R 1150 GS Krümmer....wie krieg ich den auf Vordermann?

Moni70 · 10.05.2009

Hallo zusammen,

spezielle Fragen an die Spatzen, die sich auch gern im Dreck wühlen....
Vor lauter Matschfahren und angebackenem Dreck sehen meine Krümmer total verrunzt aus...... :cool:

Frage: wie krieg ich die Dinger wieder auf Vordermann? Sprich ... wie mach ich sie wieder sauber?

Angeblich krieg ich das nie mehr weg.... andere sagen mit feinstem Schleifpapier geht es weg....

Habt Ihr noch brauchbare Tipps?

LG
Moni

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rupert.w · 11.05.2009

Hallo Moni,

schichtweise Dreck einweichen und mit weichem Lappen bis dicht vors Metall ablösen. Dann Autosol Edelstahl Politur ebenfalls mit weichem Tuch....
Viel Spaß klaus

Red Dragon · 12.05.2009

Krümmer Reinigung

Hi Moni,

ich mache meine Krümmeranlage immer mit OptiGlanz Edelstahlreiniger von Louis sauber.
Einfach aufsprühen, kurz einwirken lassen und dann abstrahlen.
Geht echt einfach und das Ergebniss kann sich sehen lassen!!!

Habe mir gerade noch deine Bilder angeschaut. Warst beim Stehlin auf dem Gelände und hast dich ausgetobt?!

Schöne Bilder!!!

Moni70 · 18.05.2009

Red Dragon schrieb:
Habe mir gerade noch deine Bilder angeschaut. Warst beim Stehlin auf dem Gelände und hast dich ausgetobt?!
Schöne Bilder!!!

hi roter Drache ??

sieh einer an....Du auch mit Deiner Dicken dort....na klar war das Stehlingelände

hast selber sehr schöne Bilder auf Deiner HP.

Das mit dem Reiniger muss ich gleich mal ausprobieren.....geht das wirklich? Hab nämlich das Gefühl, daß die Chrom :confused:

schicht weg ist...geht das?

Die meisten sagen shitegal.....sieht cooler aus....harhar.....ich fahr nicht im Dreck rum, damit es optisch toll aussieht....

Am Sa. holte ich sie von der Inspektion und der Macheniker meinte "endlich mal ne Q, die nicht geschniegelt aussieht...Beulen im Tank, verkratzte Ventildeckel, gammlige Krümmer....." :eek:

gerd_ · 18.05.2009

Hi
Mach' Dir keine Gedanken um die eventuell verschwundene Chromschicht. Die ist garantiert nicht verschwunden, sondern war noch nie da

. Zumindest nicht bei einer 1150
Diverses Zeug hinterlässt Kampfspuren in der Krümmeroberfläche: Kratzer, chemische Reaktionen, etc. Also sehen die Dinger "aus". Wenn Du sie mit immer feiner werdendem Schmirgel reinigst machst Du nichts anderes als die Oberfläche abzutragen bis eben wieder glänzendes Metall kommt. Dabei werden auch Luncker, etc. abgetragen (oder besser gesagt das Material drumherum). Also entweder immer "sofort" schniegeln und somit einen gewissen Oberflächenschutz auftragen und die diverse Chemie (z.B. Salz!) gar nicht einwirken lassen ODER dazu stehen

gerd

Moni70 · 18.05.2009

gerd_ schrieb:
Mach' Dir keine Gedanken um die eventuell verschwundene Chromschicht. Die ist garantiert nicht verschwunden, sondern war noch nie da .
gerd

ah...doch kein Chrom....deshalb das :confused:

Gesicht ....weil ich mir nicht sicher war....

aber nu weiß ich Bescheid

....weißt ...ich steh schon dazu....

ich wollte nur meiner Kuh was Gutes tun....nach dem ich am Sa. vom Macheniker mir habe sagen lassen, daß sie in die Jahre kommt :eek:

Sie ist doch erst 7 J. alt und hat 74.000 km, optisch ein bisschen verdellt aber immer pünktlich in die Werkstatt gekommen

Red Dragon · 21.05.2009

Abbuzze

Hi Moni,
Ich habe meine Krümmer erst vor kurzem mit einem Polierfließ abgerieben.
Dadurch sind sie wieder richtig schön geworden. Die Blaue verfärbung ist weg und die Oberfläche ist schön Sataniert. Klar, die Blaufärbung kommt wieder, aber jetzt sieht es echt geil aus.
Ich putze meine Q zwar recht oft, aber ich halte sie auch Artgerecht und lasse auch mal in den Dreck.

TomTom248 · 24.08.2009

Hi, ich pflege mein Krümmer immer mit Nevrdull, optimal wie ich finde zumindestens bei dem verchromten krümmer meiner 1100er, ob dies auch bei dir zutriff kann ich nicht sagen. LG Tom

supermotorene · 24.08.2009

Mahlzeit, bei VA Krümmern: Optiglanz bei wenig Verchmutzung/ leichter Braunfärbung, ansonsten Schleiffließ 240/320er.
Gruß Rene

Momber · 25.08.2009

Geheimtipp von Generationen von Chopper-Fahrern:
http://www.blue-job.com/

Tut's auch schon seit Jahren bestens an meiner GS

Matjes · 25.08.2009

Moin Moni,
bei meiner neuen Errungenschaft sahen die Krümmer aus wie drei Jahre im Fluß gelegen. Braun, unansehlich.
Für die Geländefraktion ist das gar nix - Klar, die brauchen überall Schmodder.

Aber nu mal ehrlich.
Wer würde denn eine völlig eingesaute und verschnodderte Q kaufen wollen.
Den Werterhalt find ich nicht unwichtig, da ich schon für die nicht billige Q arbeiten mußte. Ich hab nix zu verschenken.

Also das sollte anders aussehn!

Die Dinger sind aus Edelstahl daher kannst Du ruhig etwas grob damit umgehen.
Die harte braune Schicht und den Flugrost hab ich gnadenlos mit dem Rasierklingenschaber abgekratzt. Aber vorsicht sauscharf u. gefährlich.

Danach mit Edelstahlreiniger für Spülen und diesen harten Kratzeschwämmen für Pfannen blank gerubbelt.
In den Ecken mit langen Stoffstreifen und Reiniger
Ist Bodengymnastik aber wirkungsvoll.

Auch wenn einge unbedingt so wuild verwegen ausschauen wollen und dann maulen.

Blank sieht die Q auch gut aus.

viele Grüße
Matthias

Mister Wu · 26.08.2009

Matjes schrieb:
Das sollte anders !

Du kannst keinen Link auf Deine Festplatte setzten.
Entverder lädt Du das Bild als Anhang zu Deinem Beitrag hoch oder verlinkst auf irgendwelche Webserver (z.B. Boxer-Treff) auf dem Du das Bild abgelegt hast.

ChiemgauQtreiber · 09.07.2010

Hallo Matjes,

das hast du aber schön hingekriegt,

auch der Motor im Hintergrund sieht wieder fein aus

- wie hast denn das gemacht? :confused:

auch mit Polierpaste? :confused:

oder hättest du Lust, deine Künste nochmal zu probieren?
ich hätte da ein Übungsobjekt

nobbe · 09.07.2010

da hat er ganz schön lange daran rumgeschrubbert

17.3 -> 9.6 , was wäre mir echt zuviel

GStatten · 09.07.2010

Hi,
Krümmer schniegeln ist was für Jeansbügler

Da muss ordentlich Patina rauf und gut ist....

GStatten · 09.07.2010

Entverder lädt Du das Bild als Anhang zu Deinem Beitrag hoch oder verlinkst .......

Na Mistel Wu,

ist sich heiss in Büro??

Mikey · 11.07.2010

nobbe schrieb:
da hat er ganz schön lange daran rumgeschrubbert 17.3 -> 9.6 , was wäre mir echt zuviel

Das hab ich mir auch gerade gedacht...

Spaß beiseite, sieht super aus. Mir reicht meistens bei Bekannten an der Waschstraße der Vorwäsche-Felgenreiniger. Zumindest sind die meisten Anlaufspuren dann weg.

Matjes · 11.07.2010

Moinmoin,
ja-neee, wieso lange gedauert ? Sollt ihr denn immer auf unwesentliche Nichtigkeiten achten ?

Die Putzaktion war in in ein zwei Stündchen erledigt. Ohne Stretsch!
Dabei hab ich mich auch an den schwatten Speichen ausgelassen.
Wes ick och nich mehr, wie ich die Foddodaten zusammen getüdelt hab.
Hab vermutlich irgendwann später mal die Ergebnis Bilder gemacht
Unwichtig !

( Sogar die Admins waren begeistert...

ob meiner dusseligen Einstellversuche

Die Reinigung der Motorabdeckung geht einfach mit Waschwax vorwaschen und danach mit Lackreiniger/politur/wachs versiegeln. 5 min.
Zugegeben, das ist für manchen durchaus eine Ewigkeit. Für mich nen Klacks.

Mal ehrlich, das ist doch ´ne murks Konstruktion, dieses kurze Schutzpling.(Blech isses ja nich) Da knallt doch immer allen Dreck vor den Motordeckel.
Der muß ja gammeln. Bei Zeiten kommt da ´ne Verlängerung dran.

Den vergnaddelten Unterfahrschutz hab ich nebenbei beim Ölwechsel gereinigt und versiegelt. Während dat Altöl raussickkert hab ich doch Zeit.

Wie sagen die Afrikaner so schön zu den Europäern:
"shure man - you have the watch - but we have the time"

Noch nen Kalauer: Is das nich putzich ?

viele Grüße Matthias :cool:

nobbe · 11.07.2010

ich habe einfach ein verlängertes kunststoff stück an mein vorderrad kotflügel montiert (wunderlich ) - so spritzt nichts mehr so hoch..

http://www.wunderlich.de/frame.php?...1&lay1=2&lay2=19&lay3=3&lay4=7&prodid=8110101

Matjes · 11.07.2010

moin ,
ja danke, sonst hätt ich es glatt erfunden

Matthias

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