken bei 40 Grad auf Sardienien oder bei 4 Grad und strömenden Regen in den Alpen- Hammer.
super Standzeit, habe ihn jetzt seit genau 13800 km drauf. Hinten hat er jetzt noch 1mm vorne noch mehr als drei.
Es waren dabei zwei Touren, a 5000 km mit vollem Gepäck und zwei Personen dabei. Auf den Touren, ca 3800 km Autobahn (leider zeitlich notwendig gewesen) bei 150kmH Reisegeschwindigkeit.
Ich hatte noch nie einen Reifen mit so hoher Laufleistung und guten Straßenlaufeigenschaften bei Regen und Trockenheit auf div. Untergründen.
Habe mir deshalb den gestern einen neuen Satz bestellt. Da gibts ausserdem gerade ne Aktion von Dunlop. Wenn du den Reifensatz kaufst und die Rechnung einreichst gibt es einen 30 EUR Aral Tankgutschein....
Damit kostet der Satz 219,-Europas....watt willste mehr

Da muss ich Dir leider ziemlich wiedersprechen, ok, meine Erfahrungen basieren auf eine GS TÜ Luft, deine auf eine
GS LC, also verschiedenen Reifendimensionen.....

Die Nasslaufeigenschaften des Dunlop Roadsmart III sind nicht wirklich schlecht, aber weniger gut
als die von mir bisher gefahreren Reifen auf der TÜ, die km Leistung von 6400 km mit dem Roadsmart III
ist die niedrigste meiner bisher gefahrenen Reifen auf der TÜ.

Die Fahreigenschaften bei Trockenheit waren mir sehr sympatisch .

 

[Gast26598]

Wenn du auch Offroad fährst, dann würde ich dir den Heidenau K60 Scout empfehlen.
Auf nicht asphaltierten Straßen ist die Traktion völlig ausreichend.
Auch auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn ist der Reifen sehr gut.
Allerdings "singt" ist der Vorderreifen bei 80 km/h.
Fahre mittlerweile den dritten Satz auf BMW GS 1200 LC Bauj. 2016
Haltbarkeit: Vorderreifen ca. 18000km Hinterreifen: ca. 8500 km bei flotter Fahrweise.
Siehe Video: Da waren wir flott mit dem Reifen in Rumänien unterwegs.

mfg
Franz

 

[nobbe]

Wenn du auch Offroad fährst, dann würde ich dir den Heidenau K60 Scout empfehlen.
Auf nicht asphaltierten Straßen ist die Traktion völlig ausreichend.
Auch auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn ist der Reifen sehr gut.
Allerdings "singt" ist der Vorderreifen bei 80 km/h.

sag ich doch

k60 scout