Du merkst, das du alt wirst.....wenn

[udob]

Udo..Deine Haltung im ersten Bild spricht Bände...

Genau, mein Weg als Löwenbändiger war schon ganz früh zu erkennen.

:-) :-)

 

[hydrantenfritz]

Fritzi das Unschuldslämmchen...

Jaaa Gina..wie im richtigen Leben....

Ich bin und bleibe halt ne richtige Schnullerbacke....

 

[hydrantenfritz]

der die Waffelpullover der Schwester auftragen muss.

:-) :-)

Korrrekt....

 

[hydrantenfritz]

Oder wenn Du an der TT diesem noch nachgefiebert hast.....

Mike "The Bike"...Den erkennt man von hinten, an seiner Haltung....
Nach der Ballaugh Bridge ( wie die meisten) "in der Luft"

 

[hydrantenfritz]

Wenn Dir ein alter Kollege, mit dem du viel auf dem Motorrad unterwegs warst und der in Monza in der 500 er GP Klasse 1975, 10 er wurde ( auf einer getunten Honda 500 von HMO ), der Ruedi Keller....
Wir waren beide im gleichen Motorradclub "Ossa Club"

Ruedi Keller

 

[Gast 32829]

Wenn Dir ein alter Kollege, mit dem du viel auf dem Motorrad unterwegs warst und der in Monza in der 500 er GP Klasse 1975, 10 er wurde ( auf einer getunten Honda 500 von HMO ), der Ruedi Keller....
Wir waren beide im gleichen Motorradclub "Ossa Club"

Ruedi Keller

HMO -> Hegi Moto Ottenbach ?

Josef

 

[hydrantenfritz]

HMO -> Hegi Moto Ottenbach ?

Josef

Rischtisch..bei dem hab ich dann später meine R 80 ST neu gekauft und umbauen lassen....
"Hegi" selbst..verunglückte tödlich mit seinem Gespann am Hirzel...
Er war ein richtiger 2V und Gespannpapst...

 

[Gast 32829]

Rischtisch..bei dem hab ich dann später meine R 80 ST neu gekauft und umbauen lassen....
"Hegi" selbst..verunglückte tödlich mit seinem Gespann am Hirzel...
Er war ein richtiger 2V und Gespannpapst...

Ja ~ 1984 muss das passiert sein.
So ein Gespann müsste man haben.

Josef

 

[hydrantenfritz]

Josef..die gibts immer noch und die Beiwagen sehen fast gleich aus wie früher...
Zu Hegi's zeiten, revolutionär...

HMO Motorfahrzeuge| Schweiz |Aargau| Motorfahrzeuge| ERNST HEGETSCHWEILER - Gespanne

 

[hydrantenfritz]

Heute werd ich wirklich alt...
Kommt mir noch was in den Sinn, was nur ältere Semester kennen werden..der legendäre "Fritz" aus dem schönen Aargauer Dorf Bettwil...bei dem lümmelte ich auch viel rum...

Fritz W. Egli ein Portrait von Winni Scheibe

 

[Gast 58172]

Heute werd ich wirklich alt...
Kommt mir noch was in den Sinn, was nur ältere Semester kennen werden..der legendäre "Fritz" aus dem schönen Aargauer Dorf Bettwil...bei dem lümmelte ich auch viel rum...

Fritz W. Egli ein Portrait von Winni Scheibe

Oh ja - die Namen wecken Erinnerungen.
Die alte MO-Truppe. Winni Scheibe, FJS, Lixi Laufer, Michael Schottner (leider viel zu früh verstorben) u.s.w.

 

[Gast 32829]

Heute werd ich wirklich alt...
Kommt mir noch was in den Sinn, was nur ältere Semester kennen werden..der legendäre "Fritz" aus dem schönen Aargauer Dorf Bettwil...bei dem lümmelte ich auch viel rum...

Fritz W. Egli ein Portrait von Winni Scheibe

Die Vincent (Egli)Legende.

Josef

 

[Gast 32829]

Salü

Wenn du hier live dabeo warst:

Josef

 

[CH31]

Man hat nicht das Gefühl dass man überhaupt altert.
Der Fahrstil scheint bei einigen möchtegern Racern hoch aktuell zu sein.
Auf der Geraden am Kabel ziehen bis der Führerschein weg ist. Vor der Kurve den Arsxx heben und für den Hänging off platzieren. Den Kopf als Gegengewicht über den Tank halten und in der Kurve rumstehen.

Meist geht es eine Weile bis sie feststellen, dass der Kartoffelsackfahrer, der sich so gar nicht auf dem Motorrad bewegt immer in den Kurven aufschliessen kann.

Diese Fahrer haben wohl nicht mitgekriegt, dass sich in der MotoGP nicht nur die Technik sondern auch der Fahrstil geändert hat.

Aber jeder soll glücklich werden wie er es kann, wenn er mir nicht immer vor der Nase rumsteht und mir auf der Geraden eine Chance lassen würden gemäss StVO zu überholen.

 

[Gast 32829]

Man hat nicht das Gefühl dass man überhaupt altert.
Der Fahrstil scheint bei einigen möchtegern Racern hoch aktuell zu sein.
Auf der Geraden am Kabel ziehen bis der Führerschein weg ist. Vor der Kurve den Arsxx heben und für den Hänging off platzieren. Den Kopf als Gegengewicht über den Tank halten und in der Kurve rumstehen.

Meist geht es eine Weile bis sie feststellen, dass der Kartoffelsackfahrer, der sich so gar nicht auf dem Motorrad bewegt immer in den Kurven aufschliessen kann.

Diese Fahrer haben wohl nicht mitgekriegt, dass sich in der MotoGP nicht nur die Technik sondern auch der Fahrstil geändert hat.

Aber jeder soll glücklich werden wie er es kann, wenn er mir nicht immer vor der Nase rumsteht und mir auf der Geraden eine Chance lassen würden gemäss StVO zu überholen.

Wo du recht hast, da hast du recht !

Und alt bist du, wenn du mit so was mal geflogen bist:

Ich hatte das Vergnügen ein mal von Zürich nach Köln zur Photokina und wieder zurück.
Der Sound der beiden: Pratt & Whitney R-1830 – Wikipedia ist einmalig, Gänsehaut Feeling !

Damit: AVS - Antonov Verein Schweiz hatte ich das Vergnügen schon zwei mal.
Ein einmaliges Erlebnis, das ist der grösste einmotorige Doppeldecker Weltweit, ein Gehörschutz ist von mir empfohlen !

Josef, der noch immer hofft mal mit der Grand Old Lady (Super Constellation mit 4 x 18 Zylinder !) mitfliegen zu können.

 

[zyklotrop]

Genau, mein Weg als Löwenbändiger war schon ganz früh zu erkennen.
Anhang anzeigen 435826

:-) :-)

Welcher ist das? Siegfried oder Roy?

 

[Uli G.]

Wo du recht hast, da hast du recht !

Und alt bist du, wenn du mit so was mal geflogen bist:

Ich hatte das Vergnügen ein mal von Zürich nach Köln zur Photokina und wieder zurück.
Der Sound der beiden: Pratt & Whitney R-1830 – Wikipedia ist einmalig, Gänsehaut Feeling !

Damit: AVS - Antonov Verein Schweiz hatte ich das Vergnügen schon zwei mal.
Ein einmaliges Erlebnis, das ist der grösste einmotorige Doppeldecker Weltweit, ein Gehörschutz ist von mir empfohlen !

Josef, der noch immer hofft mal mit der Grand Old Lady (Super Constellation mit 4 x 18 Zylinder !) mitfliegen zu können.

Dir ist aber schon bewusst, daß die Super Constellation ein Zwerg ist?
Ich habe sie auf der ILA in Berlin neben einem "kleinen" Airbus gesehen (nicht dem 380, der da grad vorgestellt wurde), und die Größenverhältnisse waren erschreckend. Den Stewardessen in der SC hättest Du vom Boden aus fast die Füße küssen können, beim Airbus hättest Du dafür eine sehr lange Leiter gebraucht.
Die 18-Zylinder Sternmotore sind allerdings absolut geil (im Uhren Thread wären sie ganz vorn dabei, 'ne Rolex wär'nen Scheiß dagegen!).
Gibt es in Europa noch eine flugfähige SC?
Die letzte mir bekannte, damals (Ende der 90er) war wohl auf der ILA in B, später in der Schweiz, und heute in D, mit Hoffnung auf Fertigstellung/Zulassung etwa 2023.
Wenn Du Tickets für einen Flug damit orderst, denk an mich und buch für mich mit, ich bin dabei!!!
Mein "alter Herr" ist damals damit mehrfach über den "Großen Teich" geflogen (und, irgendwo in den Untiefen der ererbten Dinge, muss sich noch Besteck der Lufthansa SC 1. Klasse Passagiere befinden.

Uli

 

[odin195]

tja, ganz komisch - auf den ältesten Bildern sieht man am jüngsten aus

 

[Gast 32829]

Dir ist aber schon bewusst, daß die Super Constellation ein Zwerg ist?
Ich habe sie auf der ILA in Berlin neben einem "kleinen" Airbus gesehen (nicht dem 380, der da grad vorgestellt wurde), und die Größenverhältnisse waren erschreckend. Den Stewardessen in der SC hättest Du vom Boden aus fast die Füße küssen können, beim Airbus hättest Du dafür eine sehr lange Leiter gebraucht.
Die 18-Zylinder Sternmotore sind allerdings absolut geil (im Uhren Thread wären sie ganz vorn dabei, 'ne Rolex wär'nen Scheiß dagegen!).

Ja Uli die heutigen Jets sind ri...iesig, aber sie haben keinen Charme gegenüber so einem Double Wasp Sound
Ich stand (unerlaubterweise, ein Tor war offen, und GS sei Dank...) auf dem Flugplatz Belp anlässlich eines Meeting nur knappe 100 Meter von der Super Conny entfernt als sie die Startfreigabe vom Tower erhielt.
Diesen Sound det 72 Zylinder mit 4 x 55 lt Hubraum den vergesse ich nie mehr, Gänsehaut.

Josef

 

[Gast 32829]

Salü

Wenn du so was noch kennst:

60 Jahre alt, und immer noch 1a.

Josef