Dem schimmeln beim fahren die Ventilen.

Diskutiere Dem schimmeln beim fahren die Ventilen. im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; für die Pneumatik war einfach die Bauhöhe auf beiden Seiten nicht breit genug Raum. Grüße
Kardinal

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für die Pneumatik war einfach die Bauhöhe auf beiden Seiten nicht breit genug Raum.
Grüße
 
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Hats nicht genug Schieflagenfreiheit. Ich hof es ist recht im Winkel im Verhältnis zum Lot ohne gleich eine Verbindung schaffen zu wollen.
Grüße

PS: Dämmung wird gefördert falls es die Götter unterlassen

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Zeichensprache - aus der Zeit bin ich raus! Ich mach keine Faxen mehr.

Die Bit Präsentation is zu Ende!
Grüße

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Zeichensprache - aus der Zeit bin ich raus! Ich mach keine Faxen mehr.

Die Bit Präsentation is zu Ende!
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ich darf mich anschliessen
:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:
 
apfelrudi

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mal hier, mal dort
Hats nicht genug Schieflagenfreiheit. Ich hof es ist recht im Winkel im Verhältnis zum Lot ohne gleich eine Verbindung schaffen zu wollen.
Grüße

PS: Dämmung wird gefördert falls es die Götter unterlassen

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Verpasst den Anschluß nicht!!

!!
Grüße
 
Slipperman

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Wo Du`s gerade ansprichst, wer fährt ne grüne ohne Nachtfahrlicht?

Gruß
 
Kardinal

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oouh, wo Du`s gerade fragst: Grün is die Hoffnung grün is das Gras wer heut mit der Bahn fährt dem blüht nach waas. Klar, ohne Licht! und ne grüne Bahn.

Grüße un nigs vewrschimmeln lassen

Mei Vater sagte immer, wenn jemand so langsam fuhr das ihm beim Fahren die Ventile schimmelten - "dem kannste beim gehen die Schuhe besohlen" / wahlweise "die Hose flicken".

Wo Du`s gerade ansprichst, wer fährt ne grüne ohne Nachtfahrlicht?

Gruß
 
marmidesign

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Bin ja gespannt was sonst noch für spannende neue Themen in der Winterzeit dazukommen...................:mrburns:
 
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Bin ja gespannt was sonst noch für spannende neue Themen in der Winterzeit dazukommen...................:mrburns:
Mir fehlt die Ölsorten-Diskussion. Die grün-schimmelnde Ventile, denen man die Schuhe flicken kann, passen jedenfalls zum Wetter. Grau!
 
Kardinal

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Schon mal nach dem Luftdruck geschaut - nix Kompression - Luftdruck!! Zwie Hochs glaub ich Tausende von denen pascals - das Wetter is spannend. Die Strassen sind Schneefrei - jedenfalls dort wo keiner liegt und der Rhein ist nicht zugefroren. Ich freu mich.

Ob das interessiert?? nigs davon is behauptet in Kombination mit "und für Recht" befunden.

Bei unseren Öl-Lampen achten wir immer auf den passenden Geruch.

Grüße

Mir fehlt die Ölsorten-Diskussion. Die grün-schimmelnde Ventile, denen man die Schuhe flicken kann, passen jedenfalls zum Wetter. Grau!
 
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Schon mal nach dem Luftdruck geschaut - nix Kompression - Luftdruck!! Zwie Hochs glaub ich Tausende von denen pascals - das Wetter is spannend. Die Strassen sind Schneefrei - jedenfalls dort wo keiner liegt und der Rhein ist nicht zugefroren. Ich freu mich.

Ob das interessiert?? nigs davon is behauptet in Kombination mit "und für Recht" befunden.

Bei unseren Öl-Lampen achten wir immer auf den passenden Geruch.

Grüße
Korrektur:
Motoröl, Getriebeöl, nigs Lampenöl. Hochs im Winter brauche ich so dringend wie Tiefs im Sommer, tendenziel gar nicht.
 
Kardinal

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Wer Öl nicht gleich richtig definiert kriegts auf die Lampe. Ob er hoch oder tief is - frags RDC oder nach Gefühl halt. Früher - als es noch besser war - hat man kurz den Daumen drauf gehalten um ne Tendenz zu fühlen.
Grüße

Korrektur:
Motoröl, Getriebeöl, nigs Lampenöl. Hochs im Winter brauche ich so dringend wie Tiefs im Sommer, tendenziel gar nicht.
 
Gelblichtbremser

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Wauu, habt ihr Langeweile.Vermutlich der Anfang vom Winterschlaf.Vorsicht nicht bewegen, der Winter ist noch da.:p
 
Kardinal

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Wauu, habt ihr Langeweile. Nein! Ich gehe davon aus, Deine Frage ist rhetorisch gemeint.

Vermutlich der Anfang vom Winterschlaf. Nein! Ich gehe davon aus, Deine Vermutung ist rhetorisch gemeint.

Vorsicht nicht bewegen, der Winter ist noch da. Ist das der Beginn einer Liste Deiner Erkenntnisse?:p
Grüße
 
Thema:

Dem schimmeln beim fahren die Ventilen.

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