Zurrgurte zum XXmal.....

Diskutiere Zurrgurte zum XXmal..... im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Der :) des Vertrauens hat mir die orginalen Zurrgurte, die BMW für den Transport seiner neuen Maschinen zum Händler nimmt, mitgegeben. Die sind...
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peterotto

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Der :) des Vertrauens hat mir die orginalen Zurrgurte, die BMW für den Transport seiner neuen Maschinen zum Händler nimmt, mitgegeben. Die sind schön schmal und wirken SEHR stabil. Meine Frage nun:
Wie, bzw. wo verzurrt BMW damit seine Möps auf dem Transport?
Dankeschön im voraus!
Peter
 
gsforever

gsforever

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Hi,
BMW verzurrt die Maschinen bei Anlieferung zum Händler am Lenker und zieht die Maschinen in die Federn. Hier im Forum kursiert ein entsprechendes Bild.
BMW empfiehlt das Verzurren des Lenkers auch lt. Betriebsanleitung. Einige hier im Forum verzurren allerdings an der unteren Gabelbrücke. So habe ich es im letzen Urlaub dann auch gemacht. Hat gut funtioniert. Man muss sich nur daran gewöhnen, dass die Maschine dann "frei schwingt".
 
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norbert

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An der unteren Gabelbrücke 2 Gurte An den hinteren Streben der Soziusfußrasten.Besser ist selbstfahren.
 
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peterotto

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....danke für die Antworten.
Was mir nicht ganz klar erscheint, ist der Unterschied von Theorie und Praxis...
BMW verzurrt die Motorräder am lenker und schreibt das auch so in der Anleitung. Fast alle machen das aber an der Gabelbrücke. Im letzteren Fall kann ich die GS aber nicht in die feder drücken und so fixieren.
Was ist denn nun besser in der Praxis?
Peter
 
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peterotto

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gsforever: @


wie kommst du zu dem Durchschnitt?
Meine hat immer ´ne 6 vorm Komma......

Peter
 
bug

bug

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peterotto schrieb:
gsforever: @


wie kommst du zu dem Durchschnitt?
Meine hat immer ´ne 6 vorm Komma......

Peter
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moin Peter, ich hatte in den ersten 3000 km auch ´ne 6 davor - nun bei 18000 sind´s auch im Schnitt 5,4l/100km

btw: schönen Gruß nach BB
 
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peterotto

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....na dann bin ich ja beruhigt!"
Übrigens: die Speichenfelgen bleiben dran!:)
Peter
 
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