Der LABER- FRED...für Leute, die das Lachen nicht verlernt haben :-) !

[Huck]

auf welchen der üblichen Dilettanten bist Du denn hereingefallen?

Auf die mit dem Dicken in der Werbung... Steht auch gerne als Werbung auf den Brettern der Skiflieger...

Frech finde ich ja mittlerweile die KK-Gebühren. Da wollen einige für die Bezahlung mit Amex oder Lastschrift (!) bei einem Gesamtpreis von 490 Euro für zwei Tickets 100 Euro Aufschlag... Oder die Masche mit den Service-Gebühren, damit man nach einer Buchung bei Problemen dort anrufen kann...

Irgendwann...

Deutschland wohin steuerst du...

[C-Treiber]

Auf die mit dem Dicken in der Werbung... Steht auch gerne als Werbung auf den Brettern der Skiflieger...

Frech finde ich ja mittlerweile die KK-Gebühren. Da wollen einige für die Bezahlung mit Amex oder Lastschrift (!) bei einem Gesamtpreis von 490 Euro für zwei Tickets 100 Euro Aufschlag... Oder die Masche mit den Service-Gebühren, damit man nach einer Buchung bei Problemen dort anrufen kann...

Irgendwann...

Deutschland wohin steuerst du...

Amerikanische Methoden.

[C-Treiber]

Nabend Laberer.

Die gleichen Flüge sind neu gebucht, kosten jetzt weniger und die E-Tickets habe ich auch schon... Geht doch...

Flugportal Saftladen hat einen Kunden weniger... Wahnsinn, was diese Portale mittlerweile abziehen...

Na klar geht das. Lusthansa direkt funkt gannz gut. Airberlin auch.

Was gar nicht ging war British Midland (die sind zum Glück vom Markt), die habe ich via Codeshare ein paar mal nach London gehabt (da waren sie noch nicht Tochter) und über Ryanair und easyjet brauchen sowieso niemand.

[AmperTiger]

Deutschland wohin steuerst du...

brother where art thou?

[vierventilboxer]

Habe 1 Woche vor Weihnachten bei buch.de ein Geschenk für meine Kurze bestellt. Lieferzeit laut Rechnung 5...7 Tage.
Erhalten habe ich es erst in KW 4 und auch erst nachdem ich per PayPal Druck gemacht habe.
Auch so ein Saftladen bei dem ich nie wieder bestellen werde.

Jedem Schrott muss man hinterher laufen oder telefonieren, das nervt.
BMW will nun zwischen A und UL ein zentrales Lagergebäude für die europaweite Ersatzteilversorgung bauen. Ich bin ja mal gespannt ob sie dann ihre Lagerhaltung endlich in den Griff bekommen. Das ist nun seit (keine Ahnung) knapp 2 Jahren? auch ein Trauerspiel das zum Himmel stinkt.

Mittlerweile ist es egal wie groß oder klein eine Firma ist - mir kommt es so vor als dass da nur noch reihenweise inkompetente Vollpfosten Dienst schieben die von tuten und blasen keinen Schimmer haben.

[C-Treiber]

Habe 1 Woche vor Weihnachten bei buch.de ein Geschenk für meine Kurze bestellt. Lieferzeit laut Rechnung 5...7 Tage.
Erhalten habe ich es erst in KW 4 und auch erst nachdem ich per PayPal Druck gemacht habe.
Auch so ein Saftladen bei dem ich nie wieder bestellen werde.

Jedem Schrott muss man hinterher laufen oder telefonieren, das nervt.
BMW will nun zwischen A und UL ein zentrales Lagergebäude für die europaweite Ersatzteilversorgung bauen. Ich bin ja mal gespannt ob sie dann ihre Lagerhaltung endlich in den Griff bekommen. Das ist nun seit (keine Ahnung) knapp 2 Jahren? auch ein Trauerspiel das zum Himmel stinkt.

Mittlerweile ist es egal wie groß oder klein eine Firma ist - mir kommt es so vor als dass da nur noch reihenweise inkompetente Vollpfosten Dienst schieben die von tuten und blasen keinen Schimmer haben.

Nee, das hängt klar mit den Personaldecken zusammen, die sind fast überall zu dünn. Das ist z.B. auch die Standardausrede des FA Spandau.

BMW hat das Problem mit der Software Aus Polen, was nicht anders zu erwarten war. Die Summe Aller Probleme ist derart komplex, das sie eigentlich nicht mehr einsetzbar ist. Aber das (oft nicht einzuhaltende) Versprechen der Führungsetage sämtlich Zahlen auf Knopfdruck zu liefern...

Glaub mir, würden ITler entscheiden, wäre einige Unternehmen deutlich kleiner, MS und SAP haben die ersten Plätze auf der Liste.

[LaCy-boGSer]

brother where art thou?

Du bist Huck´s Bruder ??

[apfelrudi]

ich dachte immer, das wäre Software aus Pakistan....???

bis es läuft, ist es echt scheixxe, danach aber auch.

[apfelrudi]

Du bist Huck´s Bruder ??

der ist sogar seine Schwester!

[vierventilboxer]

Nee, das hängt klar mit den Personaldecken zusammen, die sind fast überall zu dünn. Das ist z.B. auch die Standardausrede des FA Spandau.

BMW hat das Problem mit der Software Aus Polen, was nicht anders zu erwarten war. Die Summe Aller Probleme ist derart komplex, das sie eigentlich nicht mehr einsetzbar ist. Aber das (oft nicht einzuhaltende) Versprechen der Führungsetage sämtlich Zahlen auf Knopfdruck zu liefern...

Glaub mir, würden ITler entscheiden, wäre einige Unternehmen deutlich kleiner, MS und SAP haben die ersten Plätze auf der Liste.

Schon zu meiner Lehrzeit wusste ich nach 1/2 Jahr wo welche Teile im Lager liegen. Das waren locker 500...1000 Positionen die man im Kopf hatte und keinen PC dafür brauchte der einem sagte wo sie liegen.
Habe ich als normaler Arbeiter den Überblick, dann habe ich ihn als Vollzeit-Lagerist erst recht. Theoretisch. Wenn die Teile aber nicht mehr nach Nummern oder der Teileverwendung nach sortiert werden, dann herrscht Chaos. Das zu ordnen ist Aufgabe der Vorgesetzten. Nachdem es sich hier aber fast nur noch um studierte Knallerbsen handelt die alle 2...3 Jahre den Betrieb wechseln.....
Nein, dem PC allein kann man nicht die Schuld geben. Es ist schon meist das Personal was kläglich versagt.