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Allrad Dose für alles was kommt

Erstellt von moeli, 29.12.2010, 18:35 Uhr · 73 Antworten · 6.375 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard

    #41
    Zitat Zitat von moeli Beitrag anzeigen
    werde den mit sicherheit berücksichtigen, aber noch eine Frage: hast du einen mit 114 oder 136 Pferdestärken? Ich frage nicht wegen der Leistung, sondern wegen dem Drehmoment, welches mir bei meinem lieben e36 mit 150 Ps etwas "spät" zur Geltung kommt, und das beginnt beim Selbstzünder ja so um die 2K Touren.....

    Das ist die 100 kw - Maschine. Die sollte man, glaube ich, schon haben. Das Gewicht will halt auch bewegt werden und wenn Du von 150 PS kommst wirst Du sonst etwas vermissen.

    Zitat Zitat von moeli Beitrag anzeigen
    P.S. wwas ist ein Fleed-Manger? Trägt der ne Krawatte?
    *schmunzel*
    Naja, der Begriff ist eigentlich bei DeTeFleedmanagement geklaut
    bei uns heißt der wohl Verwalter für DKfz, klingt nicht wirklich besser - oder? Krawatte ? Gelegentlich schon, bzw. Rock ...

  2. K-D
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    Standard Noch einer

    #42
    Hallo,
    es sind ja schon einige "Favoriten" genannt worden. Mein Vorschlag wäre aufgrund deiner Vorgaben der Honda CRV. Nicht das aktuelle Modell,sondern das Vorgängermodell. Ihn gibt es als Benziner und Diesel,hat genügend Anhängerlast,genügend Leistung bei akzeptablen Verbrauch,liegt in deinem Budget und gilt unter den Betreibern als sehr zuverlässig. Es handelt sich,wie bei einigen vorher Genannten,um einen SUV. Man sollte keinen Vergleich zu einem reinrassigen Geländewagen ziehen.

  3. Registriert seit
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    Standard stimmt,

    #43
    Zitat Zitat von K-D Beitrag anzeigen
    Hallo,
    es sind ja schon einige "Favoriten" genannt worden. Mein Vorschlag wäre aufgrund deiner Vorgaben der Honda CRV. Nicht das aktuelle Modell,sondern das Vorgängermodell. Ihn gibt es als Benziner und Diesel,hat genügend Anhängerlast,genügend Leistung bei akzeptablen Verbrauch,liegt in deinem Budget und gilt unter den Betreibern als sehr zuverlässig. Es handelt sich,wie bei einigen vorher Genannten,um einen SUV. Man sollte keinen Vergleich zu einem reinrassigen Geländewagen ziehen.
    den hatt ich vergessen, ebenso den RAV4, kann man da nen gelben diesel mit nem Kombi-Filter ähnlich wie beim Sorento in einem Rutsch durch Austausch gegebn den orischinoolen Kat grün inne scheibe um-Pickerln?

  4. Registriert seit
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    Standard das denke ich eher nicht,

    #44
    Zitat Zitat von elch Beitrag anzeigen
    Das ist die 100 kw - Maschine. Die sollte man, glaube ich, schon haben. Das Gewicht will halt auch bewegt werden und wenn Du von 150 PS kommst wirst Du sonst etwas vermissen.
    da ich mich umgekehrt vom Mondeo-Kombi 115 Diesel PS kommend erschrocken habe wie wenig Drehmoment sooon hochgezüchteter 2 Liter Benziner untenrum hat........

  5. Registriert seit
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    Standard

    #45
    naja ... der 320i e36 mit M50 motor ist aber auch bekannt als rollendes drehmomentloch.
    dagegen wirkt der grand canyon wie ein loch im sandkasten.

    auch der M52 und M52TU waren kaum besser.

  6. Registriert seit
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    Standard is nen M52

    #46
    Zitat Zitat von Larsi99 Beitrag anzeigen
    naja ... der 320i e36 mit M50 motor ist aber auch bekannt als rollendes drehmomentloch.
    dagegen wirkt der grand canyon wie ein loch im sandkasten.

    auch der M52 und M52TU waren kaum besser.
    mit einer Vano......

  7. Registriert seit
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    Pfeil ..ich hab Moppedfahrentzuch......

    #47
    Moin!
    Ich les den Fred hier grad zufällig und muß schmunzeln...(war gestern bei Subaru in Ha-Haspe...,der Typ dort wollte für den Forrester Diesel 30000 Teuros...???)
    Netten Gruß,
    Mattin

  8. Registriert seit
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    Standard

    #48
    Ein Land Rover Discovery TD5 aus den letzten Baujahren 2003 und 2004 wäre vielleicht auch noch ne Alternative. Die gibt es günstig mit relativ kompletter Austattung. Gelbe Plakette, 400 € Steuern, Verbrauchen um die 10 Liter Diesel.
    Einer der modernsten Starrachsen 4x4, mit Luftfederung, hydraulischen Stabis usw.
    Man muss sich aber auf einen Landy einlassen und sehr viel selbst machen können, wenn man wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt muss wird es schnell teuer im Unterhalt.

  9. Registriert seit
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    Reden ...oohh-hha....

    #49
    Zitat Zitat von rallye-driver Beitrag anzeigen
    Ein Land Rover Discovery TD5 aus den letzten Baujahren 2003 und 2004 wäre vielleicht auch noch ne Alternative. Die gibt es günstig mit relativ kompletter Austattung. Gelbe Plakette, 400 € Steuern, Verbrauchen um die 10 Liter Diesel.
    Einer der modernsten Starrachsen 4x4, mit Luftfederung, hydraulischen Stabis usw.
    Man muss sich aber auf einen Landy einlassen und sehr viel selbst machen können, wenn man wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt muss wird es schnell teuer im Unterhalt.
    ....das wär für Oeli wahrscheinlich nichso datt Problem!(..nomen est omen..)

  10. Registriert seit
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    Standard

    #50
    nur mal am rande , wenn es kein 4x4 sein muss.

    mein golf4tdi ist ist ein endgeiles winter/ganzjahresauto. ohne esp!


    und driften geht mit handbremse auch ganz famos.

    er hat mich bisher überall hingebracht!!

    an heiligabend auf der autobahn habe ich 2 alleinunfälle gesehen, es hatten sich eine mercedes c-klasse und ein 3er bmw auf freier strecke einfach in die leitplanke gebohrt - scheiss heckantrieb, hätte ich zwar als ehemaliger bmw02-fahrer nicht gedacht, daß ich das mal schreibe aber was wahr ist muss wahr bleiben.


 
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