Winterreifenfrage

[Frangenboxer]

Hi,
da ich meinen "Wunschwinterreifen" irgendwie nicht bekomme, da ihn niemand in der 150iger Breite für meine 1100GS führt und ich eigentlich einen richtigen SiO2-Reifen haben möchte, fällt der K60 Scout aus dem Suchraster.
Mein angestrebter Reifen war ursprünglich der E07 von Mitas in M+S: nicht lieferbar, obwohl in der gewünschten Breite hergestellt. Ebenso der E08.
Einzig den E10 würde ich bekommen, der ist mir aber zu grob, da ich bei Schnee eh nur mit dem Allrad vom Grundstück komme.

Fahrt ihr andere Größen und habt diese Eingetragen oder fahrt ihr so?

Bin ratlos und die Reifen sind eh runter... .

Gruß,
Rob

 

[GS Peter]

Hallo Rob,

der TKC 80 hat das M&S-Zeichen.

 

[GSAchris]

Da. http://www.mynetmoto.com/warenkorb.cfm?artikelid=MNM000007149&menge=0

gibts zumindest den Scout

 

[LGW]

Leudde, er möchte einen echten SiO2-Reifen. Nicht M+S.

Da kenn' ich eigentlich nur den K60 "snowtec" bzw. "silica" (wird unterschiedlich bezeichnet) und den gibbet glaube ich nur in 130. Sicherheitshalber mal nachfragen bei Heidenau? Die 130er haben sie gerade erst wieder angefangen zu produzieren, ich hab' meinen vorletzte Woche bekommen... DOT 4411

Alternative evtl. TKC weil der so weich ist das es keinen Unterschied mehr macht? Hm. Wüsste echt nix

 

[nargero]

Der Karoo könnte noch ne Alternative sein?
Leider konnte ich nix über die Zusammensetzung herausfinden. Aber der ist auf jeden Fall auch so weich, das er funktionieren müsste...

 

[GSAchris]

Leudde, er möchte einen echten SiO2-Reifen. Nicht M+S.

Da kenn' ich eigentlich nur den K60 "snowtec" bzw. "silica" (wird unterschiedlich bezeichnet) und den gibbet glaube ich nur in 130. Sicherheitshalber mal nachfragen bei Heidenau? Die 130er haben sie gerade erst wieder angefangen zu produzieren, ich hab' meinen vorletzte Woche bekommen... DOT 4411

Alternative evtl. TKC weil der so weich ist das es keinen Unterschied mehr macht? Hm. Wüsste echt nix

Hasts doch schon richtig erkannt. DAs was Er möchte, gibts nur in der Kälbchen-, aber nicht in der Kuhgröße

Muss er sich eben ein Kälbchen kaufen

 

[gerd_]

Hi
TKC und Karoo sind keine echten Winterreifen. Die haben "nur" grobe Stollen und sind deswegen geschwindigkeitsbeschränkt. Um sie dennoch fahren zu dürfen werden sie als Winterreifen (mit Geschwindigkeitsbeschränkung) ausgewiesen. Vorteile haben sie bei lockerem Untergrund -also auch bei Schnee- natürlich schon, aber bei Glätte sind sie eher schlechter als Strassenreifen
gerd

 

[LGW]

Hasts doch schon richtig erkannt. DAs was Du möchtest gibtsnur in der Kälbchen-, aber nicht in der Kuhgröße

Und der Treadersteller hat für die Kuh nachgefragt.

Wieso ICH möchte? ER möchte das

 

[GSAchris]

Wieso ICH möchte? ER möchte das

Ok. OK, habs korrigiert

 

[LGW]

Ok. OK, habs korrigiert

 

[Frangenboxer]

Hi,
Danke schonmal für die Antworten! Wundert mich nur, dass ich hier scheinbar der Einzige bin, der Winterreifen für die 11er sucht... .
Naja, dann wirds wohl doch der E10 und fliegt dann halt im Sommer runter. Einen 140 eintragen zulassen kostet wieder Zeit und Geld. So ein Grobstoller wirds schon tun, vielleicht fährt der sich ja besser als ich denke.

Gruß,
Rob

 

[ADVBiker]

Hai, Rob,

Egal, für welchen Winterreifen Du Dich entscheidest, nur so'n Gedanke -

wie wär's mit einem Satz Winterfelgen dazu?

Quasi "nur" umstecken.... vor und nach dem Winter.


Gruß, Martin

 

[LGW]

Lohnt sich eigentlich nicht. Die Reifen sind wesentlich günstiger als ein Radsatz und eh nach 4000km weg, kann man also im Frühjahr auch rasch auffahren (wenns wärmer wird halten sie noch weniger lange...)

Beim Auto ist das anders, da hält ein Winterreifensatz ja ohne weiteres 4 oder 5 Jahre...

 

[Lupusz]

Hi
TKC und Karoo sind keine echten Winterreifen. Die haben "nur" grobe Stollen und sind deswegen geschwindigkeitsbeschränkt. Um sie dennoch fahren zu dürfen werden sie als Winterreifen (mit Geschwindigkeitsbeschränkung) ausgewiesen. Vorteile haben sie bei lockerem Untergrund -also auch bei Schnee- natürlich schon, aber bei Glätte sind sie eher schlechter als Strassenreifen
gerd

Naja, so schlecht ist der TKC 80 auf Eis und Schnee auch wieder nicht.

Ich finde, dass man durch die Stollen beim Bremsen einfach viel mehr Seitenführung hat als mit einem Straßenreifen. Und das seitliche Wegrutschen ist auf Eis und Schnee zumindest mein grösster Feind.



vG,
Lupusz