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03-10 ? wirklich schade !

Erstellt von jehova, 30.10.2014, 13:12 Uhr · 114 Antworten · 9.830 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #51
    65 Euro Versicherung + 28 Euro Steuer = 93 Euro. Und jetzt das ganze auf 10 Jahre, sind ca. 3 Sätze Reifen, die man damit "verdient" hat.

    ...... die Frage ist, wie wichtig ist es, in den 3 oder 4 Monaten (3/10 bzw. 3/11) "Zwangsruhepause", den Schlüssel umdrehen zu dürfen?

    Ich habe damit kein Problem, baue immer die Batterie aus, lasse meine Kombi reinigen (.... hätte zwar noch eine alte als Reserve), z. B. lasse ich auch meine Daytona-Stiefel neu besohlen ( diesen Winter sind die Schaltverstärkungen dran an den Stiefeln), ..... einfach eine kontrollierte Standzeit.

    Gruß Kardanfan

  2. X-Moderator
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    #52
    Bei manchen hab ich eher das Gefühl, die warten das ganze Jahr auf den November, um dann ihr Ego in ein paar Beiträgen aufplustern zu können...

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    #53
    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.... Wenn ich mir ein 10-4-Kennzeichen hole, dann spare ich...
    Dann korrigiere ich mal:
    Wenn du dir ein Kennzeichen holst, dann sparst du nicht, sondern musst Gebühren bezahlen.

  4. Registriert seit
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    #54
    Jep. Und vom Cabrio und dessen Kosten haben wir dann noch gar nicht gesprochen. . .

  5. X-Moderator
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    #55
    Ein Cabrio kann man fei auch bei schlechtem Wetter bewegen...

    Und im Gegensatz zu einem Moped sind die Unterhaltskosten meines E46, Gasumbau, geradezu lächerlich...

  6. Registriert seit
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    #56
    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Ein Cabrio kann man fei auch bei schlechtem Wetter bewegen...

    Und im Gegensatz zu einem Moped sind die Unterhaltskosten meines E46, Gasumbau, geradezu lächerlich...
    Und den Töff kannst du bei schlechtem Wetter nicht bewegen ?

    Macht ein E46 z.B. auf der LGKS auch so viel Spass wie ein Töff ?

    Josef

  7. Registriert seit
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    #57
    wieso LGKS???

    die erde hat so viele tolle ecken, die man mit einem cabrio erreichen kann.
    wenn ich die alle gesehen habe (falls ich das je schaffe), kann ich immernoch eine Yamaha R1 kaufen und auf die LGKS fahren.
    (muss ja spass machen damit, ist ja ein töff).

  8. Registriert seit
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    #58
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    wieso LGKS???

    die erde hat so viele tolle ecken, die man mit einem cabrio erreichen kann.
    wenn ich die alle gesehen habe (falls ich das je schaffe), kann ich immernoch eine Yamaha R1 kaufen und auf die LGKS fahren.
    (muss ja spass machen damit, ist ja ein töff).
    Komm, bitte, 'ne R1? Das ist Bella Italia, da nimmst du bitte eine MV Agusta F4

  9. Registriert seit
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    #59
    Aber nur weil du bitte gesagt hast ....

  10. Registriert seit
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    #60
    Meine GS hat ja auch ein SKZ (03-11). Und auch wenn sie vollkaskoversichert ist und ich demzufolge etwas mehr einspare als Sampledateien sich vorstellen kann, habe ich es nicht gemacht weil ich es mir nicht leisten könnte.
    Und auch wenn ich meine GS bestimmt nicht schöne und auch gerne Offroad bewege, ist mir die Dicke schlichtweg zu schade um sie auf gepökelten Straßen zu bewegen. Da ist die BMW-Qualität leider recht mau.
    Ausserdem reicht mir für die paar mal fahren im Winter die XTZ, die das ganze Jahr angemeldet ist (und mich genau 46,-€ Versicherung kostet).


 
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