Was für blechdosen fahrt Ihr allen ?

[Archie]

Ganz praktische Frage: Wie lang ist die Auffahrrampe für den Töff? Oder schiebt ihr immer zu zweit? Jedenfalls sehr schöne Lösung. An so etwas studier ich auch. Aber eben: Als Alleinreisender bin ich auf eine Verladelösung angewiesen, die ich alleine packe...

Als Auffahrrampe diente eine ganz normale Bierbank.
Das Foto ist ein Ausnahmezustand. Normalerweise bewegt sich mein Moped auf seinen eigenen Rädern.

Auf den Pickup kommen sonst ganz andere Sachen, zum Beispiel

 

[Quhpilot]

Ich fahre DEN hier:



..........und verladen geht ganz alleine..........sowohl rein als auch wieder raus..........

 

[r-bob]

Hab jetzt auch was Neues....

 

[ArmerIrrer]

..........und verladen geht ganz alleine..........sowohl rein als auch wieder raus..........

wäre ja schlimm wenn man Dir das mit dem rein und raus noch erklären müsste...

 

[Ami]

Ich bin sehr zufrieden mit meinem ....

VW Multiva 4-motion, 180 PS, elektr. Schiebetüren li und re, Niederquerschnittreifen auf Alu, Anhängevorrichtung, DSG-Automatic, Standheizung, Leder, Schlafpaket, WC, Kühlbox, ...
Derzeit bin ich dabei, meinen Humer-Koffer-Anhänger motorradreif zu machen. Alurampe und Parkklemme (beides von Powerplus) sind heute eingetroffen.
Wird ein nettes Gespann.

 

[Lord Vader]

Ich habe kein Auto,brauche ich auch nicht. Habe ja ne GSA,ist auch viel lustiger im Schnee

 

[AlpenoStrand]

Ich habe kein Auto,brauche ich auch nicht. Habe ja ne GSA,ist auch viel lustiger im Schnee

Na ja, bei dem was ihr an Schnee habt - OK. Komm mal zu uns......

 

[CBR]

Hab jetzt auch was Neues....

Was ist den das für ein Auto ?

 

[doug]

Ein Skoda Yeti in hässlich

 

[Wanderratte]

Ein Skoda Yeti in hässlich

richtöööög

 

[CBR]

Yeti da kenn ich nur das

 

[DakarRay]

Es kann nur einen Sieger geben -> VW-Bus alias Bulli!!

Und damit der Spaß nicht zu kurz kommt ,
gibts weißblaue Aushilfsschlepper für die warmen Tage...

Gruß aus dem Süden Mittelfrankens - Ray,
der jetzt gleich den Kleinen ohne Dach aus dem Winterschlaf holt..

 

[Affenzahn]

Na das ist mal praktisch...

Ích selber fahr n Golf... klein und praktisch

 

[DakarRay]

Na das ist mal praktisch...

Ích selber fahr n Golf... klein und praktisch

In der Stadt sind die kleineren Bürgerkäfige praktischer,
aber bin ja ein Landei. - Ray

 

[CBR]

Was den an den 2 650er Gs für ein riesenn Tank dran oder sieht das nur so groß aus ?

 

[GS HOTTE]

Hi
Seit Januar ein Altagstaugliches mit Spassfaktor.3.0 TDI V6 285 PS 600NM Allrad und ein paar andere Annehmlichkeiten für die trostlose Jahreszeit.

 

[DakarRay]

Was den an den 2 650er Gs für ein riesenn Tank dran oder sieht das nur so groß aus ?

Das sind Touratech-Umbauten mit WP-Upside-Down-Gabeln
und zwei Zusatztanks anstelle der seitlichen Abdeckungen.
Zwei mal 11 Liter + 17Liter Zentraltank ergeben 39 Liter Tankvolumen.
Daher auch der Touratech-Name TT39 für den Tankumbau.
Reichweite zwischen den Tankstopps immer zwischen 800 und 1000 Kilometern.

Gruß aus Hip - dem Heim der dicken Eintöpfe - Ray

 

[mind]

Daß du die Dinger....

....im Einsatz auf Schotter und in tiefen Sand mit 4 - 5 Litern bewegst (800 - 1000km) bezweifle ich sehr!

Hatte in Namibia ne 650er dabei in ner ähnlichen Konfig......

....durchschnittl. Verbrauch in den Dünen 7,2 - 8 Liter!

Die HPN zieht sich da gut 10 Liter rein!

Trotzdem....schönes Gespann!

 

[DakarRay]

....im Einsatz auf Schotter und in tiefen Sand mit 4 - 5 Litern bewegst (800 - 1000km) bezweifle ich sehr!

Hatte in Namibia ne 650er dabei in ner ähnlichen Konfig......

....durchschnittl. Verbrauch in den Dünen 7,2 - 8 Liter!

Die HPN zieht sich da gut 10 Liter rein!

Trotzdem....schönes Gespann!

Stimmt natürlich.
Im Tiefsand geht deutlich mehr durch die Einspritzdüsen.
Gaskranke schaffen da auch über 10 Liter pro 100km.
Andreas Hülsmann hat sich auf meiner Gelb-Blauen
mit Jörg Becker auf einer zweiten F650GS durchs australische Outback gequält.

Auf der Canning Stock Route sind sie mit einem Startgewicht von
rund 340kg pro Maschine auf rund 6,5 Liter Verbrauch gekommen.
Bei den normalen Trails.
Auf den Dünenetappen kamen sie auf durchschnittlich 9 Liter/100km.
Ihren 2000 Kilometer langen Trip fernab der Zivilisation haben sie
im Buch "Spurensuche" beschrieben.

Ich ging jetzt aber nicht von diesen Extrembedingungen aus.

Endurowandern treibt die Eintöpfe auf selten mehr als 4 - 5 Liter/100km.
Da kann man sich mit dem Suchen der nächsten Tanke etwas Zeit lassen.

Meine blaue Rallye nimmt sich mindestens einen runden Liter mehr,
ohne Futter gibt es keine Mucke - schon klar.

In der Regel werden die Dicken aber mit leeren Fronttanks bewegt.
Die 17 Liter im Zentraltank reichen für den üblichen Einsatzzweck.
Auf größeren Touren wird dann geflutet damit man den mageren G650X-Modellen
auch mal was abgeben kann....


Gruß aus Hip - Ray

 

[Dutchgit]

So, das ist unsere neue dose. Den Discovery ist weg. Ich bin das schrauben am pkw's muede.

Nimmt fast so wenig sprit als mein 650er eintopf !