USA Motorrad Tour, Helm, ECE Norm

[Eifel_Baer]

Hallo Zusammen,

wir planen nächstes Jahr (2017) eine Reise in die USA und nach Kanada.

Bei der Planung (Mietmotorrad, Routen und Ausrüstung etc.) wurde ich von einem Freund auf eine Warnung zum Gebrauch von Helmen aus Europa hingewiesen.
In der Gebrauchsanweisung eines deutschen Helm Herstellers steht z.B. folgendes.

Zitat/Kopie: "Dieser Helm ist nicht für den Gebrauch in den USA und Kanada bestimmt. Dieser Helm ist nach der europäischen ECE-Norm gebaut, geprüft und zugelassen, er entspricht daher nicht den US-amerikanischen und kanadischen Vorschriften und Anforderungen. Er darf nur in Ländern eingesetzt werden, in denen die europäische ECE-Norm Gültigkeit besitzt. Der Gebrauch in anderen Ländern berechtigt im Schadensfall nicht zur Geltendmachung von Ersatzansprüchen vor US-amerikanischen oder kanadischen sowie vor Gerichten dritter nicht ECE-normgebundener Länder."

Wir habt Ihr das gehandhabt? Extra für die Reise einen neuen Helm gekauft oder sich nicht weiter um das Thema gekümmert.

 

[FlyingSalamander]

Frag doch einfach mal beim Hersteller Deines Helmes nach, wie es um Deinen Helm steht.

Vielleicht hat der ja auch eine DOT USA-Zulassung und man kann das mit einer entsprechenden Bescheinigung nachweisen.

Einen Helm in USA-Norm wirst Du wohl erst dort kaufen können, die amerikanischen Hersteller dürfen hier in Europa ja auch nur ECE-Norm-geprüfte Helme verkaufen.

Allerdings gibt es in den meisten US-Staaten nicht einmal eine Helmpflicht:

The New York Times > Automobiles > Image > Motorcycle Helmet Laws by State

Viele Grüsse

FlyingSalamander

 

[Mad Mex]

Hat uns in den letzten 10 Jahren nicht interessiert. Aber man kann Alles kompliziert machen...
Abgesehen von den Flughäfen ist USA und Kanada noch mehr...,viel, viel, viel...... lockerer als sich das ein Deutscher vorstellt

Schöne Reise und bitte auch schöne Fotos!
Saludos!

 

[FrankS]

es wird euch niemand anhalten nur um die Zulassung des Helms zu überprüfen. Auch wird niemand nach dem Helm fragen, wenn ihr warum auch immer sonst angehalten werdet aber das sind ja auch nicht die spannenden Fälle.
Die einzig entscheidende Frage ist ja, was im Falle eines Unfalls passiert und wie es dann mit Schadensersatzansprüchen von euch oder gegen euch aussieht. Und ob es dann immer noch „besser“ ist, einen nicht in den USA zugelassenen Helm getragen zu haben als gar keinen, jedenfalls in den Staaten, in denen ein solcher nicht vorgeschrieben ist.

Da allerdings die Anforderungen nach ECE und DOT Standards sehr ähnlich sind würde ich wirklich mal beim Hersteller nachfragen, eventuell erfüllt dein Helm sowieso beide Standards.



Gruß

frank

 

[Intermezzo]

Einen Helm in USA-Norm wirst Du wohl erst dort kaufen können, ...

Am besten einen als Beutegut aus alten W.ehrmachtsbeständen. Hochglanzverchromt und zertifiziert nach US-amerikanischer Norm und mit den sonstigen hier in Deutschland vor 1945 gebräuchlichen Abzeichen. .

Wie schon die Gallier sagten: "Die spinnen die ..."

P.S.: mit TTIP wird alles besser!

Gruß Tom

 

[FlyingSalamander]

Diese Art Helme läuft bei den Amis als "German Helmet", gibt's auch mit DOT:

Weiterleitungshinweis

 

[johosodo]

es wird euch niemand anhalten nur um die Zulassung des Helms zu überprüfen. Auch wird niemand nach dem Helm fragen, wenn ihr warum auch immer sonst angehalten werdet aber das sind ja auch nicht die spannenden Fälle.
Die einzig entscheidende Frage ist ja, was im Falle eines Unfalls passiert und wie es dann mit Schadensersatzansprüchen von euch oder gegen euch aussieht. Und ob es dann immer noch „besser“ ist, einen nicht in den USA zugelassenen Helm getragen zu haben als gar keinen, jedenfalls in den Staaten, in denen ein solcher nicht vorgeschrieben ist.

Da allerdings die Anforderungen nach ECE und DOT Standards sehr ähnlich sind würde ich wirklich mal beim Hersteller nachfragen, eventuell erfüllt dein Helm sowieso beide Standards.



Gruß

frank

DAS STIMMT SO NICHT

Der deutsche und der US Helm von Schuberth unterscheiden sich ganz deutlich.
Der US Helm hat hinten eine Aufwölbung auf der ganz deutlich die US Freigabe für jeden Polizisten ersichtlich ist.
Diese haben fasst alle US Helme.

Ich fahre dort auch mit dem deutschen Helm mehrere Motorräder und habe schon mehrfach US Motorrad Polizisten angesprochen auf das Problem.

Es kommt immer darauf an wen man antrifft, so wie hier.

Außerdem besteht gar nicht überall die Helmpflicht.

Es gibt keine richtige praktische Lösung, ganz einfach, aber leider eine rechtliche.

Muss jeder für sich entscheiden.

Blue Ridge Parkway ist ein muss!!

 

[ta-rider]

Diese Art Helme läuft bei den Amis als "German Helmet"

Tja die deutschen gelten weltweit als die ängstlichste und überversichertste Nation...

 

[camasoGS]

Anhang anzeigen 193741

Sind das Elektro-Harleys?

 

[Gast15427]

Tja die deutschen gelten weltweit als die ängstlichste und überversichertste Nation...

Falsch, die USA gilt als die änglichste Nation der Welt!

 

[sampleman]

Das Problem mit der ECE-Norm ist die Vergabepraxis: Die Helmhersteller müssen ein Testmuster prüfen lassen und bekommen dann nicht etwa eine ABE oder so was, sondern eine bestimmte Anzahl von Prüfsiegeln, die sie dann einzeln auf die Helme aufbringen können (zum Beispiel am Riemen aufnähen). Ist die Stückzahl aufgebraucht, muss ein neues Testmuster geprüft werden, wobei nicht der kaputte Helm das Problem ist, sondern die teure Prüfprozedur. Deshalb wird kein Helmhersteller ohne Not seine in den USA verkauften Helme mit ECE-Zertifizierung ausstatten, und ich vermute, es ist in anderen Ländern ebenso.

Andererseits erscheint es irgendwie logisch, dass ein Motorradfahrer, der mit seinem in Deutschland zugelassene Motorrad im Ausland herumfahren darf, nicht gezwungen werden kann, sich anderswo immer einen neuen Helm zu kaufen.

Ich würd's drauf ankommen lassen.

Ach ja, ich habe nochmal in deinem OP gelesen: Ihr wollt euch Motorräder mieten. Als ich mir 2007 in Miami eine Harley mietete, war eine Bedingung des Mietvertrages, dass ich einen DOT-zertifizierten Helm trage. In Florida gibt es ansonsten keine Helmpflicht. Ich hätte also, wenn ich meinen eigenen Helm getragen hätte, keinen Örger mit der Polizei bekommen, allerhöchstens mit dem Verleiher im Schadensfall. Ich habe aber meinen Helm zuhause gelassen und bekam einen Leih-Helm zum Motorrad vom Händler.

 

[johosodo]

Sind das Elektro-Harleys?

Nur die eine hybrid, die gibts hier noch nicht

 

[Salatfrosch]

Ich werde dieses Jahr eine USA/Kanadatour machen und werde meinen eigenen Helm mitnehmen. Wenn ich Probleme bekomme, kann ich ja dann hier berichten.
In der Hoffnung, dass es zu dem Thema nichts zu berichten gibt