Was für blechdosen fahrt Ihr allen ?

Diskutiere Was für blechdosen fahrt Ihr allen ? im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Wir hatten 3 Jahre den 116i für EUR 199,-- im Monat geleast. Im Ernst, der Wagen ist viel zu klein. Der mag für hungerleidende junge Frauen...
Jonni

Jonni

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Wir hatten 3 Jahre den 116i für EUR 199,-- im Monat geleast. Im Ernst, der Wagen ist viel zu klein. Der mag für hungerleidende junge Frauen passend sein, nicht jedoch für den deutschen Otto-Normalverbraucher. Merklich kleiner als der Golf, aber dennoch teurer. Wir haben den 116i nur gefahren, weil er sehr günstig zu leasen war. Die guten Leasingkonditionen gibts bei BMW nicht mehr, also gabs bei uns wieder einen Golf. Der bietet mehr fürs sauer verdiente Geld.

CU
Jonni
 
G

Gast15171

Gast
ich fahre nen 2010er skoda oktavia diesel.
die alte variante. als variant. und was soll
ich sagen: es geht mir wie mit der R100GS.
auf geeigneten strassen bin ich meist schneller.:p
 
Charly-R1200GS

Charly-R1200GS

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Morgen holen wir einen Mazda 2 Sport für meine Maus mit 0 km. Feuerrot und alles drin, was ihr Herz begehrt.
Sie freut sich wie ein Kind an Weihnachten. ;):)
 
Running Frame

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Morgen holen wir einen Mazda 2 Sport für meine Maus mit 0 km. Feuerrot und alles drin, was ihr Herz begehrt.
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Gefällt mir !
Wieder eine zufriedene Mazdakundin mehr - so macht es spaß für die Marke zu arbeiten :D


Fahre selbst Volvo V 40 - eine der drei Marken aus unserm Haus :cool:
 
moeli

moeli

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Mahlzeit zusammen.....

oute mich hier auch mal und fahre seit dem Winterdilemma mit dem damaligen eigentlich wunderschönen 95er e36 320i Touring mittlerweile nen 99er Passat-Variant 3B 1,8 125 PS 4-Motion mit Allradantrieb. Verbraucht in etwa soviel wie der dagegen winzige BMW, hat aber den riesen Platzvorteil und kommt (hoffentlich) hier jeden Berg hoch im Winter aus unserem Loch in Bo-Linden. Und die Klimatronic ist erheblich besser als die BMW-Klima.
Verarbeitung war jedoch beim BMW um Klassen besser, ebenso die Laufkultur des 6-Zylinders.
Werd die Cowboy-Karre nu den Winter über ausgiebig testen und erstmal weiterfahren, nachdem ich nu den Reparaturstau einigermassen beseitigt habe.
Was danach kommt werden wir sehen, jedenfalls tendiere ich in Zukunft eher zu nicht behelfsachsangetriebenen Fahrzeugen wie Subaru-Forrester oder vielleicht auch der Allrad-Yeti.......
 
Eveline

Eveline

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BMW F 650 GS Twin + R 1150 GS gehört meinem Fährtenleser
wir fahren seit 2008 einen benz c 180 bj. 1995 mit aktuell 105.000 km (geerbt von meinem verstorbenen schwiegerpapa) ... davor 7 jahre einen von meinem verstorbenen papa geerbten golf III variant bj. 1998 (mit 140.000 km aufm tacho weiterverkauft)... dem wagen trauer ich heute noch nach ... schnief
 
moeli

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....mein Reden, Fahrzeuge mit ausreichender Erfahrung haben was für sich....
:D:D:D
 
Charly-R1200GS

Charly-R1200GS

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:eek::eek::eek: mazda mit schuhschrank ???

Und Schmink-Koffer :D:D

Ernsthaft: der Kleine überzeugt sogar mich. 1500 ccm und 102 PS.
Der Zwerg hat: Arschheizung, Klima-Automatik, Tempomat, Stabi-Programm, 8-fach Bereift und wirklich was das Herz begehrt.
Bis jetzt hatte sie einen Polo - geschätzter Jahrgang 1865, 60 PS (jedes Velo überholt dich damit und nicht mal eine Innenumluft-Umstellung.

Da ist doch der Neue ein Ferrari dagegen (allein weil er rot ist);)
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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AlpenoStrand
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Beim Moped eine BMW, bei der Dose? Auch BMW. :D

Wollte eigentlich einen Audi A4, bin gefühlte 100 Jahre nun mit Autos von VW / Audi unterwegs gewesen, aber hier bei uns in Österreich sitzen die auf einem dermaßen hohen Ross und sind sooooo arrogant dass ich die Nase von dieser Truppe voll habe. Wollte mich als Kunde und nicht als Bittsteller fühlen.

Seit April nun einen 3er Touring mit 2L Diesel und Automatik. Und sonstigen Schnick-Schnack denn keiner braucht aber alle haben wollen.

Mein erster Heckantrieb, mal sehen wie das im Winter wird. :eek:
 
Lawman

Lawman

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Da ich beim Stern arbeite eigentlich immer Stern, zu letzt E430 Kombi.
Inzwischen werden unter irgendwelchen windigen Vorwänden (aus meiner Sicht) die Vorteile die man als Mitarbeiter hat gekürzt, gestrichen und quasi Gesichtskontrolle gemacht wenn man was hat, na Danke.
30 Jahre beim Stern, macht mal weiter so...
Jetzt hab ich mir nen 94er VW Passat Kombi geholt, bisserl was repariert
und geb meine Kohle woanders aus :p
 
M

Momber

Gast
jedenfalls tendiere ich in Zukunft eher zu nicht behelfsachsangetriebenen Fahrzeugen wie Subaru-Forrester
Der Subaru Allradantrieb funktioniert hervorragend, auch im Schnee. Das kann ich Dir garantieren. Da gibt's eigentlich nur ganz, ganz wenig, das da mitkommt - und das ist deutlich teurer.
Nein, Audi gehört nicht dazu. Schon lange nicht mehr. Das sind nur noch getarnte Fronttriebler.



Mein erster Heckantrieb, mal sehen wie das im Winter wird.
Auch nicht besser oder schlechter als Frontantrieb. Ungefähr genauso beschissen ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Rollo-OL

Rollo-OL

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Mein erster Heckantrieb, mal sehen wie das im Winter wird. :eek:
[OT-Modus on]
e91 ? Gewichtsverteilung 50:50, also optimal.
Heckantrieb mit DSC+T bzw. ESP ist IMHO jedem Frontantrieb allein schon im Komfort durch fehlende Antriebseinflüsse weit überlegen.
Und mit einem WR der nicht aus China kommt : Astrein.;)

Zur Erinnerung :

Frontantrieb ist eine Behelfslösung zur Kostenersparnis weitläufig und breit verteilt durch den Volkswagen Konzern der nach dem Käfer fast Pleite war.

Der Golf I mußte möglichst günstig zusammen geschustert werden und sollte ohne Kardan, Rostschutzmaßnahmen oder sonstigen Schnick-Schnack auskommen um VW zu retten.

Hat geklappt.
Leider. Borgward wäre mir lieber gewesen ...:cool: [OT Modus off]
 
Vatta

Vatta

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[OT-Modus on]
Heckantrieb mit DSC+T bzw. ESP ist IMHO jedem Frontantrieb allein schon im Komfort durch fehlende Antriebseinflüsse weit überlegen.
Und mit einem WR der nicht aus China kommt : Astrein.;)

stimmt, aber mit VW Golf V Tdi mit ESP und WR die nicht aus China kommen klappte es in jedem Skigebiet bisher ohne Schneeketten! So langweilig der Golf auch ist - der ist ein spitzen Winter-Auto! :)

Zur Erinnerung :

Frontantrieb ist eine Behelfslösung zur Kostenersparnis weitläufig und breit verteilt durch den Volkswagen Konzern der nach dem Käfer fast Pleite war.

Der Golf I mußte möglichst günstig zusammen geschustert werden und sollte ohne Kardan, Rostschutzmaßnahmen oder sonstigen Schnick-Schnack auskommen um VW zu retten.

Hat geklappt. Ist doch gut so!!!

Leider. Borgward wäre mir lieber gewesen ...:cool: [OT Modus off]
Grüße

Burkhard
 
C

CBR

Gast
Da ich beim Stern arbeite eigentlich immer Stern, zu letzt E430 Kombi.
Inzwischen werden unter irgendwelchen windigen Vorwänden (aus meiner Sicht) die Vorteile die man als Mitarbeiter hat gekürzt, gestrichen und quasi Gesichtskontrolle gemacht wenn man was hat, na Danke.
30 Jahre beim Stern, macht mal weiter so...
Jetzt hab ich mir nen 94er VW Passat Kombi geholt, bisserl was repariert
und geb meine Kohle woanders aus :p
Nur mal so aus Neugier was wurde Dir den gekürzt ?
 
Charly-R1200GS

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Mein erster Heckantrieb, mal sehen wie das im Winter wird. :eek:
Absolut geil zum fahren.:);)

50 kg Sand in den Kofferraum am hintersten Punkt, gute Winterpneus und der Drift kann losgehen.
Wenn du es mal kannst, kommst du in jeder Kurve quer daher - absolut kontrolliert.

Ich beneide dich richtg.:eek::D
 
AlpenoStrand

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e91 ? Gewichtsverteilung 50:50, also optimal.
Heckantrieb mit DSC+T bzw. ESP ist IMHO jedem Frontantrieb allein schon im Komfort durch fehlende Antriebseinflüsse weit überlegen.
Und mit einem WR der nicht aus China kommt : Astrein.;)
Ja, ein E91 mit 50:50 Gewichtsverteilung. Das macht mir Mut. ;)
Gute WR sind sowieso Pflicht. Keine Runflat.



Was, dein Tuttelbär hat Vorderradantrieb?
Ich Weichei und Saisonschwuchtel bin damit noch nie im Schnee gefahren. :rolleyes:
Außerdem sprachen wir hier ja von den Dosen..... :p


Absolut geil zum fahren.:);)

50 kg Sand in den Kofferraum am hintersten Punkt, gute Winterpneus und der Drift kann losgehen.
Wenn du es mal kannst, kommst du in jeder Kurve quer daher - absolut kontrolliert.

Ich beneide dich richtg.:eek::D
Ich mich dann auch. Beim Fahrertraining auf Rutschbelag war es schon lustig. Quer geht perfekt mit der Kiste. :D:D
 
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