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Cabrio kaufen ... ?

Erstellt von -Larsi-, 28.07.2014, 15:05 Uhr · 639 Antworten · 41.669 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von GSMän Beitrag anzeigen
    Jetzt wirst Du aber emotionskillend sachlich.
    Dieser Sichtweise folgend, dürfte meine "First worn on the moon" von jeder 5 Euro Maschine abgehängt werden.
    Zu meinen All Time Favourites gehört der hier bereits vorgestellte Mercedes W111 (280 SE Cabrio 3,5), und vor Jahren hat eine Manufaktur im Schwäbischen angefangen, ein Auto namens W118,5 rauszubringen, das ist ein W111 mit der Technik des W126 560 SEC, also 5,6-Liter-V8 mit 300 PS, moderne Schräglenkerhinterachse, ABS und Traktionskontolle, Fünfgangautomatik, Klimaautomatik etc. Dazu so kleine Feinheiten wie elektrische Fensterheber, eine Klimaautomatik, Sitze, die alt aussehen, aber dennoch gut sind und ein Becker Mexico mit Navi drin. Kostete damals wohl ab 250.000 Mark aufwärts.

    Der Mann, der das machte, berichtete von seinen Kunden. Die, so sagt er, hätten immer von einem W111 Cabrio geträumt, hätten sich aber nie eins leisten können. Und dann, deutlich jenseits der 40, haben sie endlich so viel Kohle, dass sie die 100.000 Euro raustun können, die ein richtig gutes W111 Werkscabrio kostet. Bis dahin sind die aber auch keine schlechten Autos gefahren. Und wenn einer von einer aktuellen E-Klasse auf den alten W111 umsteigt, dann ist der halt erst mal ernüchtert: Der Motor zieht keinen toten Hering vom Teller, die Automatik ruckt, als sei sie kaputt, das Fahrwerk ist schlabberig, die Sitze scheiße etc. p.p..

    Na, und dann kommt er halt ins Spiel...

    Ich kann mich erinnern, dass ich mit 18 mein erstes Auto hatte, einen VW Bus mit 50 PS und dem Temperament einer Wanderdühne. Dann bin ich mal 'ne Woche den '68er R4 von meiner Schwester gefahren und fand ihn eigentlich ganz geil. Ich glaube, wenn ich heute einen R4 fahren müsste, hätte ich in erster Linie Angst um meine Gesundheit;-)

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    Zitat Zitat von sampleman Beitrag anzeigen
    wenn ich heute einen R4 fahren müsste, hätte ich in erster Linie Angst um meine Gesundheit;-)
    und womit? Mit Recht. 1979 brachte ich meine damalige DT 175 MX zu ihrer ersten Inspektion. Meine Mutter fuhr hinter mir im R4, um mich beim Händler dann abzuholen. Wir standen an einer Ampel, sie mit genügend Abstand zu mir, als ein Ford Capri mit deutlich mehr als 50 km/h auf den R4 auffuhr. Der Fahrer hatte schlichtweg nicht gebremst. Der Örphy war bis zum Fahrersitz zusammengeschoben, Schaden damals ca. 8000 DM, der Wagen war ganz neu, so wurde er repariert. Meine Mutter leidet noch heute an den Folgen des Schleudertraumas aus diesem Unfall.

    Obwohl, wenn ich es recht bedenke, war es gut, dass der so geknautscht wurde, deutlich mehr hätte meine Mutter wohl nicht abbekommen dürfen. Der sah aus wie eine Zieharmonika, echt brutal

  3. sugus Gast

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    Zitat Zitat von Flinti Beitrag anzeigen
    Und wenn jemand ein MX5 für ein gutes Cabrio hält, so ...
    Ja Flinti, ich finde die nicht schlecht



    115PS mit 955 KG


    Das war für mich Hardcore. Den fuhren wir 12 Jahre, Zig Tausend Kilometer, bei jedem Wetter. Auch in seiner Heimat




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    ich bekome nächste Woche einen Saab 93 angeboten. Mehr an Infos hab ich leider nicht...
    Der Witz: Meine Kollegin hat offenbar über diesen Thread gelesen, dass ich auch ein wenig an Cabrio interessiert bin... dabei fährt sie gar kein Motorrad. Weiss der Geier, wonach sie gegoogelt hat
    Die Oldtimer sind logischerweise toll. Aber weit ausserhalb meines Budgets. Für mich liegt maximal etwas in der Klasse bis 6000 Franken drin. Das ist Realität. 4 PLätze sind Pflicht, damit man zu zweit mit Hund loskann. Dann bin ich kein Spoprtfahrer, eher der Cruiser.
    Von daher liegt Larsi's Stratus schon voll im Trend. Odr eben ein später 900er oder früher 93er Saab. Kleiner wil ich wohl einfach nicht.
    Jetzt bin ich mal auf den frauenhandgesteuerten, garagengeparkten und servicegepflegten Wagen der Bekannten gespannt..

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    Zitat Zitat von Nordlicht Beitrag anzeigen
    ... Odr eben ein später 900er oder früher 93er Saab. ...
    den 900 gabs mit V6, den 9³ nicht(?), und ein 5exzylinder hat was.

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    Die Saabs finde ich auch sehr schick.

  7. Registriert seit
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    haben die eigentlich einen kofferraum oder nur ein zweites handschuhfach hinten?

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    origami


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    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    haben die eigentlich einen kofferraum oder nur ein zweites handschuhfach hinten?
    Der Saab 900 Cabrio war meines Wissens das erste Cabrio mit einem flexiblen Verdeckkasten, will sagen, dass man den Kasten, in den das Verdeck verstaut wird, bei Nichtgebrauch etwas kleiner machen kann und so mehr Platz hat.


 
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