Frage zum Tacho

15.08.2012

• #1

Wartburg 311 QP

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R1150GS Adventure, MZ ETZ 250, MZ ES 175/2

Hallo, ich werde mir am WE eine R1150GS anschauen. Angeblich hat sie erst 25.XXX km runter. Allerdings ist auf dem Bild mit dem Kilometerstand die 2 etwas nach oben gerutscht. Weiterhin kann man ansatzweise die 1 ganz links, also die 100.000er Angabe sehen.

Kommt sowas vor, oder ist das ein Anzeichen das da was gemacht wurde ? Auf welche Teile sollte ich achten um zweifelsfrei nachzuvollziehen, ob die angegebenen Kilometer in etwa hinkommen ? Ich hatte auch schon in einem anderen Thema nach einer techn. Checkliste gefragt --> http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=76337

Danke schonmal.

 

#

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15.08.2012

• #2

AMGaida

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BMW R 1250 GS HP

Ein ausgefülltes Scheckheft sollte alle Zweifel beseitigen können. Wenn sie nicht Scheckheft gepflegt ist, kann er dir noch erzählen "hab ich doch alles selber gemacht" wobei das für mich 1. einen spürbaren Preisnachlass geben muss und 2. eben keine Sicherheit bringt.

 

15.08.2012

• #3

Kelle

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R 1150 GSA

Ich würds an den Bremsscheiben festmachen.

Die müssten quasi neu sein.
Mein hintere ist bei 140.000 runter geflogen, vorne sind immer noch die ersten drauf.

Hinten die hatte so um die 4,5 mm Reststärke.

gruss kelle!

 

15.08.2012

• #4

Wartburg 311 QP

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An die Bremsscheiben hatte ich auch gedacht. Aber treten solche kleinen Ungenauigkeiten beim Tacho auf oder ist sowas eher ausgeschlossen ? Ich möchte ja nichts unterstellen.

Wie dick sind die Scheiben im Neuzustand, 5 mm ?

 

15.08.2012

• #5

E

EugenGS

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R 1100 GS

"Ungenauigkeiten"

Mein Tacho hat die auch und da ist nix manipuliert.

ciao

Eugen

 

16.08.2012

• #6

gerd_

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Hi
Wenn das Teil bereits I-ABS hat, dann lass' den Km-Stand aus dem ABS-Modulator von BMW auslesen
gerd

 

16.08.2012

• #7

oberpfalz-boxer

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R 1200 GS

Hallo Gerd,

das habe ich ja noch nie gehört. Man(n) lernt immer wieder neu dazu!

 

16.08.2012

• #8

gerd_

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Hi
Da steht auch wie oft und wie lange (Summen) vorn und hinten gebremst wurde und anderer Müll . Das Protokoll sollte es beim KD dazugeben wenn das ABS III getestet wurde
gerd

 

16.08.2012

• #9

S

silverfox

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Hallo,

es ist wohl die aus Kauern.
Km-Stand echt?

Zustand der Felgen, der Krümmer, des Sammlers und der Sitzbankbezüge
können Auskunft geben, ob da was gedreht wurde.
Weiter Abnutzungserscheinungen an den Griffen, verblichene Kunststoffteile.
Also so wie der Tacho auf dem Foto für mich aussieht, ist halt was verrutscht.

Gruß
Christian

 

16.08.2012

• #10

Wartburg 311 QP

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Hi, genau, die aus Kauern.

Wie meinst du "verrutscht", mit Absicht oder dass das schonmal vorkommt ? Was ist den der Sammler ?

 

16.08.2012

• #11

S

silverfox

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Hallo,

der Sammler ist das Ding nach den Krümmern, vor dem Endtopf.
Mit "verrutscht" meine ich, daß es eventuell vorkommen kann.

Wichtig ist jedoch, daß Du prüfst, ob das Moped im Gesamteindruck
zur Laufleistung passt.
Schau auch mal auf Restspuren von Politur an Krümmern und Speichen,
Dreck an der Zylinderunterseite etc.
Sitzbank runtermachen und schauen, wie es da aussieht...

Es ist durchaus möglich, daß die GS erst 25.000 km runter hat.
Eventuell hat er ja mehrere Motorräder...
Die letzten TÜV-Berichte zeigen, wie viele km in der Zeit gefahren wurden.

Oberste Priorität hat für mich immer der Gesamteindruck des Verkäufers.

Gruß
Christian

 

16.08.2012

• #12

Wartburg 311 QP

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R1150GS Adventure, MZ ETZ 250, MZ ES 175/2

Danke für eure Antworten. Ich hoffe dass ich auf alle relevanten Dinge achte, ist aber eben die erste BMW, welche ich mir anschaue.

Ich hoffe auch bald zum Kreise der GS-Treiber zu gehören. Mal sehen obs klappt

 

17.08.2012

• #13

Wartburg 311 QP

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So, hab mir heute die GS angeschaut - alles OK dran. Die 25.000 km nehm ich ihr ab, Bremsscheiben mit Messschieber gemessen -> noch volle 5 mm. Auch sonst sehr schöner Zustand.

ABER:
- Kratzer am Schnabel
- ein Umfaller aufn Sturzbügel, Zylinder hat nichts abbekommen auch sonst keine Teile in Mitleidenschaft gezogen
- kein BMW Scheckheft, dafür aber letzte Inspektion vor 2 Monaten für knapp 300,- ( neue Flüßigkeiten + TÜV ).

Preislich geht er leider nicht runter, soll ja 4.950,- kosten. Während der Besichtigung/Probefahrt kam noch ein Anruf eines Interessenten...

Was meint ihr ? Koffer und Ladegerät sind auch dabei.

 

17.08.2012

• #14

S

silverfox

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Hallo,

mach den Sack zu und gut isses.

Ne 1150er mit 25.000 km, neuer Inspektion (Bremsflüssigkeit auch ??) inkl.
Koffer für unter 5.000.- - wie preiswert soll das Ding noch werden ?

Kratzer am Schnabel - na und. Wofür soll ein Sturzbügel denn verbaut sein,
wenn er nicht leichte Umfaller abfängt.
Vielleicht bist Du mal dankbar, wenn Dir die 260 kg sanft entgleiten - das ist ne
Menge Holz.

Kauf Sie oder mach das Ding für mich fest.

Gruß
Christian

 

20.08.2012

• #15

AMGaida

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BMW R 1250 GS HP

silverfox schrieb:

Ne 1150er mit 25.000 km, neuer Inspektion (Bremsflüssigkeit auch ??) inkl.
Koffer für unter 5.000.- - wie preiswert soll das Ding noch werden ?

Zum Vergrößern anklicken....

Sehe ich auch so... wenn da sogar noch Koffer dabei sind und der Zustand gut ist? Finde ich einen sehr fairen Kurs, dafür dass draußen kein Schnee liegt.

edit:
Hab mir das Mopped gerade noch mal angesehen... da ist ja alles dran zum glücklich sein, FID, Sturzbügel, Handprotektoren, Koffer, fast neue Reifen, schwarz ist sie auch noch?! Da würde ich nicht lange fackeln... Du hast gesehen, dass vergleichbare Angebote locker 1000 Euro höher liegen?

 

27.08.2012

• #16

Wartburg 311 QP

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R1150GS Adventure, MZ ETZ 250, MZ ES 175/2

GS ist weg

Ging nach Berlin, jemand ausm Forum ?

 

27.08.2012

• #17

S

silverfox

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GS ist weg

tja, da war ein Anderer entschlossener.
Mach Dir nichts draus - kommt wieder was.
Der Unterschied zwischen preiswert und billig ist nicht immer gleich ersichtlich.
Dir hat nur der Mut gefehlt, auf den Bauch zu hören und das Ding fest zu machen.

Gruß
Christian

 

27.08.2012

• #18

Wartburg 311 QP

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silverfox schrieb:

GS ist weg

tja, da war ein Anderer entschlossener.
Mach Dir nichts draus - kommt wieder was.
Der Unterschied zwischen preiswert und billig ist nicht immer gleich ersichtlich.
Dir hat nur der Mut gefehlt, auf den Bauch zu hören und das Ding fest zu machen.

Gruß
Christian

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Ich MUSS dir voll und ganz rechtgeben...