Aktuelles Foto von heute

[Othello]

Heute haben wir von unseren Mopeds die Ufos demontiert, um das Gepäck vernünftig verstauen zu können.
Mir gefällt die GS so viel besser, ich werde hinten einen Haltegriff montieren (ähnlich wie bei der 1150er) und das Ufo bleibt abgebaut!

Die Bilder vom Stilfser Joch wecken Sehnsucht, ich war schon zu lange nicht mehr dort.
Wenn hier bei uns (südlich Stuttgart) die Wetterprognose heiß, schwül und gewittrig lautete, sind wir auf's Stilfser Joch geflohen. Mein Tipp, in der Tibethütte übernachten!
Am nächsten Morgen, vor dem Frühstück, den Pass runter und wieder rauf (auser Murmeltieren ist da kein Verkehr auf der Strasse), dann frühstücken, dann wieder runter

Die Bilder sind leider etwas älter, demnächst muss ich mal neue machen fahren ...


Gruß
Othello

Rechts hinten die Tibet Hütte

Sonnenaufgang

Abfahrt vor dem Frühstück

 

[gstreiberstgt]

Heute haben wir von unseren Mopeds die Ufos demontiert, um das Gepäck vernünftig verstauen zu können.
Mir gefällt die GS so viel besser, ich werde hinten einen Haltegriff montieren (ähnlich wie bei der 1150er) und das Ufo bleibt abgebaut!

Hey, dass hast Du meiner Biggi geklaut :-) !

Guckst Du hier:


Schönes WE noch...

 

[Othello]

Genau

Und hinten, da wo man die zwei Vertiefungen der Verschraubungen sieht, da ein Haltegriff quer montiert und ich wäre happy.

Gruß
Othello

 

[gstreiberstgt]

Hallo Gemeinde,

demnächst gibt es wieder einen Urlaubsbericht unserer Urlaubstour : Stuttgart - Garmisch - Stilfser Joch- La Spezia- Le Brigue - Oulx-
Schweiz- Stuttgart.
Es waren knapp 4000 Kilometer und Wunderschön. Hier nochmal ein paar Momente :
Timmelsjoch...

Stilfser Joch...


Rüber nach La Spezia und weiter nach La Brigue und die LGKS ...




Assietta...


Sommeiller...

Biggi beim Duschen...





Kleine Feierabend-Party`s u.s.w...

Und jede Menge Spassssss...
och

Schönes WE noch...

 

[C-Treiber]

Q-Treiben:
Zuerst Protestmarsch - dann "Kuh"-Treiben
Anhang anzeigen 138640Anhang anzeigen 138641Anhang anzeigen 138642Anhang anzeigen 138643

Kenne ich irgenddwoher. Kühe mit der Q treiben.

 

[AlpenoStrand]

Heute mal die Profis bewundert.

Highlight war ein Zusammenstoss einer Honda mit einer BMW - mehr hat das Publikum nicht gebraucht.

Ach ja, eigentlich meinte ich diese Profis. (hatte leider nur die Kompaktcamera mit, daher keine besseren Fotos)

Der Doktor bleibt der Doktor, zur Belohnung gab es den 3. Platz nach Pedrosa und Lorenzo. Fight mit Marquez war sehenswert, leider hat dann Marc nachgelassen.

Der spätere Sieger, leider nicht scharf, da ist der Autofocus der Miniknipse nicht mehr mitgekommen.

 

[Othello]

@gstreiberstgt
Respekt, das nenne ich GS fahren!


Wir wollten heute eigentlich gar nicht fahren, sind dann aber doch los, als Ziel, nur knapp über 50km von hier entfernt, die Burgbach Wasserfälle.

Fertig zur Abfahrt

Unterwegs

Das letzte Stück ging es zu Fuss

Am Ziel

Wieder zu Hause

Gruß
Othello

 

[gstreiberstgt]

@ Othello...Danke erstmal .

Und auch von Euch wieder mal sehr schöne Bilder! Danke.

Noch einen schönen Sonntag zusammen.

Gruss Alex & Biggi

 

[C-Treiber]

Artgerechte Haltung mit Hindernissen

Kurz vor 13:00 entschieden, doch noch ne kleine Runde zu drehen.

Und was Neues gelernt.

Straßenreifen (Tourance), Sand (Streusanbüchse Brandenburg) und Gegend angucken ist keine gute Mischung.

endet dann schon mal so. Habe den Abflug bei knapp 40 gut überstanden. (Protektorenhemd )
Mopped hat es ohne Protektorenhemd nicht so gut überstanden.

Dalle und Kratzer am Tank,

Kratzer in der Scheibe,

gerissener Zylinderschutzbügel

Trotzdem, bei nächster Gelegenheit gleich wieder in der Streusandbüchse fahren gegangen

 

[Mad Mex]

Na sind doch völlig respektable Gebrauchsspuren.
Der Plastikschutz bricht übrigens schon beim scharfen Hinschauen, speziell, wenn er ein paar Verwitterungsjahre drauf hat.
Sand ist ein Geeiere, obwohl der auf den Fotos noch nicht so schlimm ausschaut (kann aber immer schön täuschen).
Schieb es nicht alleine auf die armen Reifen, auch auf K60 schlingert es im Sand, Luftdruck runter hilft, muss dann aber auch lästig wieder drauf...
Auf was Leichterem üben hilft definitiv, aber unsere Hobel beindrucken doch immer wieder durch ihr Gewicht.

Bei uns ist eine Schweinehitze, ich fahr jetzt mit dem Enkel raus aufs Rancho, da gehts auch ein gutes Stück über Feldwege...

 

[C-Treiber]

Na sind doch völlig respektable Gebrauchsspuren.
Der Plastikschutz bricht übrigens schon beim scharfen Hinschauen, speziell, wenn er ein paar Verwitterungsjahre drauf hat.
Sand ist ein Geeiere, obwohl der auf den Fotos noch nicht so schlimm ausschaut (kann aber immer schön täuschen).
Schieb es nicht alleine auf die armen Reifen, auch auf K60 schlingert es im Sand, Luftdruck runter hilft, muss dann aber auch lästig wieder drauf...
Auf was Leichterem üben hilft definitiv, aber unsere Hobel beindrucken doch immer wieder durch ihr Gewicht.

Bei uns ist eine Schweinehitze, ich fahr jetzt mit dem Enkel raus aufs Rancho, da gehts auch ein gutes Stück über Feldwege...

In der Mitte ist der Sand ziemlich tief gewesen und weil Gegend beguckt, da rein geraten, das Schlingern waR nicht das Thema. ich bin mit dem Vorderrad an der Böschung hängen geblieben.

Viel Spaß.

 

[FP91]

Ach, Gebrauchsspuren machen ne Enduro sympathisch Mit K60 sieht das tatsächlich nicht besser aus, da parke ich meine DR650 auch regelmäßig waagerecht. Nett is die Sandpiste in der Kemnitzer Heide, bestimmt 10km tiefer Sand. Is son bischen südlich von Potsdam.

 

[C-Treiber]

Ach, Gebrauchsspuren machen ne Enduro sympathisch Mit K60 sieht das tatsächlich nicht besser aus, da parke ich meine DR650 auch regelmäßig waagerecht. Nett is die Sandpiste in der Kemnitzer Heide, bestimmt 10km tiefer Sand. Is son bischen südlich von Potsdam.

Naja, mit den Scouts habe ich mich noch nicht hingepackt. Wollte nur bis November die Tourance noch schnell runternudeln. F-Treiber (ohne großartige Offroad-Erfahrung) ist da mit ihren Heidis aber ganz locker durch.

Kemnitzer Heide? 10km Piste? Wo denn da genau?

 

[Murphy83]

 

[AmperTiger]

Ein update vom zuverlässigsten Motorrad der letzten 30 Jahre. Leider habe ich nun auch den ersten Schaden zu vermelden.....nach 13 Jahren (davon 8 Jahre mit 1000km auf der Uhr gestanden) und guten 33tkm hat das vordere Radlager ein bißchen Spiel, verdammt

 

[Torfschiffer]

F-Treiber ... ist da ... ganz locker durch.

Saach ich doch - kommt immer drauf an wer drauf sitzt.

 

[monochrom]

Ein update vom zuverlässigsten Motorrad der letzten 30 Jahre. Leider habe ich nun auch den ersten Schaden zu vermelden.....nach 13 Jahren (davon 8 Jahre mit 1000km auf der Uhr gestanden) und guten 33tkm hat das vordere Radlager ein bißchen Spiel, verdammt

Ist dann der Tacho bei 30.000 gradaus stehen geblieben?

Damits wärens ja schon 2 Schäden

 

[C-Treiber]

Ist dann der Tacho bei 30.000 gradaus stehen geblieben?

Damits wärens ja schon 2 Schäden

Wieso Schaden? Stehengebliebener Tacho is per se erst Mal ne Wertsteigerung. Zumindest so lange, bis es der Käufer merkt.

 

[AmperTiger]

Ist dann der Tacho bei 30.000 gradaus stehen geblieben?

nicht der Tacho ist stehengeblieben, sondern ich und zwar fürs Foto

 

[gstreiberstgt]

nicht der Tacho ist stehengeblieben, sondern ich und zwar fürs Foto

Moinsen Marcus,

das versuche ich auch immer wenn's eine runde Sache a.d Tacho gibt. Noch 20, 10, 3 Kilometer und ....Schwups...kommt ein anderes vorbei huschendes Motiv vor die Linse! Tja, dann war's dat mal wieder, mit der runden Sache. Ging mir grad bei Berta' s 10000er so.

Achso...nãchstes Jahr in GAP hast Du noch a Bierle gut! Habe den Weg zum Tisch, zeitlich einfach nicht mehr gepackt.

Gruss Alex