Von Shanghai zurück nach Hause

[Jochen Ural]

Hallo zusammen,

möglicherweise bin ich mit diesem Thema hier im falschen Forum - will es trotzdem versuchen.

Wir (2 x GS 1250 AD) planen im Sommer 2020 eine Reise von Shanghai zurück nach Deutschland.

Wir wollen China ohne Begleitung durchqueren und nach Kirgisistan ausreisen.
Die Mopeds werden wir im Flieger mitnehmen oder per Container vorab verschicken.

Hat jemand Erfahrung insbesondere bei der Abfertigung in China (Füherschein/ Schilder) und die Formalien, um ohne Begleiter reisen zu dürfen. Nach wie vor erhalten wir widersprüchliche Informationen.

Wir haben Fernreiseerfahrung (letztes Jahr von Ulan Bator zurück nach Hause)

Sind für jeden Hinweis dankbar

Jochen

 

[der_brauni]

Eigene Erfahrung hab ich keine, aber vielleicht hilft dir das ja weiter:
https://www.tourenfahrer.de/artikel/mit-dem-motorrad-china-individuell/

Gruß Thomas

 

[Andreas800gs]

Hallo Jochen,
kennst Du die Alternative per Bahnfracht von DE nach CN ?
Günstiger als Luftfracht und schneller als Seefracht !
Dieses Produkt hat sich in den letzten Jahren prächtig auf dem Speditionsmarkt entwickelt und wird von etlichen namhaften Speditionen betrieben, u.a. DSV, DHL, DB Schenker, Hellmann usw usf...Du musst auch nicht zwingend einen kompl. Container buchen (FCL/FTL) das geht auch im Sammelgut (LCL/LTL)

Ich würd mal bei der Spedition meines Vertrauens nachhaken ob die das nicht auch im Portfolio haben

Gruß
Andreas

 

[Jochen Ural]

Hallo Andreas,

vielen Dank für den Hinweis - gute Idee.

Es kommt uns insbesondere darauf an, dass wir vor Ort einen Korrespondenten/Agenten der Spedition haben, der uns bei der Importabfertigung hilft. Wir haben für die ganze Reise nur ein begrenztes Zeitkontingent und wollen nicht 1 Woche mit den Formalitäten verlieren.

Die Luftfracht kostet je nach Airline und Verpackungsart zw. 1500.- und 1.700.-€ pro Moped und wir könnten nach der Ankunft voraussichtlich sehr schnell losfahren.

Wichtigste Frage ist für uns allerdings, dürfen wir ohne Begleiter reisen und wenn ja auf welcher Route.

Gruß
Jochen

 

[555]

Zuerst benoetigst Du einen temporaeren Fuehrerschein (oben im Bild, private Daten habe ich entfernt), Die Gueltigkeit muss exakt beantragt werden, max 4 Wochen.


Die Verkehrsbehoerde in Shanghai ist als sehr strikt bekannt.
Z.B. meinen in Shanghai ausgestellten, jedoch bereits abgelaufenen, Auto FS konnte ich in Shanghai nicht reaktivieren lassen, da ich meinen Wohnsitz nach Peking verlegt hatte.


Bevor Du nach der zollrechtlichen Behandlung losfahren kannst, darfst Du erst einmal zu einer Art TUEV, wo Dein Toeff auf Verkehrstauglichkeit geprueft wird.
Erst danach kannst Du ein chin. Kennzeichen bekommen, das allerdings nur noch eine Karte ist und keine Blechtafel mehr ist. (2tes Bild oben).
Hier der Pruefer auf meiner Kuh, ich war uebergluecklich als ich sie unversehrt zurueck bekam.

Zollrechtlich gabs etwas Probleme, da im Brief meine fruehere Passnummer eingetragen war und nicht die, mit der ich einreiste.

Motorraeder sind auf Autobahnen uebrigens nicht erlaubt.

Das Fahren ohne Tourguide ist bei den Behoerden anscheinend nicht bekannt.
Wir hatten einen Mitfahrer der, trotz gegenteiliger Weisung, grundsaetzlich sehr weit vorausfuhr und eines Tages von der Polizei festgehalten wurde, bis der Rest der Gruppe samt Guide eintraf. Zwischenzeitlich war auch jede Menge Militaerpolizei mit MPs vor Ort (auf Bilder machen habe ich wohlweislich verzichtet)
Nach penibelster Pruefung aller Genehmigungen und Ruecksprache mit vorgesetzten Dienstellen durften wir nach 2h weiterfahren. Der Tourguide bekam eine schriftliche Verwarnung, dass er beim naechsten Mal seine Lizenz los sei.

Ich bin sehr an Eurem Bericht interessiert wie es weitergeht und wuerde gerne noch einmal in China fahren, allerdings nicht in Shanghai und Umgebung sondern in motorradtauglichen Gegenden.

 

[Klausmong]

Da bleibe ich auch dran, würde mich interessieren, wie man sein Motorrad ohne Guide aus dem Zoll bekommt und ohne Guide durch das Land

 

[Equalizer]

Das geht meines Wissens nicht ohne Guide, sollte sich daran etwas geändert haben, würde ich auch gerne wissen, bin beruflich ab und an in China und habe auch schon ans Nachhausefahren gedacht

 

[Klausmong]

Ich wollte 2015 mal durch China und ich hab mich da erkundigt.

Ich fand keine Chance das ohne Guide zu machen.

Anscheinend steht im Chinesischen Gesetz irgendwo schon das es ohne Guide geht, aber es gab so gerade mal 1-2 Personen die da auch reingekommen sind

Und es besteht immer das Risiko, das man unterwegs wenn von den Behörden trifft der einen nicht weiterfahren läßt, dann ist Motorrad beschlagnahmt und man wird abgeschoben.
( Ist ein paar Leuten mit Auto schon passiert )

Und hauptsächlich geht es darum, das es um große Motorräder geht, wenn man ein kleines Chinesisches hat dann geht das wohl schon.

Ich habe Beziehungen durch die Mongolei ( Bekannter der Familie ist Oberst bei den Grenztruppen zu China und kennt dort alle Chinesischen Entscheidungsträger )
Er meinte es wäre für ihn überhaupt kein Problem mich mit einem China Motorrad reinzubringen.
Das kann ich vorher in der Mongolei billig kaufen, anmelden und dann fahre ich rein.
Aber mit einem großen Motorrad Japanischer, Europäischer oder Amerikanischer Produktion kann er mich auch nicht reinbringen ohne Guide .

darum bin ich daran interessiert, wie das ohne Guide funktioniert.

 

[Jochen Ural]

Hallo zusammen,

wir haben zwischenzeitlich eine ernüchternde Antwort aus China - einer Agentur für Individualreisen - erhalten.
Klare Antwort: es geht nicht - oder anders ausgedrückt, die machen es nicht ohne einen Begleiter.

Damit wäre das Thema erledigt.
Einzige Alternative ist ein Einladung von einer Behörde/ Ministerium mit einer Sondergenehmigung.

Vielen Dank für Eure Mithilfe


Gruß
Jochen

 

[Frangenboxer]

Wie lange wäre die Fahrt mit einem Guide, wie teuer wäre das?
Was spricht dagegen, wenn man es so macht wie es das Gastland nunmal verlangt?
China wäre ja nur ein Teilstück.
Oder ist es "unfrei" mit einem Pflichtguide zufahren?

Fragt einer, den es nie nach China zieht.....

Rob

 

[xt5]

@ Frangenboxer 4 Tage von Kirgistan nach Pakistan: 980 USD für Motorrad und Fahrer bei13 Personen und 7 Fahrzeugen.
@ Jochen Check mal im HU Forum, HUBB, vielleicht findest du da was. Denke aber du brauchst ne Gruppe und in genanntem Forum finden sich Gruppen. ( falls du das nicht kennst)
Gruß
Holger

 

[Frangenboxer]

Ok, das merkt man schon in der Reisekasse......
Fährt der dann vorne weg und hat einen Wimpel am Mopped oder wie kann man sich das vorstellen?
Oder ist es mit einem Reiseführer vergleichbar?

 

[xt5]

War nicht zu sehen, weil immer schneller. Er hat eben immer mal gewartet. Die Defender sind in den Bergen eben nicht unbedingt der Kracher lol. Ach ja der hatte sein eigenes Auto (eigentlich sollte er in nem Landy sitzen , aber war nicht).
Gruß