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Cabrio kaufen ... ?

Erstellt von -Larsi-, 28.07.2014, 15:05 Uhr · 639 Antworten · 41.561 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #71
    Zitat Zitat von GSMän Beitrag anzeigen
    rule Britannia, Britannia rule the waves
    Britons never will be slaves

  2. Registriert seit
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    #72
    Zitat Zitat von sugus Beitrag anzeigen

    Darum Larsi, gönn dir ein Cabrio, wenn das Geld dafür da ist. Morgen ist es vielleicht zu spät. Aber kauf etwas Gescheites. Kein sogenanntes Billigangebot. Denn das können Lusttöter sein.
    Was erwartest Du bei dem aufgerufenen Budget?

    Da gibts nur ollen Mist.

  3. sugus Gast

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    #73
    Zitat Zitat von Flinti Beitrag anzeigen
    Was erwartest Du bei dem aufgerufenen Budget?

    Da gibts nur ollen Mist.
    Ja wenn du meinst, dann ist es schon so .....

    Für den Larsi:

    einen MGF 1.8 zum Beispiel, oder eben einen MX-5. die rosten bei den hinteren Radläufen. Da hat aber meistens ein und denselben Grund: Wenn man die Wasserablaufrinne hinten, die vom Verdeck nach unten (Radläufe) geht, ab und zu mit einem dünnen Draht reinigt, passiert das praktisch nicht mehr.

  4. Registriert seit
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    #74
    Sag ich doch...

    Ollen Mist oder ein Friseusen-Cabrio... CC, MX5 etc.

  5. Registriert seit
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    #75
    O.k., den destruktiven Part Deines Auftritts kennen wir nun.
    Nun lass uns noch den konstruktiven Teil kennen lernen.

  6. Registriert seit
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    #76
    Z 3 Six-Pack EZ 2000 . . . Da macht's fahren bei den Temperaturen auch Spaß . . .

  7. sugus Gast

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    #77
    Zitat Zitat von Dakardreirad Beitrag anzeigen
    Z 3 Six-Pack EZ 2000 . . . Da macht's fahren bei den Temperaturen auch Spaß . . .
    Ja schon, aber die Z3 sind eben doch noch, konstant, schweineteuer. Von den Z1 reden wir mal nicht. Darum habe ich mich für einen Z4 entschieden.

  8. sugus Gast

    Standard

    #78
    Ja Schlonz, die Coupes gefallen mir auch gut. Immer mehr gut ......



    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    der Zetti meiner Freundin ist aus 12/99 und stand immer draussen bis vor 2 Jahren und wurde auch immer im Winter gefahren. Von Rost keine Rede. Ich überlege für mich, ob ich mir dieses Flop Modell holen sollte, den Z M Coupé. Ist geschlossen und geht wie Hulle. Zudem findet den jeder Kacke, kann nicht viel kosten und leicht zu reparieren ist er auch


  9. sugus Gast

    Daumen runter

    #79
    Zitat Zitat von Flinti Beitrag anzeigen
    Sag ich doch...

    Ollen Mist oder ein Friseusen-Cabrio... CC, MX5 etc.
    Dein Auto und dein Motorrad gefallen mir auch nicht. Billige Produkte eben , da hast du schon recht.

  10. Registriert seit
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    #80
    Zitat Zitat von GSMän Beitrag anzeigen
    O.k., den destruktiven Part Deines Auftritts kennen wir nun.
    Nun lass uns noch den konstruktiven Teil kennen lernen.
    ist doch schön, dass er sich hier vorstellt

    wenn nix dazwischen kommt, schaue ich mir morgen das erste 2,7k-angebot an.
    mir ist klar, dass ich dafür kein neufahrzeug und auch keinen gebrauchten topzustand erwarten kann.
    dafür hat man mir ein fahrzeug mit komplett intakter funktion und ordentlicher optik beschrieben.
    für mich bedeutet das, es hat keine beulen oder tiefe kratzer, ein kleiner rempler vom einkaufswagen oder die üblichen abnutzungsspuren an lack und innenausstattung auf ü100.000km kenne ich und nehme sie gern in kauf. und dank meines berufes denke ich ein fahrzeug beurteilen zu können, hellsehen kann ich allerdings nicht.


 
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