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E10 Sprit und Aussage BMW

Erstellt von dubble-xx, 06.12.2010, 10:42 Uhr · 273 Antworten · 65.318 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    bei uns pendelt der E5 Sprit zwischen 1,46 und 1,52

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    Ausrufezeichen E10

    Da die Medien wieder alles so breit treten!
    wie ist das? verträgt die Q den Kraftstoff E10

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    Hallo Frank,

    ist gerade Thema hier gewesen:

    E10 Sprit und Aussage BMW

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    Jup is schon gut danke dir

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    Zitat Zitat von Andreasmc Beitrag anzeigen
    Ich muss eh sagen, die schönste Moppedzeit hatte ich vor über 20 Jahren....
    Der Verkehr hat zugenommen, überall wird geblitzt und bald auch kein gutes Benzin mehr. Armes Deutschland kann ich leider nur sagen.....
    E10 Biosprit ist genau so unwirtschaftlich und ökologisch Unsinnig wie die Abschaffung der Glühbirne.

    Gruß Andreas
    Dem kann ich nur zustimmen.
    Der Verbrauch wird erhöht und das soll dann noch Umweldfreundlichsein
    Man unterstützt dann halt wieder die Industrie und kauft Adetive die man
    mit in den Tank schüttet um die Langlebigkeit seines Motors zu erhalten

  6. Momber Gast

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    Zitat Zitat von GS Jupp Beitrag anzeigen
    aber das anzünden nicht vergessen
    Hab ich nicht vergessen, sondern aus rechtlichen Gründen weg gelassen

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    Erst Fracking, dann E10 Müll.
    Politik und Industrie machen uns platt.

    E10 greift Alu an, nur gut das die meisten Zylinderköpfe aus Aluminium bestehen

  8. Registriert seit
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    "NASCAR-Serie steigt auf E15 um


    In der US-amerikanischen Tourenwagenserie NASCAR wird ab der Saison 2011 ein Benzingemisch mit 15% Bioethanol getankt. Dies gab der Veranstalter der Serie jetzt bekannt.

    Das Bioethanol soll dabei vollständig aus nationaler Produktion kommen und wird vom Ethanolproduzenten Sunoco geliefert.

    Das amerikanische Gegenstück zur Formel 1, die IndyCar-Serie, hatte bereits 2007 auf E100, also reines Bioethanol, als Kraftstoff umgestellt. "

    Und hier scheisst man sich in die Hose, wegen 10 % Beimischung. Die Motoren in den Serien bestehen sicher nicht aus Grauguss.
    Technisch gesehen also kein Problem und wenns freigegeben ist, why not?

    Ob es sich rechnet steht aber wieder auf einem anderen Blatt Papier (geringer Mehrverbrauch).

  9. Baumbart Gast

    Standard

    Zitat Zitat von MaverikX Beitrag anzeigen
    "NASCAR-Serie steigt auf E15 um


    In der US-amerikanischen Tourenwagenserie NASCAR wird ab der Saison 2011 ein Benzingemisch mit 15% Bioethanol getankt. Dies gab der Veranstalter der Serie jetzt bekannt.

    Das Bioethanol soll dabei vollständig aus nationaler Produktion kommen und wird vom Ethanolproduzenten Sunoco geliefert.

    Das amerikanische Gegenstück zur Formel 1, die IndyCar-Serie, hatte bereits 2007 auf E100, also reines Bioethanol, als Kraftstoff umgestellt. "

    Und hier scheisst man sich in die Hose, wegen 10 % Beimischung. Die Motoren in den Serien bestehen sicher nicht aus Grauguss.
    Technisch gesehen also kein Problem und wenns freigegeben ist, why not?

    Ob es sich rechnet steht aber wieder auf einem anderen Blatt Papier (geringer Mehrverbrauch).
    und, wie viel 100.000 km hält so ein Sportmotor?

  10. X-Moderator
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    Standard

    ich glaube schon lange nicht mehr das es bei der E10 Diskusion darum geht ob die Motoren es abkönnen oder nicht..scheint mir eher ein Glaubwürdikeitsproblem der Politik und der Autohersteller zu sein...wer braucht eigentlich die EU und den gesamten Kaschperlverein der da mitmacht...die versuchen uns hier ne Milchmedchenrechnung für gut zu verkaufen wo doch jeder mit gesundem Menschenverstand sieht das diese Rechnung nicht aufgeht... denke mal die Sache mit dem E10 hat sich erledigt..stehen doch Wirtschaftliche Interessen im Vodergrund..da keiner das Zeuch kauft wird es vom Markt verschwinden...gut so


 
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