I' fahr GS..., Sch'droß g'hört mir ...

Diskutiere I' fahr GS..., Sch'droß g'hört mir ... im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Aus diesem Grunde habe ich ein persönliches 137-Stufen-Training geplant. Stufe 1 habe ich bereits absolviert und beschäftigte sich mit...
eMTee

eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
...einfach Fahrkönnen nachzuweisen...
Aus diesem Grunde habe ich ein persönliches 137-Stufen-Training geplant.
Stufe 1 habe ich bereits absolviert und beschäftigte sich mit theoretischen Aspekten.
Genauer gesagt: mit orthografischen.
Insofern weiß ich schon mal, wie man Kurwe schreibt.
Die nächsten Stufen führen dann allmählich in den praktischen Teil.
Eine langsame Steigerung von Kurvenradius und -geschwindigkeit ist vorgesehen.
Ich freue mich schon riesig auf die Lektion mit der 90-Grad-Kurve.
Das wird mir enorm helfen, mich fehlerfrei von meiner Hauseinfahrt in den Straßenverkehr einreihen zu können.

Zuversichtliche Grüße.
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Ich kenn mich ja nur mit Kurvy aus ..... :rolleyes:
 
G

Gast 7673

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Kurvendiskussionen konnte ich schon in der Schule nicht ertragen … :coo8ol:

Fahr ich doch lieber Zick-Zack
 
cowy

cowy

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HP2E - Schwenker, Xcountry, ALP4.0, KLR250, 4-ride
...
wir mussten unter anderem sehr oft den MENDEL hoch und runter ...

Die Einheimischen sind dort fast jeden Tag im Einsatz, jemanden zu Bergen.

der Mendel wird dort von Mopettlern gemieden, wie der Hahntenn von uns am WE!

gr, cowy
 
A

Andaluz

Gast
natürlich ist das meine subjektive wahrnehmung. in den alpen ist ja fast jedes zweite motorrad eine 1200 gs.

auch die einwürfe, dass fahrer mit einer rennsemmel dies genauso machen ist auch richtig.

ich wollte mit diesem fred nur anregen, dass man mit sich mal wieder 'in medias res' gehen, und sich über seine fahrweise
gedanken machen sollte - ist das alles so richtig, wie ich das mache.

solche unfälle wie in einem der vorherigen beiträge beschrieben (2 tote, motorräder ausgebrannt - wir waren genau zu dieser zeit vor ort) können durch UNS motorradfahrer vermieden werden - wenn wir unsere gashand mit dem hirn (sofern vorhanden) koppeln.

über die busse, wohnmobile, radfahrer, etc. brauchen wir nicht zu diskutieren. deshalb fahre ich in zukunft wieder in andalusien. leere kurvige strassen, nette menschen ... und schönes wetter.
 
eMTee

eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
ich habe da gerade ein Déjà-vu!
Genau das habe ich 2013 schon geschrieben... ;-)
Appell an GS-Fahrer - MacDubh.de
Ähh..., ich darf mal zitieren:
"..Stiefelspitzen stehen wie Entenfüße im 45°-Winkel von den Fußrasten ab..."

Also, öhm, mir war nicht bewusst, dass GS-Fahren mit Fehlhaltungen der Extremitäten nicht erlaubt ist.
Ich werde mir wohl unbedingt eine orthopädische Unbedenklichkeitsbescheinigung beim Arzt meines Vertrauens besorgen müssen.
Wo hier im Forum muss ich die hinterlegen?... :rolleyes:
 
moro

moro

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Ist halt aber mal eine Tatsache, dass man mit "45° Entenfüßen" nicht vernünftig fahren kann.
Nur wem seine Fahrweise egal ist hängt so auf dem Motorrad.

Die Fuß-Ballen sollen auf die Rasten. Nur so lässt sich das Motorrad mit Gefühl bewegen.
Wer es ausprobiert ist meistens überzeugt. Und ich wage zu behaupten, hat dadurch fast automatisch sein Fahrverhalten verbessert.

Natürlich habe ich Verständnis für Fahrer mit langen Beinen. Die habens nicht einfach, genauso wie die Kurzbeinigen.

Gruß Rolf
 
D

der niederrheiner

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Ach Gottchen. Dann muss ich ja dringend an meinen Füssen was machen. Klar, die Fussballen gehören auf die Rasten. Die hinteren? Und welche A...backe musste nochmal in 'ner Linkskurve neben den Sitz?!? Was für Fragen. . .

Als 2V Fahrer is' mir da sowas von Wurscht. . .
 
Larsi

Larsi

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Ach Gottchen. Dann muss ich ja dringend an meinen Füssen was machen. Klar, die Fussballen gehören auf die Rasten. Die hinteren? Und welche A...backe musste nochmal in 'ner Linkskurve neben den Sitz?!? Was für Fragen. . .

Als 2V Fahrer is' mir da sowas von Wurscht. . .
ich hab keine hinteren fussballen ... :eekek:
 
brummel

brummel

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Der Titel ist von Wolle Kriwanek ( Gott hab in selig ) gestohlen und verfälscht! Richtig wäre " i fahr Daimler, d Schdross ghert mir..."
:cool:
Idioten gibt es Überall, auch bei sogenannten "akademischen Motorradfahrern"
 
Larsi

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:redface: jo ... hab mich lange daran gewöhnen müssen.
 
1100gs

1100gs

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Um mal zum Thema zu kommen.
Wenn mir einer in der Kurve entgegen kommt, gehört er meist zu einer Gruppe. Ich vermute mal, dass der dann - das Hirn abgeschaltet und das Messer zwischen den Zähnen - unbedingt am Vordermann dran bleiben will. Mangels Vermögen klappt das aber halt nicht immer. Dass es sich dabei meist um GS-Fahrer handelt, kann ich nicht bestätigen.
 
Larsi

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...
Wenn mir einer in der Kurve entgegen kommt ...
dann könnte ich das sein.
nicht weil ich das so will oder weil ich es nicht besser kann, sondern weil ich nicht immer alles richtig mache.
ich werde dann normalerweise (hoffentlich richtig) reagieren und meine linie korrigieren, so dass du deine linie weiterfahren kannst.
trotzdem bin ich froh, wenn auch du mir ein wenig hilfst.

mein ziel ist es, diese fehler abzustellen, aber trotz knapp 35 jahren ambitionierter motorisierter zweirädriger fortbewegung mit diversen trainings ist mir dies noch nicht gelungen.
aber ich gebe nicht auf ... versprochen!!

:rollleyyes:
 
1100gs

1100gs

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R1100GS und 'ne nackte schwarz/weiße
@ Larsi

OK... erwischt. Natürlich der, der mir auf meiner Spur entgegen kommt. Korinthenscheißer :rollleyyes:
 
Larsi

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@ Larsi

OK... erwischt. Natürlich der, der mir auf meiner Spur entgegen kommt. Korinthenscheißer :rollleyyes:
wieso erwischt?
genau der könnte ich sein ... selten hoffentlich, aber doch hin und wieder mal.

und dabei wäre ich sooo gern perfekt.
 
G

Gast 7673

Gast
Sehe das so wie Larsi :
Wenn man mal auf unbekanntem Geläuf ambitioniert unterwegs ist, dann passiert das schon mal dass man blicktechnisch Ideallinie fährt (und vergisst dass man nicht auf dem Kringel ist) Aber wenn man fahren kann, dann kann man das kurzfristigst korrigieren und nix wird passieren…
Sollte nicht passieren, aber auch mir, der ich solche Linien einfach gern fahre (seit nunmehr fast 45 Jahren - ja ich knattere schon seit meinem 15 Lebensjahr auf motorisierten Fahrzeugen - verjährt :cool: - rum) passiert es mal dass ich in Linkskurven zu weit rüber ziehe. (nie in die Gegenspur, aber schon mal mit dem Köper über die Mittellinie )

Bisher hab ich es immer gut geregelt bekommen zurückzuklappen. Erschreckt hat sich bestimmt auch schon mal einer -- Sorry ! - aber passiert ist noch nie was.
Werde immer vorsichtiger mit der Zeit.

Gebe auch nicht auf das zu korrigieren … versprochen !!
 
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