H-Kennzeichen

Diskutiere H-Kennzeichen im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Hallo, hier mal was ganz anderes. Wer hat Ahnung davon was mit einem H-Kennzeichen an einem Traktor erlaubt ist? Da ich nun stolzer Besitzer...
gs-ralle

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Hallo, hier mal was ganz anderes.
Wer hat Ahnung davon was mit einem H-Kennzeichen an einem Traktor erlaubt ist?

Da ich nun stolzer Besitzer eines Mc-Cormick D-324 Bj. 1961 bin und, da ich keine Güter (Wald,Wiese) besitze, ihn mit H-Kennzeichen zulassen will, brauch nun ich Informationen was damit erlaubt ist.
Klar auf Treffen fahren oder mal ne Ausfahrt, aber kann ich auch Holz mit holen (Forstanhänger ohne Zulassung) oder was Anderes mit ziehen?

Danke im voraus für die Antworten
Ralf
 
Rex

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moin

ich weiß es nicht zu 100 % denke aber warum sollte dieser Trecker kein H-Zeichen bekommen ist doch Historisches Gut und du setzt ihn ja nur zu seiner Bestimmung ein ?!?! da gibt es aber einen Satz mit Gewerbe...lies selber ---->

in §21 c STVZO und §23 STVZO Abs.1C

dort gibt es eine lange Liste was alles erfüllt werden muß...:eek:

weiß ich weil ich einen Oldie aufbaue,einige Sachen sind aber sehr verwirrend und es ist teilweise von der Tagesform des Prüfers abhängig :rolleyes:

lg
 
AmperTiger

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die Voraussetzungen sind schnell beschrieben Ralf und relativ leicht zu erfüllen,wenn das Fzg überwiegend original ist. Begutachtet werden muß es, wenn du genügend Infomaterial dabei hast, dürfte die Tagesform des Prüfers auch nicht von Bedeutung sein.
nutzen darfst du es ohne besondere Einschränkung

"In Deutschland können Besitzer von Oldtimern für ihre Fahrzeuge steuerliche Vergünstigungen in Anspruch nehmen. Voraussetzungen für die Erteilung des Oldtimer H-Kennzeichens ist der vorwiegende Einsatz des Fahrzeugs zur „Pflege des Kfz-technischen Kulturgutes“. Die Erstzulassung des Veterans muss vor mindestens 30 Jahren geschehen sein."

Als Oldtimer gelten Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt und als “kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut” zu bewerten sind.
Der Fahrzeugbesitzer kann seinen Veteranen ohne besondere Einschränkungen einsetzen.Ein verkehrssicherer Zustand des Fahrzeuges, welches ein Oldtimer Kennzeichen beantragt, muss gewährleistet sein.
Voraussetzung für dier Ausstellung eines Oldtimer Kennzeichen ist die Begutachtung nach §21c durch den TÜV oder die DEKRA.


hab ich auch noch gefunden:

Für Oldtimer H-Kennzeichen gibt es grundsätzlich keine Verwendungs-Einschränkungen – auch nicht für Fahrten ins Ausland. Eine gewerbliche Nutzung wie z.B. die Vermietung des Fahrzeuges ist jedoch in keinem Fall gestattet.

übrigens, sind Oldtimer auch von der Plakettenpflicht in Feinstaubzonen ausgenommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
arbalo

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ich würde mir überlegen ob ich mir den aufwand / auflagen für das h-kennzeichen antun würde = erspranis? :confused:

oder normale zulassung = keine einschränkung.

so teuer dürfte der unterhalt mit normaler zualssung nicht sein.

my2cent.
 
AmperTiger

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ich würde mir überlegen ob ich mir den aufwand / auflagen für das h-kennzeichen antun würde = erspranis? :confused:
Aufwand ist die einmalige Begutachtung ca. 150€; zumindest zahlst nur einen kleinen Steuersatz von max 190 euro, mit normaler Zulassung Steuer nach dem höchsten Satz

oder normale zulassung = keine einschränkung.
mit der H-Zulassung wie oben geschrieben auch nicht, außer Verbot der gewerblichen Nutzung

so teuer dürfte der unterhalt mit normaler zualssung nicht sein.

my2cent.
und der große Unterschied, sofern interessant, mit einer normalen Zulassung und roter Feinstaubplakette darfst du nicht mehr in Innenstädte. Mit H-Kennzeichen schon
 
Fluffy

Fluffy

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Dämliche Antwort die ich mir nicht verkneifen konnte Anfang:


Versteh ich nicht. Ich hab überhaupt keine Einschränkungen mit meinem H Kennzeichen.

Grüße aus Hannover.:p


Dämliche Antwort die ich mir nicht verkneifen konnte Ende.
 
L

Lisbeth

Gast
Als Oldtimer gelten Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt und als “kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut” zu bewerten sind.
ha! diese formulierung ist der brüller. mein italienischer prinzgemahl ist dieses jahr soweit gereift (rein alterstechnisch), dass ich ihn als oldtimer zulassen werde/wollte. ich bin mir aber nicht sicher, wer unterschreibt, dass er kulturgut ist. :D
 
AmperTiger

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ha! diese formulierung ist der brüller. mein italienischer prinzgemahl Bruno Banani??:D:D
ist dieses jahr soweit gereift (rein alterstechnisch), dass ich ihn als oldtimer zulassen werde/wollte. ich bin mir aber nicht sicher, wer unterschreibt, dass er kulturgut ist. :D
jedes Fzg das einigermaßen im Originalzustand ist, ist techn. Kulturgut:rolleyes:
 
L

Lisbeth

Gast
jedes Fzg das einigermaßen im Originalzustand ist, ist techn. Kulturgut:rolleyes:
nix banani:D fiat ritmo, erste serie, die super luxus ausführung mit 85 ps. ich hab zündschlossbeleuchtung! der hat noch sprungfedern in den sitzen. das auto fährt sich echt obergeil und es gibt kaum noch welche. vor allem, weil fiat alles an ersatzteilen vor 15 jahren verschrottet hat. scheinwerfer hab ich in holland bekommen und frage nicht nach meiner odysee für die neue heckklappe... jetzt muss ich nur noch den elektrikfehler finden lassen und eine neue lackierung braucht er. die kiste ist echt genitös.
 
gs-ralle

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Vielen Dank für die Antworten!

Zur Ersparnis:
Steuer für normale Zulassung ca.400€
Steuer für Grüne Nr. 0€ (geht aber nicht)
Steuer für H-Kennzeichen 192€ (pauschal)

und bei den Versicherungen ist das H-Kennz. auch günstiger

also schon was zu Sparen.....

Gruss Ralf
 

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1200erter-GSler

Gast
Hallo Ralf,

ich selber habe 2 Schlepper (Deutz) die ich normal zugelassen habe.

Steuer geht normalerweise bei diesen Fahrzeugen nach zulässiger Gesamtmasse.

D 40L 2.500kg = 148 Euro

D 30 2.300kg = 136 Euro.

Versicherung hab ich bei der Huk laufen, sind mittlerweile beide in SF 3 = 40 %, sind um die 80 Euro.

Nuzungseinschränkungen mit der H-Zulassung gibt es keine, anders als mit der roten 07er-Nummer.

Mit grüner Nummer sind nur Fahrten für land- und forstwirtschaftliche Zwecke zulässig. Fahrten zu Olditreffs sind also Steuerhinterziehung.

Und zum TÜV musst Du mit der H-Nummer genauso wie mit der normalen schwarzen. Bei der H-Nummer darf der Zustand nicht unter 3 sinken, sonst ist die Zulassung gefährdet und das H wenns blöd läuft futsch!

Mit Boxergruß

Roland
 
gs-ralle

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Hi Roland, ich dachte die Steuer geht nach Hubraum bei den kleinen Schleppern, und dann wird´s richtig teuer.
Dann wird bei 1438kg die Steuer ca.90€ kosten, das sieht natürlich schon besser aus.
Das H-Kennzeichen würde ich ohne Probleme bekommen.

Danke nochmal!
Ralf
 
1

1200erter-GSler

Gast
Hi Roland, ich dachte die Steuer geht nach Hubraum bei den kleinen Schleppern, und dann wird´s richtig teuer.
Dann wird bei 1438kg die Steuer ca.90€ kosten, das sieht natürlich schon besser aus.
Das H-Kennzeichen würde ich ohne Probleme bekommen.

Danke nochmal!
Ralf

Hallo Ralf,

ein Schlepper ist doch ein Nutzfahrzeug und die werden ja nach zGG besteuert.

90 Euro spukt auch www.kfz-steuer.de aus.

Meine 2 Deutz würden auch ohne Problem das H kriegen. Hab mir aber gedacht, warum soll ich mehr zahlen, als ich muss.

Wünsch Dir noch viel Spass mit Deinem 324er!

Mit Boxergruß

Roland
 
gs-ralle

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Hi Roland,
zgg. ist 2000kg, also 120€ aber damit kann ich leben.

Gruss Ralf
 
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