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Panamericana

Erstellt von Uli Lörrach, 12.02.2006, 10:53 Uhr · 10 Antworten · 1.833 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Panamericana

    #1
    Hallo Zusammen, schön bei Euch zu sein....
    Ich brauche von Euch einige gute Ratschläge im Zusammenhang mit meiner geplanten Reise Alaska-Feuerland im Sommer 06. Geplant ist nach Fairbanks/Al. zu fliegen und das Moped mitzunehmen. Die Route soll
    dann zuerst nach Norden Poudhu-Bay gehen und dann zurück der ges. Westküste von Nord-und Südamerika, natürlich mit diversen Abstechern,
    immer südwärts. Bis Patagonien/Feuerland. Retour per Flieger ab Buenos Aires. Das Moped soll dann, wenns nicht vorher schon gestohlen wurde, dort verkauft werden.
    Lt. Reiseberichten habe ich mit 50% Schotter und auch einigen Dschungel-Schlamm-Wegen zu rechen. Strecke ca. 30000 km / Dauer mind. 6 Mon.
    So jetzt kommt die Frage aller Fragen:

    Welches Gefährt ist dafür das geeignetste wenn ich max. 7000 Euro (inkl. voller Ausstattung) dafür ausgeben will ?

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    Standard

    #2
    schau mal hier:

    http://www.transamericana.de/home.10...ml?&no_cache=1


    aber ich denk wenn du sowas vor hast kennst du die Seite schon, die 2 sind zur Zeit auf Tour.
    Habs auch noch vor, muss aber noch ein paar Jahre warten, jucken würde mich über Russland- Sibirien- kleiner hüpfer über die Behringstraße nach Alaska, und dann die Pan.

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    #3
    Hallo Zusammen und Hallo Udo, danke, die Seite kannte ich schon. Aber ich bin wirklich schwer am überlegen was für eine "Kuh" ich mir zulegen soll. Das Problem ist 1. das Gewicht .... Ich selber hab 76 kg, die Maschine(z.B. GS850 oder GS 1100 oder GS1150) hat 270kg
    (mit Koffer, Werkzeug, usw) und Gepäck ca. 50kg. D.h. ich komm auf gut 400 kg und das ist bei schlammigen Straßen u Wegen schwierig.
    2.die Standfestigkeit. Ich weiß nicht ob z.B. die GS 650 die Sache so leicht durchsteht. 3. die Reparaturfähigkeit. ZB. Kette/Kardan/Elektronik usw. 4.schlechter Sprit in Mittel-und Südamerika 5.der Preis
    Ich hab das Gefühl es geht in Richtung GS 850 ( ich hab auch zwei Angebote gefunden :EZ 05/99- Vollausst.- 5otkm-Zachauspuff/ZegaBoxen usw 5800Euro oder EZ 07/00- 20tkm- 5500Euro, was haltet Ihr von den Angeboten? Oder halt eine 1100/1150 aber diese sind teurer... Es sei denn jemand trennt sich......, Danke mal für Tips

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    Standard

    #4
    also bei der F650 hätte ich auch keine bedenken, frag mal joe dakar der war bis in sibirien damit, hatte auch 2, mit einer in einem jahr fast 40 000 km gefahren ohne probleme.
    nur auf richtig langen strecken mit einer 650er möchte ich nicht machen,
    vom gewicht her nimmt sich die 850er zur 1000-1100er doch auch nicht viel,
    mein tipp, nimm weniger mit, man hat immer zu viel dabei, alles kannst eh nicht mitschleppen

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    Standard Re: Panamericana

    #5
    Zitat Zitat von Uli Lörrach

    Welche Q für die Panamericana?
    Moin Uli,

    hast du mal an eine R100GS PD gedacht? Die sind inzwischen relativ
    preiswert, haben eine unkomplizierte Technik und können von jedem
    lateinamerikanischen Dorfschmied am laufen gehalten werden.
    Außerdem haben sie eine Reichweite von 450km. 220kg fahrfertig sind
    auch nicht zu verachten. Fahrwerksverbesserungen und teure Ersatzteile
    wie die Kardanwelle passen auch noch in deinen Preisrahmen.

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    Standard

    #6
    die sieht noch sehr gut aus, denke aber der Preis geht noch ein ganzes Stück nach oben , oder du sagst dem Verkäufer was seine Q alles zu sehen bekommt :-)


    http://cgi.ebay.de/BMW-1000-247-E-Ge...QQcmdZViewItem

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Hi Reinhard und Udo, und alle Anderen, Danke für die Tipps. Ich bleibe dran- es ist wirklich ein schönes Teil und es wird wahrscheinlich zum Schluß um die 5000 (oder mehr ) Euro liegen. Ich beobachte das. In der Zwischenzeit ist aber das priv. Angebot einer gs 850 mit 20000 km EZ 7/00 noch konkreter geworden. Ich müßte 5250 Euro hinlegen.... ? Was haltet ihr davon?

    Kann mir jemand was schlechtes über die 850 er sagen ? Danke vielmal, machts gut, Uli

  8. Doc
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    #8
    Hi,
    sieh mal unter <http://www.globebusters.com/index1.html>, die sind vor ein paar Monaten auf ihrem Rutsch nach Süden hier durchgekommen; jeder auf einer BMW R1150GS ADV.
    Gruss,
    Doc

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Servus Udo und hallo Doc, Danke nochmal. Hab mit dem Besitzer der PD geredet, aber wir kommen nicht zusammen.
    Doc, die Seite ist der Wahn. Da fällt dir doch nichts mehr ein. Ich habs genossen und freue mich immer mehr. Morgen werd ich mir die 850er holen wenn nichts außergewöhnliches dagegen spricht. Ihr werdets erfahren. Danke nochmal und tschau, uli

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Hallo Uli

    Ein Bekannter ist gerade in Suedamerika mit seiner Frau auf einer R100GS unterwegs.
    http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=94531

    Die Frage kam auf: warum er sein Motorrad nach Equador schippte und nicht direckt von Kalifornien durch Mittelamerika gefahren ist?
    Anscheinend ist die Panamerika zwischen Panama und Kolumbien unterbrochen. "Darien Gap of Panama and Colombia"
    http://www.outbackofbeyond.com/gap.htm

    Wenn Du die Pacific Kueste runter kommst kannst du ja mal kurz vorbei kommen.

    Hans


 
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