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Cabrio kaufen ... ?

Erstellt von -Larsi-, 28.07.2014, 15:05 Uhr · 639 Antworten · 41.684 Aufrufe

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    #31
    Naja Larsi,

    ein Cabrio lohnt schon, wir haben uns (nach den Moppeds) noch eine etwas größere SLK-Variante gegönnt (okay, das ist jetzt nicht unbedingt in Deinem Preisrahmen),.

    Und ja, es macht Spaß. Nicht nur mit dem SLK.

    Gut ist nen bisken aufwendig sich bei 185 da rein- und rauszufalten. Aber erstmal drin und gute Mucke bringt schon einen Riesenspaß. Ich jedenfalls, möchte das Ding nicht mehr missen. Mal eben in 5 Stunden Berlin-Aachen mit der vollen Dröhnung Heavy Metal, ohne Helm, Handschuhe, Regenklamotten hat schon was.

    In meinen Augen die perfekte Ergänzung.

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    #32
    Moin Larsi,
    klare Empfehlung.....mach es!!!!!
    Auch ich habe mir zur Ergänzung im letzten Jahr eins gekauft (BMW 320i (E36) mit allem schnick schnack was 1999 halt so im Angebot war...).
    Habe aber auch mindestens ein Jahr gesucht und dann zugeschlagen. Bisher keinen Tag bereut und würde es immer wieder tun.
    Viel Erfolg bei der Suche nach dem passenden........
    LG amas

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    #33
    Zitat Zitat von C-Treiber Beitrag anzeigen
    Naja Larsi,

    ein Cabrio lohnt schon, wir haben uns (nach den Moppeds) noch eine etwas größere SLK-Variante gegönnt (okay, das ist jetzt nicht unbedingt in Deinem Preisrahmen)

    Schön, dass Du das unterbringen konntest.

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    #34
    Moin,

    als 4 Zylinder meine Empfehlung:
    0006.jpg

    Sehr zuverlässig, Verbrauch hält sich in Grenzen und wurde auch im Winter intensiv genutzt.
    Aber eigentlich ist Cabrio blöd.....

    Gruß

    Andreas

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    #35
    Zitat Zitat von AlpenoStrand Beitrag anzeigen
    Ich hab mir einen Porsche 911 Targa (G-Modell) in die Garage gestellt. Wenn ich mir heute die Preise ansehe hab ich das grad noch rechtzeitig gemacht.
    nach so einem schiele ich auch schon lange. Zu lange. Ich traue mich nicht dran und die Preise rennen mir weg

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    #36
    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    nach so einem schiele ich auch schon lange. Zu lange. Ich traue mich nicht dran und die Preise rennen mir weg
    Das befürchte ich auch. Im Winter 2009/2010 war ich nah dran, hatte mehrere 911er Targa in Kalifornien "inspizieren" lassen. Ein Top gepflegter 1988er mit G50-Getriebe und allen Papieren sollte es dann werden ... unter 100.000 mls, für um die 20.000 inkl. allem (Umrüstung Europa, Zoll, Transport...). Das Angebot wird so nicht wieder kommen

    Hab dann doch nen Motorrad-Schein gemacht und die GS-Variante gewählt und dazu ein Smart Pulse Cabrio ... was ich nach ca. 130.000 km immer noch nicht bereue

    Nichts desto trotz, Cabrio hat immer einen Reiz auf mich ausgeübt... nach wie vor.
    Nur mit Motorrad ist der unbedingte Wille nicht mehr soooo gross, wie ohne. Ich könnte mir nun auch vorstellen ein paar Jahre ohne "Open-air-feeling" auskommen zu können. Der Cabrio-Spass läuft nicht weg.

    Neben dem Audi Cabriolet (am besten den 2.3E in rot oder schwarz) wären die erwähnten 3er BMW oder evtl. das Saab 9-3 (900) eine gute Wahl ... weitere wären u.U. Opel Astra, Crysler Petit Cruiser, Renault Megane. Meine Erfahrung ist auch, das diese Viersitzer-Klapp-Dach-Dinger immer weniger Cabrio-Feeling aufkommen lassen !

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    #37
    Zitat Zitat von Q...rious Beitrag anzeigen
    Das befürchte ich auch. Im Winter 2009/2010 war ich nah dran, hatte mehrere 911er Targa in Kalifornien "inspizieren" lassen. Ein Top gepflegter 1988er mit G50-Getriebe und allen Papieren sollte es dann werden ... unter 100.000 mls, für um die 20.000 inkl. allem (Umrüstung Europa, Zoll, Transport...). Das Angebot wird so nicht wieder kommen

    Hab dann doch nen Motorrad-Schein gemacht und die GS-Variante gewählt und dazu ein Smart Pulse Cabrio ... was ich nach ca. 130.000 km immer noch nicht bereue

    Nichts desto trotz, Cabrio hat immer einen Reiz auf mich ausgeübt... nach wie vor.
    Nur mit Motorrad ist der unbedingte Wille nicht mehr soooo gross, wie ohne. Ich könnte mir nun auch vorstellen ein paar Jahre ohne "Open-air-feeling" auskommen zu können. Der Cabrio-Spass läuft nicht weg.

    Neben dem Audi Cabriolet (am besten den 2.3E in rot oder schwarz) wären die erwähnten 3er BMW oder evtl. das Saab 9-3 (900) eine gute Wahl ... weitere wären u.U. Opel Astra, Crysler Petit Cruiser, Renault Megane. Meine Erfahrung ist auch, das diese Viersitzer-Klapp-Dach-Dinger immer weniger Cabrio-Feeling aufkommen lassen !
    ich finde zwar Cabrios ganz hübsch, fahre aber eigentlich lieber geschlossen, zumindest meistens. Meine Freundin hat ja einen Z3.

    Wenn die Dinger immer teurer werden, ist es ja kein Beinbruch, man macht dann zwar keinen theoretischen Gewinn von etlichen Tausendern, wichtiger wäre mir aber ohnehin, dass er bei guter Pflege und wenigen KM nicht an Wert verliert und das wäre bei einem G50 vermutlich gegeben. Ich muss mich mal kümmern, brauche demnächst sowieso ein neues Auto, weil ich meinen Schluckspecht verkauft habe

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    #38
    Zitat Zitat von GSMän Beitrag anzeigen
    Schön, dass Du das unterbringen konntest.
    Ja, nicht wahr. Hast Du nen Problem damit? Neid?

    Es dürfte halt schwierig werden, einen SLK für 2000-4000 Euro zu kriegen. Wenn mann noch mal 6-8k oben drauf legt, könnte das klappen.

    Ich war ja mehr für einen SL, so von wegen Platz. Wir hatten auch ein Budget, habben uns ein paar Gebrauchte angeguckt, den Verkäufern immer wieder klar gemacht, das wir keinen 4 Zylinder wollen und uns dann für einen entschieden.

    Ein Cabrio ist die ideale Ergänzung, auch wenn es ein reines Spaßfahrzeug ist und wir es gar nicht brauchen. Wenn man ein bisken mehr in die Hand nimmt (das war eigentlich der Hinweis), hat man von allem auch ein wenig mehr.

    2-4000€ finde ich (und Meinungen waren gefragt), ist ein wenig knapp, ich würde schon im 5-stelligen Bereich investieren.

    Mir war schon klar, das sich wieder jemand finden würde, der das kommentiert und zwar genauso wie Du es getan hast.

    -Larsi- wird sicher auch in seinem anvisierten Chrysler Spaß haben. Aber so wie ich ihn einschätze, wird er mehr Spaß haben, wenn da auch ein wenig Leistung dabei ist und das ist naturgemäß etwas teuerer.

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    #39
    Zitat Zitat von C-Treiber Beitrag anzeigen
    Ja, nicht wahr. Hast Du nen Problem damit? Neid?
    Mmmh, leider gewährt meine finanzielle Situation keinen Raum dafür. Das muß ich aber hier nicht ausbreiten.

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    #40
    Ich hab derzeit absolut keine Kohle für ein cabrio.
    Aber ich will Larsi ja keins kaufen. Und auch ich hatte schon gedacht ( ohne noch allzu fit bei den dt. Preisen zu sein), dass das Budget eher sportlich ust bzw. Entweder Folgekosten oder viel Arbeit beinhaltet.


 
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