Oligopol der Mineralölkonzerne

[Baumbart]

Dann jammer nich über die Spritpreise. Tust du vielleicht auch nicht, aber es gibt genug die beides tun, über Spritpreise jammern UND bei den teuersten tanken

 

[AndiP]

Hallo,
hier in der Provinz sind die Tankstellen mittlerweile so dünn gesät, daß ein Umweg von mind. 20km erforderlich wäre, um eine "freie" Tanke zu finden. Die ist dann 1 Cent günstiger als die Markentanke, Bingo!!!!
Ich versuche, durch mein Tankverhalten einen Beitag zu leisten. Tanke meist Montagsmittags, weil nach Feierabend ist wieder teuer.
Wenn der Tank an der Dose 3/4 leer ist, schaue ich mir die Preise an und schlage ggf. sofort zu. Abwarten wird meist mit höherem Preis bestraft.

Bei den Moppeds tanke ich nie am Wochenende. Da kostet's im Sauerland im Wochenendtourisondertarif (+4 Cent von Freitagmittag bis Sonntagnachmittag) immer mehr. Wenn's günstig ist, mache ich die Kühe voll. Wenn nicht, wird nur für 10 Euro getankt. Mehr Möglichkeiten hat man hier auf'm Land leider nicht.
Wenn ich dann von Kollegen höre, daß zur gleichen Zeit der Sprit in Dortmund 5 Cent und mehr günstiger ist, platzt mir die Hutschnur......

 

[ArmerIrrer]

Bei den Moppeds tanke ich nie am Wochenende.

und wann fährst Du dann bevorzugt?? Wenn ich unterwegs bin dann mach ich am WE durchschnittlich zweimal voll...

 

[flodur]

Hier in B jedenfalls, da findet sich im Umkreis von 5 km eigentlich immer ne Freie - trotzdem tanken viel Idioten immer noch bei Aral oder Esso.

Die leben mit der Wahnvorstellung, dass sie mit Aral und Esso bei einer Tankfüllung 100 km weiter kommen.

 

[Bullenwächter]

Was wird wohl passieren wenn Deutschland auf Elektroautos umsteigt?

Ich vermute mal dass die Strompreise drastisch steigen werden, denn dieses zusätzliche Geschäft werden sich Stromkonzere nicht entgehen lassen. Folglich wird die gerade etwas rückläufige Monopolisierung auch auf dem Strommarkt wieder voranschreiten. Und da der Staat die wegbrechenden Mineralölsteuern kompensieren muss, werden wohl oder übel auch die Steuern auf Strom steigen, weil die Steuern ja irgendwo herkommen müssen. Zudem unken ja zahlreiche Politiker rum, dass Energie (incl. Strom) immer noch viel zu billig ist. Das heißt aber auch, dass wohl zukünftig der Strom für Herd, Beleuchtung und Auto das gleiche kosten wird - oder will uns der Staat unterschiedliche Tarife für unterschiedliche Zwecke wie Transport, Heizung Haushalt anbieten? Was wird der Strom an den öffentlichen Ladestationen kosten? Wird es hier auch einen funktionierdenden Wettbewerb geben?

Aber auch die Produktion und breitflächige Nutzung von Ökostrom ist mit einem enormen Resourcenverbrauch (Rohstoffe für die Herstellung, Unterhalt und Entsorgung von Stromproduktions-, -transtport- und Speichereinrichtungen), Landschaftsverbrauch (Platzbedarf für Solarkollektoren, Solarzellen, Windräder, Überlandleitungen, Pufferspeichereinrichtungen, Umspannwerke) etc... verbunden. Die aktuell verfügbaren Speichermedien sind viel zu ineffektiv (Wieviel Energie muss man beim Laden eines Akkus aufwänden und wie viel davon kann man effektiv nutzen? 60, 70 oder 90 %?) und beim Laden, selbstentladen und dem Stromabruf geht zu viel Energie ungenutzt verloren. Das sind dann schon wieder schöne Gründe für eine weitere Sonderabgabe à là Ökosteuer.

Dann frage ich mich immer noch wie will man Arbeitsmaschinen wie Traktoren, Erntemaschinen, Bagger, Lastwagen etc. auf alternative Antriebe umrüsten? Wie viele Batterien müsste ein Traktor mitschleppen damit man damit einen Tag auf dem Feld pflügen kann, wenn schon ein Mitteklassewagen 500 kg Batterien benötigt um damit läppische 400-500 km zu bewältigen? Und wie viel Energie muss aufgewendet werden um alleine das immense Batteriengewicht zu tranportieren?

Ich bin mal gespannt was uns die nächten Jahre bringen.....

 

[J.R.]

Hallo,

was denkt ihr wie hoch der Gewinn ist der für die gescholtenen Konzerne übrig ist?
Quelle Rheinpfalz von heute:
Annahme Spritpreis 1,60 €

Produktionseinstandspreis: 57,3 Cent
Deckungskosten 11,7 Cent
Ernergiesteuer 65,4 Cent

= 134,4

+ Mwst. von 25,54 Cent

Gesamtpreis = 159,94 Cent

In den Deckungskosten ist der Gewinn enthalten

 

[Zörnie]

Sollte ich jetzt aufgrund dieser Zahlen Mitleid haben oder den Konzernen dankbar sein, dass sie, nur um uns mit Treibstoff zu versorgen, dieses mühselige und beinahe unrentable Geschäft auf sich nehmen?

Grüße
Steffen

 

[J.R.]

Es reicht wenn Du es nach dem lesen sachlich bewertest.

Ich weiß, manche motzen lieber vor sich hin

 

[ArmerIrrer]

Hallo,

was denkt ihr wie hoch der Gewinn ist der für die gescholtenen Konzerne übrig ist?
Quelle Rheinpfalz von heute:
Annahme Spritpreis 1,60 €

Produktionseinstandspreis: 57,3 Cent
Deckungskosten 11,7 Cent
Ernergiesteuer 65,4 Cent

= 134,4

+ Mwst. von 25,54 Cent

Gesamtpreis = 159,94 Cent

In den Deckungskosten ist der Gewinn enthalten

Es reicht wenn Du es nach dem lesen sachlich bewertest.

Ich weiß, manche motzen lieber vor sich hin

also das zu glauben fällt schwer bei dem Wissen dass in Russland und den Orientstaaten der Sprit für unter 30Eurocent verscherbelt wird!
Wenn wir die Zahlen für Deckungskosten und Produktionseinstandspreis tauschen, DANN kommt es eher hin und deckt sich auch mit den Milliardengewinnen der Ölkonzerne, und/oder/aber dass der größte Batzen an den Staat geht ist ja nun auch schon hinlänglich bekannt...

 

[Zörnie]

Es reicht wenn Du es nach dem lesen sachlich bewertest.

Ich weiß, manche motzen lieber vor sich hin

Die Zahlen bewerte ich so, wie ich es für richtig halte und für solche Mitleidstouren gibt es von mir eben Sarkasmus

Wenn ich motze, hört sich das ganz anders an

Grüße
Steffen

 

[pilles-Q]

Geht mir das Geseiere auf den Senkel, von wegen Kartellamt. Was sollen die machen? Was da in dem Thread abgeht ist wieder Gelabere ohne Hintergrundwissen. Ich habe das auch nicht, drum halt ich mich raus, nur soviel, die Bundeskartellbeamten können nur in dem Rahmen agieren, der ihnen vom Gesetzgeber zugestanden ist.

Moin,

ja, was möchtest Du denn jetzt grundlegend Anderes zum Bundeskartellamt gesagt haben, wie das, was vorher schon festgestellt wurde, daß deren Möglichkeiten doch eher etwas begrenzt sind?

DAS haben wir auch aus dem Munde so eines BKartA Mitarbeiters gehört.

Die (für mich) grundlegende Frage ist an dieser Stelle höchstens, welchen Sinn eine Behörde macht, die bekannte Zusammenhänge eruiert & zu einen längst bekannten Ergebnis kommt.

Stichwort: Oligopol

Von verantwortungsvollem Umgang mit Steuergeldern kann da nicht die Rede sein...

 

[Schneckle]

Ich sag ja, solange es immer noch Vollidioten gibt die bei Aral, Esso oder Shell tanken wären die doch mit dem Klammerbeutel gepudert wenn sie die Preise niedrig halten würden.

Tanke natürlich nur bei Aral, ist dies doch die einzige Tankstelle, welche farblich zu meiner HP2 paßt
Ernsthaft, glaubst Du etwa ich fahre 20 km Umweg, verblase sinnlos Sprit, um bei den 9-11 Litern, die ich in den Minitank der HP reinquetsche, 1 Cent pro Liter zu sparen - das nenne ich mal vor lauter "Geiz ist geil" vergessen nachzudenken...
Dann lieber Vollidiot!

 

[Mortenhh]

also das zu glauben fällt schwer bei dem Wissen dass in Russland und den Orientstaaten der Sprit für unter 30Eurocent verscherbelt wird!
Wenn wir die Zahlen für Deckungskosten und Produktionseinstandspreis tauschen, DANN kommt es eher hin und deckt sich auch mit den Milliardengewinnen der Ölkonzerne, und/oder/aber dass der größte Batzen an den Staat geht ist ja nun auch schon hinlänglich bekannt...

Für unter 30 Cent habe ich selbst in Sibirien nicht getankt und in Dubai habe ich mich im Januar über 34 Cent gefreut und in Dubai soll der Benzinpreis am niedrigsten sein.
Milliardengewinne lassen sich auch mit 11,7 Cent machen, die Menge macht es (2008 Ca. 40 Milliarden Liter nur in Deutschland)!


Ich habe heute bei ARAL getankt, 1,61 €/L, Steueranteil 91,51 Cent/L, macht einen Literpreis von 69,49 Cent/L, dies macht Rechnerisch einen Steueranteil von 56,87 %.

An diesen 56,87 % Steuer und Abgaben Anteil sind vermutlich nicht die Ölmultis schuld und auch der Milchpreis würde da nach oben schnellen und bald für einige nicht mehr bezahlbar sein!


@Baumbart

Ich bin einer dieser Vollidioten wie du uns nennst, warum?
Ich hätte auch zu einer JET Fahren können, drei Kilometer in die falsche Richtung und selber Preis!
Die nächste freie tanke befand sich Ca. 6 Kilometer entfernt und auch in der falschen Richtung (anstatt 1,60 €/l, 1,58 €/l), meine Zeit ist mir zu kostbar um quer durch Hamburg zu fahren um dort unglaubliche 72 Cent zu sparen!

 

[ArmerIrrer]

Für unter 30 Cent habe ich selbst in Sibirien nicht getankt und in Dubai habe ich mich im Januar über 34 Cent gefreut und in Dubai soll der Benzinpreis am niedrigsten sein.
Milliardengewinne lassen sich auch mit 11,7 Cent machen, die Menge macht es (2008 Ca. 40 Milliarden Liter nur in Deutschland)!


Ich habe heute bei ARAL getankt, 1,61 €/L, Steueranteil 91,51 Cent/L, macht einen Literpreis von 69,49 Cent/L, dies macht Rechnerisch einen Steueranteil von 56,87 %.

An diesen 56,87 % Steuer und Abgaben Anteil sind vermutlich nicht die Ölmultis schuld und auch der Milchpreis würde da nach oben schnellen und bald für einige nicht mehr bezahlbar sein!

sorry, mein Wissen ist ein paar Jahre alt, aber nichts desto trotz glaube ich nicht an einen Produktionspreis von rund 50ct - denn auch hier, die Menge und die Durchsatzleitungen einer solchen Anlage machen es...

 

[Doro]

BOH, es sind tatsächlich 228 Seiten voll geworden
http://www.bundeskartellamt.de/wDeu...nahmen/2011-05-26_Abschlussbericht_final2.pdf