ANEK-Fähre von Igumenitsa nach Venedig, Spanngurte?

[peterxx]

Kann mir jemand mitteilen, ob man die Motorräder auf o.g. Fähre mit den eigenen Spanngurten selbst befestigen muss?
Gruß Peter

 

[DerFlo]

Servus,

das machen die Mitarbeiter dort für dich. Einfach Mopped abstellen und ein Bier trinken gehen.

mfg Flo

 

[Ari59]

ich fahre jedes jahr mit dem Auto mit Der Anek oder Mineon von alleine mache die es nicht du must den das sagen...habe es oft gesehen das Motorräder nur auf den Haupt oder seitenständer abgestellt werden ....

 

[OKTF76]

Ich war im Juni mit Anek die gleiche Route unterwegs und habe mein Motorrad selbst verzurrt, der Mitarbeiter wollte ein Seil über ein Rohr der Sprengleranlage werfen und das Motorrad befestigen.
Ich habe es selbst befestigt wie immer mitlerweile das 6te mal auf dieser Strecke.

 

[MiraculixSertao]

Hallo Peter !

Klingt so, als ob Du noch wenig mit Fähren unterwegs warst.

Also das mit dem Verzurren mach ich lieber selbst, dazu ist immer ein entsprechendes Seil an Bord.
Wenn Du früh genug dran bist, liegen meist irgendwo am Rand Holzkeile herum, davon kommt einer vors Hinterrad ( sowohl bei Seitenständer, als auch am Hauptständer geparkt, ist eine ewige Diskussion, was besser ist...).
Daß Du den ersten Gang drin hast ist eh klar, und bei Seitenständer Parken das Motorrad bis zum Widerstand der Zylinderkompression vorschiebst, bevor Du es am Seitenständer abstellst.

Oft sind die Verlade Jungs sehr hilfreich und machen es für Dich,... Vertrauen ist gut, Kontrolle besser.

Beim Auffahren aufs Schiff und beim Herunterfahren auf die , speziell bei Regen sehr rutschigen Deckoberflächen achten und
die für die Autos zum leichteren Auffahren hingelegten eingerollten dicken Seile vermeiden.

Helme sind bei uns immer am Moped versperrt, das Topcase dient als Bordsafe, damit wir nicht alles von Wert am Schiff herumtragen müssen.

Gute Fahrt und ruhige See !

Freundet Euch mit Brummi Fahrern an, die bekommen 50% auf alle Konsumationen... Ein Bier um 2,40 € schmeckt besser, als eins um 4,80

LG Günther

 

[DerFlo]

Oh, ich sehe hier werden andere Prioritäten gesetzt.
Da ich meinen Eimer im "Offradeinsatz" auch mal wegwerfe, ist es mir wurscht ob die Jungs auf der Fähre einen Kratzer rein machen.

Aber bei meinen Überfahrten haben sie immer einen Gurt über die Sitzbank gezogen oder die Sturzbügel verwendet.

mfg
Flo

 

[peterxx]

Rückmeldung:
vom 29.9. bis 30.09. war unsere Fährfahrt von Igoumenitsa nach Venedig mit Anek.
Wir hatten keine Spanngurte dabei, jedoch Klettbänder für die Vorderradbremse.
Das war gut so. Es wurde nichts verzurrt obwohl doch etwas Seegang war.
Das Einweisen war absolutes Chaos. Geschrei sonst nichts. Das Personal war überfordert.
Gang bzw. Feststellbremse rein, mit den Klettbändern die Vorderradbremse angezogen und abgeschlossen. Die Motorräder standen gut.
Während der Fahrt einen angemeldeten Kontrollgang, da das Personal später noch versucht haben sollte die Motorräder zu verschieben.
Sie standen noch so wie wir sie verlassen hatten.
Resumee:
Auf der Marokkofähre von und nach Sete und den vielen anderen Fähren auf denen ich unterwegs war, war das ganze um Klassen besser.

Gruß Peter

 

[Klausmong]

Also ich war wirklich sehr oft mit der Fähre in Griechenland.

Das personal schreit rum, ist meiner Meinung nach aber nicht überfordert, die machen das täglich.
Überfordert sind meist die Leute die dort ihre Fahrzeuge einparken müßen.

Ich habe mein Motorrad immer nur abgestellt, Seitenständer und Gang rein. Vorderrad zur Wand oder Ecke der sonstwo, damit kann das Moped nich weg.
Verzurrt habe ich nie, das machen normal immer die Leute auf der Fähre, wenn auch nicht gleich dann sieht man es beim Ausschiffen weil man es da lösen muß.

Ich hab mir da nie Gedanken gemacht und es hat immer funktioniert.

Allerdings fahre ich im Normalfall eher Minoan und vermeide ANEK, weil ich da allgemein nur schlechte Erfahrungen hatte was Service und Freundlichkeit an Bord angeht.

Für mich die grottigste Fährengesellschaft.

 

[znark]

Allerdings fahre ich im Normalfall eher Minoan und vermeide ANEK, weil ich da allgemein nur schlechte Erfahrungen hatte was Service und Freundlichkeit an Bord angeht.

Für mich die grottigste Fährengesellschaft.

Ich glaube die beiden nehmen eher an dem Wettkampf "wer ist die schlechteste Fährengesellschaft" teil - und es ist unklar wer gewinnt.

Ich habe beschlossen zukünftig eher auf 4 Tage in Griechenland zu verzichten und sowohl runter wie rauf auf zwei Rädern zu fahren. Die Strecke durch Kroatien, Montenegro, Albanien ist so schön, da ist es direkt schade mit der Fähre daran vorbei zu fahren.

Und zur Frage: Werden verzurrt. Verlass Dich aber nicht auf die Abfahrts- oder Ankunftszeiten. Gerade in diesem Jahr war da wohl ziemlich oft "erhebliche" Luft drin. Und wenn mich nicht alles täuscht war zumindest für mich die Ankunfszeit in Venedig (war dies nicht nach Mitternacht?) nicht so der Hit und hat mich immer davon abgehalten diese Fähre zu nehmen. Oder was macht man um 2Uhr morgens in Venedig?.

 

[Klausmong]

Bin ich bei Dir.

Wir hatten so schlechte Erfahrungen, das ich mittlerweile auch direkt nach Griechenland fahre, das ist viel schöner.

 

[MiraculixSertao]

Hallo Znark!

Ich bin früher öfters mit Minoan und Anek von Venedig nach IGO oder Patras gefahren u.z., seit 6 Jahren aber nur mehr am Landwege. Da gibts so viele schöne Routen über Albanien, Serbien, Bulgarien, Mazedonien, Rumänien,...

Vorige Woche bei der Fähre Insel Limnos - Kavala bei Sturm hab ich die Verzurrung der Schiffscrew noch etwas mit meinem immer mitgeführten Seil verbessert, damit sie das Schlingern der 41 Jahre alten ( stabilisatorfreien ) Express Pegasos auch heil überstand. Unterlagskeile und mein Seil schräg nach oben zu einem Rohr an der Decke gegengespannt,... die Jungs hatten sie nur etwas an der Wand angehängt.

LG Günther

 

[brummel]

Neuerdings werden Eier und Tomaten von den Venezianern an die Fähren geworfen, warum wohl?

 

[Senfklumpen]

Ich bin letztes Jahr zum ersten Mal mit Anek von Patras nach Venedig gefahren und kann mich nicht beklagen. Das Auffahren war zwar viel chaotischer als auf anderen Fähren, zumal sehr wenig Personal vorhanden war und man praktisch nicht geleitet oder eingewiesen wurde. Man musste sich seinen Weg praktisch selbst suchen. Moped abgestellt und gut. Es wurde vom Personal später mit einem Kälberstrick befestigt und stand am Ziel unversehrt an derselben Stelle. Das Meer war allerdings auch spiegelblank. Die Kabine für zwei Personen war dagegen deutlich geräumiger und komfortabler als etwa die DFDS- oder Corsica Ferries. Vielleicht hatte ich aber auch nur Glück.

Natürlich kann man auf dem Landweg dorthin fahren. Das haben wir auch getan. Wenn man aber nur knapp 2 Wochen hat, um von Norddeutschland durch verschiedene Balkanländer nach Griechenland zu gelangen, muss man ein paar Kompromisse eingehen. Dazu gehören 700 km An- und Abreise mit Anhänger bis vor die Alpen und 32 Stunden Fähre auf dem Rückweg.

@Günther: An die Strategie mit dem 50 %-Brummi-Bonus hatte ich auch gedacht. Dann fand ich das Risiko aber zu groß, gleich in die Brummi-Runde aufgenommen zu werden. Mir steckte noch der Vorabend in Kalambaka in den Knochen …