Eine Preisfrage:

Diskutiere Eine Preisfrage: im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Kann mir jemand von Euch sagen, was der ETT VanVossen Anhänger kostet? Er ist für 1 Motorrad und absenkbar. Leider komme ich an keine Preisliste...
Bernii

Bernii

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Kann mir jemand von Euch sagen, was der ETT VanVossen Anhänger kostet? Er ist für 1 Motorrad und absenkbar.
Leider komme ich an keine Preisliste ran.

Danke schon mal . . .
 
Diesel

Diesel

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Ein toller Anhänger, interessiert mich auch.

In einem anderen Forum, Boxer, Power oder irgendwie so, gibt es einen Anhänger-fred in welchem sehr viele Anhänger sehr konkret vorgestellt wurden. Auch welche Firmen heute unter anderem Namen am Markt tätig sind.

Anhänger für Motorradtransport im BMW-Bike-Forum


 
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LaCy-boGSer

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gib mal in die Suchanfrage ein: " Anhänger zum auf den Boden absenken "

die 2 Anzeigen sind zwar aus dem Jahr 2011 aber für eine ungefähre Einschätzung der Preise müßte es reichen.
 
Bernii

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gib mal in die Suchanfrage ein: " Anhänger zum auf den Boden absenken "

die 2 Anzeigen sind zwar aus dem Jahr 2011 aber für eine ungefähre Einschätzung der Preise müßte es reichen.
Ja, hätt ich sofort genommen! Knapp verpasst . . .

(neu sind diese "Drahtgestelle" aber schon unverschämt teuer )
 
V

vierventilboxer

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Der (unverschämt) hohe Preis ist wohl der kleinen Stückzahl produzierter Anhänger geschuldet (viel Handarbeit, hohe Kosten bis zur Serienreife).Ein Kasten-Anhänger mit ähnlich viel verarbeiteten Material kostet im Baumarkt 500...700 €. Hier macht die Exklusivität (aufgrund geringer Nachfrage) den Preis aus. Aber eine piffige Idee ist es!
 
juekl

juekl

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Der (unverschämt) hohe Preis ist wohl der kleinen Stückzahl produzierter Anhänger geschuldet (viel Handarbeit, hohe Kosten bis zur Serienreife).Ein Kasten-Anhänger mit ähnlich viel verarbeiteten Material kostet im Baumarkt 500...700 €. Hier macht die Exklusivität (aufgrund geringer Nachfrage) den Preis aus. Aber eine piffige Idee ist es!
Hallo
na ja, eher ein Exote unter den Anhängern, wenn der so toll wäre, dann gäbe es den von vielen
Herstellern auch zum normalen Preis.
Nachteil dieser Senker ist die schmale Fläche zwischen den Rädern und Aufhängung dazu noch
diese Tretroller Ballon Reifen.

Ich würde mir einen normalen holen und lieber auf die 100ter zulassung achten
Hilfe beim Auf- und Abladen findet man immer.

Gruß
 
WW-Klaus

WW-Klaus

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Hallo Bernii,

die Van-Vossen-Trailer kosteten Anfang 2012 neu etwas über 2500.- €, gebraucht kamen sie in der Bucht wie auch bei mobile auf über 1500.-€. Das hohe Preisniveau erklärt sich wohl auch aus Nachfrage und Angebot: Wer einen hat, gibt ihn so schnell nicht wieder her; daher gelangen sehr wenige in den Gebrauchtmarkt.
Laut einem Beitrag im r1200c-Forum wurde die Produktion eingestellt, der frühere Hersteller baut jetzt den sehr ähnlichen "airtrailer."
Die Van-Vossen-"Drahtgestelle" sind sehr stabil, sie können zusammengeklappt und dann hochkant platzsparend in der Garage aufbewahrt werden, liegen mit ihren verhältnismäßig breiten Reifen auch bei höherem Tempo absolut ruhig hinter dem Zugfahrzeug (Luftfederung!) und können eine 100-km/h-Zulassung bekommen (müssen ggfs. abgelastet werden.) Meiner verträgt deutlich mehr als die erlaubten 100 km/h - aber wer macht schon unerlaubte Sachen?:wink:

Gruß
Klaus
 
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Diesel

Diesel

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Laut einem Beitrag im r1200c-Forum wurde die Produktion eingestellt, der frühere Hersteller baut jetzt den sehr ähnlichen "airtrailer."
Die Van-Vossen-"Drahtgestelle" sind sehr stabil, sie können zusammengeklappt und dann hochkant platzsparend in der Garage aufbewahrt werden, liegen mit ihren verhältnismäßig breiten Reifen auch bei höherem Tempo absolut ruhig hinter dem Zugfahrzeug (Luftfederung!) und können eine 100-km/h-Zulassung bekommen (müssen ggfs. abgelastet werden.) Meiner verträgt deutlich mehr als die erlaubten 100 km/h - aber wer macht schon unerlaubte Sachen?:wink:

Gruß
Klaus
Siehe #2

Vielen Dank für Deine Einschätzung der Fahrqualitäten.

Gruß
Günter
 
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