Ladegerät

Diskutiere Ladegerät im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Hi, ich bin "NEU" hier im Forum und habe gleich mal ein paar Fragen an die Elektronik-Freak's, und natürlich auch alle anderen die darüber...
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Qhirt

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Hi, ich bin "NEU" hier im Forum und habe gleich mal ein paar Fragen an die Elektronik-Freak's, und natürlich auch alle anderen die darüber Bescheid wissen.
Ich habe bei meiner 1150GS ein Original BMW Batterieladegerät mitbekommen, allerdings ohne Bedienungsanleitung. Es steht AKKU-REGULATOR BV11340, PRI 230V 50/60Hz, SEK 12V=0,5A drauf. Das ladegerät hat auf der Vorderseite 1 rote und 1 grüne LED. Jetzt hat mir ein BMW-Mitarbeiter gesagt ich dürfte mit dem Teil meine Gel-Batterie nicht mehr laden. Jetzt zu meinen Fragen:
1. Stimmt die Aussage, dass Gel-Batterien damit nicht geladen werden
dürfen??
2. kann mir jemand die Funktion der LED's erklären??
3. Kann ich ingendwo die Bedienungsanleitung für dieses Ladegerät
runterziehen, oder wer kann mir event. selbige zumailen??
Danke im voraus für eure Hilfe.

Mfg vom Bodensee. Der Qhirt.
 
0

084ergolding

Gast
warten auf Gerd...

Servus Qhirt,

User Gerd wird Dir sicherlich die Frage beantworten können.

Oder er wird die Frage stellen, "wie weiss denn eigenltich die Lichtmaschine ob es sich um ein GEL-Batterie oder herkömmliche Batterie handelt" ?

Gruesse Jan
 
A

Andy HN

Gast
Hallo Qhirt,
eine normale Batterie
hat eine sogenannte Gasungs-Spannung von 14,4 V. Diese Spannung ist bei einer Gel-Batterie geringer. Wenn man nun eine Gel-Batterie mit einem normalen Ladegerät ladet , fängt die Gel-Batterie stark an zu gasen. Diese Gase können nicht entweichen ,da die Gel-Batterie ein geschlossenes System hat, und zum Platzen der Batterie führen.Durch den Gasungsvorgang zersetzt sich außerdem der geringe Flüssigkeitsanteil in der Batterie und führt so zu einem geringeren Säureanteil und die Batterie ist hinüber , wenn sie nicht gleich platzt.
Etwas teuerere Ladegeräte sind elektronisch gesteuert und regulieren automatisch die Ladespannung nach Bedarf.
Die 2 Led´s sind lt. Beschreibung für Betrieb (grün) und für Kurzschluss(rot) .
siehe auch: http://www.fritec.de/site_de/index....c.de/site_de/prod_batterie/akku_regulator.php

Ruf doch mal bei fritec an , ob die Gel-Batterie damit geladen werden kann, und ob sie dir ne Anleitung haben:



Telefon: 09192-549​

Hoffe, Dir geholfen zu haben.
 
Zuletzt bearbeitet:
lemmi+Q

lemmi+Q

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R 1150 GS
Tach,
wenn ich mir die Preise der Teile angucke :(
Zum Einen hätte ich da Bedenken. Die Teile sind in erster Linie für Modellbau Akkus und da wir dmit ordentlich Strom geladen. Klar regelt der sich runter aber zu Anfang geht der mit Dampf dran um den Innenwiderstand der Zellen festzustellen. Ich habe 1,6 Ah Lipo Akkus (für eine E-Heli) die sind in nicht mal einer Stunde rappel voll.
Für ca. 50,-€ bekommst du doch schon bei tante Luise ein Ladegerät für Gel Batterien.

Gruß
Martin
 
R1F800

R1F800

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Tach,
wenn ich mir die Preise der Teile angucke :(
Zum Einen hätte ich da Bedenken. Die Teile sind in erster Linie für Modellbau Akkus und da wir dmit ordentlich Strom geladen. Klar regelt der sich runter aber zu Anfang geht der mit Dampf dran um den Innenwiderstand der Zellen festzustellen. Ich habe 1,6 Ah Lipo Akkus (für eine E-Heli) die sind in nicht mal einer Stunde rappel voll.
Für ca. 50,-€ bekommst du doch schon bei tante Luise ein Ladegerät für Gel Batterien.

Gruß
Martin
Das ALC7000 hat eine elektronische Überwachung der Ladespannung und des Ladestroms! Das ist kein Billigladegerät - ich hab es z uHause und es leistet nicht nur bei dre Q sondern bei allen anderen Mopeds wunderbare Dienste. Genauspo wie bei meinen anderen NiMH Akkus.

Das von Tante Luise ist nicht so universell und hat "nur" einen Ausgang.
Ich traue auch diesem Ladegerät nicht wirklich....
Der Preis kommt ja nicht von ungefähr für das ALC ;-)
 
Q

Qhirt

Themenstarter
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28.11.2007
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Hi,

vielen Dank schon mal für eure Mühe und Recherchen.
Hab mich jetzt mal da durchgelesen und auch noch den Hersteller Fritec
angemailt. Allerdings fehlt da noch die Antwort.

Mfg vom Bodensee. Der Qhirt Klaus.

P.S.: Wünsche euch allen eine unfallfreie Moped-Saison.
 
A

adschi99

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R 850 GS
@ Qhirt

Kannst du bitte die Anwort von Fritec online stellen. Ich spiele mit dem Gedanken das selbe Gerät zu kaufen.
 
Wümmy

Wümmy

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BMW R1200 GS Adventure
Moin Moin

Vielleicht kann mir hier ja einer helfen suche die PC Software für das ELV ALC Expert Ladegerät.

Bei ELV auf der Seite bekommt man nur die Software für die 8000 er Reihe .


Gruß Michi
 
Q

Qhirt

Themenstarter
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28.11.2007
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Rückantwort von Fritec

Hey Leute,
hier ist die Antwort vom Ladegeräthersteller Fritec.


Hallo Herr Haller,

vielen Dank für Ihre email. Der genannte Akku-Regulator ist nur bedingt für
Gelbatterien geeignet. Sie

können den Regulator benutzen, wenn Sie diesen nicht permanent angeschlossen
lassen, d.h. Sie sollten in Intervallen laden! Ca. 2 Wochen laden, ca. 2
Wochen Pause usw.! Für Gelbatterien wurde von uns ein spezielles Ladegerät
entwickelt und zwar der fritec-Ladeprofi kompakt 1A BV 11800. Diesen können
Sie sich auf unserer Homepage unter www.fritec.de
<outbind://5/www.fritec.de> ansehen, bzw. bestellen.

Sollte das Baujahr Ihres Motorrades ab Juli 2004 sein, können Sie leider
keine Geräte von uns benutzen, da diese mit dem neuen CANBUS-System
ausgestattet sind. Hierfür wurde von uns ein Gerät für BMW entwickelt, dass
ausschließlich von BMW vertrieben wird. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall
an Ihren BMW Händler. In der Anlage senden wir Ihnen die gewünschte
Bedienungsanleitung.

Falls Sie noch Fragen haben können Sie uns jederzeit anrufen, faxen oder
mailen.

Mit freundlichen Grüßen

Martina Zimmerer

Abteilung Entwicklung

Falls jemand natürlich anderslautende Info oder gar negative Erfahrungen gemacht hat, wäre ich logischerweise über eine Nachricht dankbar.

Mfg vom Bodensee. der Qhirt Klaus.
 
Q

Qhirt

Themenstarter
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9
Hey andsci99, hab soeben die Antwort von Fritec im Forum eingestellt.

Alles Gute vom Qhirt.
 
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