Garantiefall Auto - zahlt Hersteller den Leihwagen?

[Oldenburger]

Habe da mal eine Frage an Fachkundige:

Mein Auto steht seit gut 2 Wochen in der Werkstatt. Gibt nach langem Hin und Her ein neues Doppelkupplungsgetriebe.

Lt. Werkstatt werden die Kosten für einen Leihwagen nicht vom Hersteller übernommen. Würde quasi die Werkstatt oder der Kunde tragen müssen.

Das würde also bedeuten: der Hersteller macht was falsch und der Kunde oder die Werkstatt müssen dafür gerade stehen.

Kann das wirklich sein??? Kann ich ja fast nicht glauben.

 

[zyklotrop]

Die erste Frage ist doch wohl: Wie alt ist das auto? Erstbesitzer, kilometerstand...

Gesendet von meinem SM-T805 mit Tapatalk

 

[Polly]

Garantie ist eine Zusicherung des jeweiligen Herstellers, schau in den Garantiebedingungen nach, da steht drin was der Hersteller versprochen hat und was nicht. Leihwagen fällt dann wohl unter den Passus Mobilitätsgarantie.

Gewährleistung ist im BGB geregelt und muss in erster Linie vom Verkäufer getragen werden. Einen Anspruch auf einen Leihwagen hast du meines Wissens nicht, es sei denn, der Verkäufer bzw. die Werkstatt hat schuldhaft die Reparaturdauer unnötig verlängert, z.B. drei Wochen vergessen, das Ersatzteil zu bestellen oder beim Einbau zerstört o.ä.

 

[Oldenburger]

Dauert schon etwas länger als normal. Werden insgesamt ca. 3 Wochen.

War aber auch erst einmal ein langes Hin und her mit Skoda. Die sollten vorerst viele Möglichkeiten ausschließen. Jetzt aber doch das neue Getriebe.

Ob Skoda Garantie oder Gewährleistung hat - weiss ich jetzt auch nicht.

Aber das war eine Auskunft, die hilft. Danke

 

[daGamser]

Dauert schon etwas länger als normal. Werden insgesamt ca. 3 Wochen.

War aber auch erst einmal ein langes Hin und her mit Skoda. Die sollten vorerst viele Möglichkeiten ausschließen. Jetzt aber doch das neue Getriebe.

Ob Skoda Garantie oder Gewährleistung hat - weiss ich jetzt auch nicht.

Aber das war eine Auskunft, die hilft. Danke

Beantworte doch bitte die Fragen die von zyklotrop gestellt wurden.

Interessiert mich.

gruß

 

[Oldenburger]

1,5 Jahre, 40.000 KM, festgestellt bei rund 30.000 KM. Mein 2. Wagen hat das gleiche DSG, dort funktioniert es seit 130.000 KM hervorragend. Der 2. Wagen ist 5 Jahre alt. Alle 1. Hand und Scheckheftgepflegt.

Frage mich nur, warum das eine Rolle spielen soll. Wenn Garantie, dann Garantie. Wäre das Auto ausserhalb der Garantiezeit bzw. Gewährleistung, hätte sich mir die Frage nicht gestellt.

Mir ging es nur darum, dass ich nicht verstanden habe, warum ich oder wohlmöglich die Werkstatt für den Leihwagen aufkommen soll.

 

[Oldenburger]

Oder bist du auch betroffen? Bis jetzt habe ich nichts Schlechtes vom DSG gehört.

 

[Batzen]

Der Punkt war denk ich eher, ob es sich noch um eine Neuwagengarantie oder um eine Garantie im Rahmen eines älteren Gebrauchtwagenkaufs handelt. Bei diesen meist einjährigen Garantien gelten in der Regel andere Handhabungen und Umfänge.

 

[rd07]

Beim Skoda Octavia meiner Gatting, 1,4 TSI war 3,5 Jahre alt und hatte 77503 km als das Getriebe den Geist aufgegeben hat. Auf der Autobahn. Garantie war aus (ist ja nur 2 Jahre bei Skoda). In der Werkstatt wurde festgestellt, dass die Mechatronik im Eimer war. Wurde jedoch auf Kulanz getauscht, meine Gattin musste lediglich ca. 250,-- Euro für 50% des Ar beitsaufwandes bezahlen. Euro 1705,-- + Steuer wurden vom Importeur übernommen. Dauer der Raparatur 4 Tage. Leihwagen wurde für diese Zeit von der Werkstatt gestellt, war aber kein Rechtsanspruch sondern Serviceleistung.
Gruß
Günther

 

[znark]

Frage mich nur, warum das eine Rolle spielen soll. Wenn Garantie, dann Garantie. Wäre das Auto ausserhalb der Garantiezeit bzw. Gewährleistung, hätte sich mir die Frage nicht gestellt.

Du beantwortest Dir die Frage, warum das einen Unterschied macht, ja leider mit diesem Satz quasi selbst - indem für Dich Garantie bzw. Gewährleistung wohl quasi identisch sind. Zwischen beiden ist jedoch ein großer Unterschied - siehe z.B. Definition und FAQs: Der Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung - channelpartner.de

Die Werkstatt müßten für den Leihwagen nur im Rahmen der Gewährleistung aufkommen - denn die ist Dein Vertragspartner (wenn Du den Wagen da gekauft hast). Allerdings setzt das einen Mangel voraus, der bei Übergabe desw Fahrzeugs schon vorhanden war - oder ein Verschulden der Werkstatt (z.B. weil sie bei einer Reparatur vergessen hat ein Ersatzteil zu bestellen und nun der Wagen eine Woche länger in der Werkstatt stehen muss).
Garantie hast Du gegenüber dem Hersteller - weil er so "nett" war Dir diese "Garantie" freiwillig zu geben - und was dabei abgedeckt ist regeln die Garantiebedinungen, die Dir vorliegen (und die wir nicht kennen). Steht da ein kostenloser Leihwagen drin - hast Du einen Anspruch, steht dieser nicht drin eben nicht.

"Verwischt" wird das Ganze weil viele Werkstätten den Leihwagen von sich aus aus "Kundenbindung" oder "Service" kostenlos zur Verfügung stellen - jedoch (fast immer) ohne Rechtsanspruch.

Gruß, Peter


... und nach 10 Sekunden Googeln:
https://www.google.de/url?sa=t&rct=...sg=AFQjCNEdIydawIkI8Zy2dYYmdBiVpKJ8ww&cad=rja .. Punkt 3 "Weitergehende Anspüche ... wie Stellung Ersatzwagen .. bestehen nicht"

 

[der niederrheiner]

Und das hört mit dem nicht bezahlten Leihwagen ja noch nicht auf. Meines Wissens steht da dann auch was über "Folgekosten" oder so ähnlich, drin. Worunter dann auch Urlaubsausfall oder so nicht bezahlt werden müssen. . .

 

[Oldenburger]

Danke für die vielen Rückmeldungen.

Dann habe ich ja eine nette Werkstatt. Habe den Wagen dort nicht gekauft, trotzdem wurde bei der Übergabe des Leihwagens gesagt: machen Sie sich darüber (Kosten für den Leihwagen) mal keine Gedanken!

Wird wohl eine dicke Spende für die Kaffeekasse fällig!!!

 

[der niederrheiner]

So muss das. Bei dem Autolackierer meines geringsten Misstrauens gibt es immer einen Leihwagen.

Je nach Fall, kostenlos oder für kleines Geld. Wie er mir mal sagte "Dann stehste auch nicht alle drei Tage im Büro und fragst nach wann biste fertig. . ."

 

[GS Q]

Bei uns ist das so geregelt: Bis 24 AW (2 Std.) kann man vom Kunden erwarten das er wartet bzw. die Garantiestelle bezahlt den Leihwagen nicht.
Ab 25 AW (Über 2 Std.) zahlt die Garantiestelle den Leihwagen.
Ist das defekte Teil nicht lieferbar oder sonstiges wird intern geregelt, definitiv aber für den Kunden kostenlos.

 

[Frangenboxer]

Oder bist du auch betroffen? Bis jetzt habe ich nichts Schlechtes vom DSG gehört.

Bei dem Golf meines Vaters wurde das DSG getauscht, beim ersten Mal hat er €500.- dazu gezahlt. Dann, im nächsten halben Jahr wurde es noch 3 (!) mal getauscht, einmal doppelt ausgebaut, weil sie irgendein Lager gehimmelt haben.
Laufleistung usw. sind mir nicht bekannt. Mein Vater hatte die Schnauze voll und fährt wieder Premiumklasse mit dem Stern.
Soviel zum Thema DSG. Ich fahre einen T5 bewusst ohne DSG, warum wohl?
Das haben die aus Niedersachsen einfach nicht im Griff....

 

[tremola]

Halloele,

nur zur Sicherstellung. Ersatzwagen sind Folgekosten, diese sind üblicherweise in den AGB ausgeschlossen. Wird ein Ersatzwagen unentgeltlich zur Verfügung gestellt ist dies eine Serviceleistung die alle Kunden über den Stundensatz bezahlen dürfen.

 

[Oldenburger]

Update: habe heute nach exakt 3 Wochen mein Auto wieder bekommen.

Man hat mir vorgeschlagen, 100,-€ für den Leihwagen zu bezahlen. Fand ich gut und habe trotzdem noch was ins Schweinerl geworfen . Unter den Umständen und euren Erläuterungen finde ich das einen mehr als fairen Preis. Bin in der Zeit knapp 2000 KM gefahren