Pedelec -elektrisches Fahrrad

[DakarRay]

Nun auch hier in Hilpoltstein.

Eine neue (gebrauchte) BMW -
auch weiß wie die meisten meiner Eselchen,
(außer den Italienern- die sind mehrheitlich rot)
nur ohne Auspuff und mit deutlich weniger Leistung.

Bei 1100€ Kaufpreis mit erst 2000km Laufleistung wurden wir schwach.

Macht mehr Spaß als Strampeln in der Mukkibude
und sieht auch noch gut aus.
Es ist übrigens die BMW meiner Süßen.
Ich bekomme mein Elektro-Eselchen (R+M) erst Anfang März.
Aber bis dahin darf ich mit ihrer BMW schon etwas trainieren.

Die Sportler unter den Bikern brauchen natürlich keinen Motor.

Elektro-Radeln hilft mir beim Training für die Offroadsektionen
mit der Großen und fördert dabei die Kondition auch auf Pisten,
wo mir die reinen Muskelbikes schon keinen Spaß mehr gemacht haben.

Lieben Gruß aus dem Süden Mittelfrankens - Ray

 

[Capricorn]

Werde mein olles Scott wahrscheinlich demnächst zum ähnlichen Preis auf Pedelec umrüsten lassen

 

[Bergchris]

drei rote Vespas - cool

 

[nobbe]

drei rote Vespas - cool

ich seh noch was rotes dahinter

 

[Ralsch]

War der Dreck in den 1.100€ drin oder wurde der extra berechnet?
Für den Preis auf jeden Fall ein Schnäppchen.
Ich hatte mal ein S-Pedelec (Versicherungskenzeichen, bis 45 km/h) um zur Arbeit zu kommen (50km einfach), war mir aber alles zu viel Gerödels mit Akkus laden etc. Und wenn der Saft mal aus ist wird die ganze Sache sehr zäh...
Ich muss allerdings dazu sagen dass ich mit dem Rhein-Main Gebiet als höchste Erhebung die Schutzwasserdeiche und Fussgängerbrücken habe, da ist ein Flautenschieber, der bei 25km/h abschaltet, eher eine Bremse.
Wem's allerdings hilft lieber mit dem Rad zu fahren und damit seinen Einsatzradius erhöht - klar, viel Spaß damit.

Bis dann,

Ralf

 

[Andalusienfan]

R+M so was ?

 

[Bajaman]

Yep E-Bike fahren macht Laune.
Und bei voller Unterstützung mit 90NM ist das Fahrradfahrern 2.0.
bereuen den Wechsel überhaupt nicht. Und wer meint das man die Unterstützung einfach so bekommt ist auf dem Holzweg. Ohne in die Pedale zu treten gibt es keine Unterstützung.
Der einzige Nachteil ist, dass die BMWs öfter mal im Stall bleiben und dafür die E-MTBs im Wald ausgeführt werden.
Und mit der ENRA Versicherung auch eine ideale Sache. Bis zu 5 Jahre fahren ohne Risiko zu einem moderaten Preis.
Wünsche Dir / Euch viel Spaß mit den Rädern.

VG Martin

vorher:

nachher:

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[DakarRay]

R+M so was ?Anhang anzeigen 242726

Nun, nicht ganz. Ein Hardtail mit einfachem Akku wird es werden. (Charger GH Nuvinci)
Wird aktuell noch gebaut, es hat dann ein zulässiges Gesamtgewicht von 160kg.

Da ist Luft für viel Gepäck und Reserven für ein langes Leben.
Die Akkus gibt es schon lange und der Bosch CX - Motor ist auch bereits ausgereift
Vor allem kann ich damit mit dem BMW-Bike den Akku durchtauschen.

Natürlich wird es auch in weiß werden und so wird es
bis auf gröberes Profil und Kennzeichen aussehen
(hab keine 45er Version):

War der Dreck in den 1.100€ drin oder wurde der extra berechnet?

Den Dreck habe ich schon selbst drauf gearbeitet,
die Offroadfähigkeiten dieser BMW sind jedoch begrenzt.
Für normale Feld-, Wald- und Wiesenwege reicht es aber.

Yep E-Bike fahren macht Laune.
Und bei voller Unterstützung mit 90NM ist das Fahrradfahrern 2.0.
bereuen den Wechsel überhaupt nicht.
Und wer meint das man die Unterstützung einfach so bekommt ist auf dem Holzweg.
Ohne in die Pedale zu treten gibt es keine Unterstützung.
Der einzige Nachteil ist, dass die BMWs öfter mal im Stall bleiben
und dafür die E-MTBs im Wald ausgeführt werden.

Das sind natürlich nochmal andere Offroad-EBikes.
Sehr schön, leider zu zart für ein ausgewachsenes bayrisches Mannsbild,
daher das Riese und Müller Charger GH.
Mit diesen Elektro-Enduros hätten meine Verbrenner-Offroader noch härtere Konkurenz.

drei rote Vespas - cool
ich seh noch was rotes dahinter

In der roten italienischen Ecke steht hinter den Vespas die Beta Offroadfraktion
mit 50cc, 125cc und die 89er Beta-Trial mit 260cc-20PS und rund 85kg.

Lieben Gruß - Ray

 

[yyyves]

Jou, habe ich mir auch gegönnt...das Auto bleibt am Wochenende öfter stehen, und Trips um die 25km einfach, werde ich bei akzeptablem Wetter mit meinem "Beam me up Scotty" durchführen...

 

[Lewellyn]

Für 1100€ kein Fehler. Schickes Teil. Viel Spass damit.

 

[Bazinga]

Nun, nicht ganz. Ein Hardtail mit einfachem Akku wird es werden. (Charger GH Nuvinci)

Der Gerät steht bei mir auch auf der Liste.
Meine Frau hat das Swing mit Nuvinci.
Für mich erst wenn ich mal nicht mehr arbeite, dann auch mit Heckträger am Auto.

 

[Andalusienfan]

Ja, die Nuvinci ist eine klasse Nabe. Sie taugt allerdings nicht zu schnellfahren. Da muss man zu sehr "hamstern" 30 km/h geht so gerade noch. Aber man sollte mit dem E-Bike eh nicht aus dem Unterstützungsbereich heraus fahren. Das macht außer bergab keinen Sinn.

 

[DieMari]

Hallo, wir sind auch hier im Bergischen Land bei schlechten (Moped Wetter ) mit unsern E- Bike unterwegs, macht irre viel Spaß und fürsFahrgefühl mit unseren Zweirädern tutman auch noch was.
Gruß an alle Zweiradfahrer mit Benzin oder Strom Dieter

 

[Andalusienfan]

In der roten italienischen Ecke steht hinter den Vespas die Beta Offroadfraktion
mit 50cc, 125cc und die 89er Beta-Trial mit 260cc-20PS und rund 85kg.



Lieben Gruß - Ray

Du bist aber auch komplett 2radverseucht

 

[nERDANZIEHUNG]

Hab ich das richtig verstanden... entweder kauf ich eine Version die bis max. 25 km/h beschleunigt oder eine bis 45 km/h, da brauch ich ich dann aber ein Mofakennzeichen und darf nicht in den Wald damit!? Radwege dann noch erlaubt?

Gesendet vom Schmartfon

 

[ADV67]

Hi Ray,

Habe auch sowas Weisses mit Bosch CX, allerdings mit orangefarbigem Logo.
Macht ganz viel Spass und ist gesund!

 

[Andalusienfan]

Hab ich das richtig verstanden... entweder kauf ich eine Version die bis max. 25 km/h beschleunigt oder eine bis 45 km/h, da brauch ich ich dann aber ein Mofakennzeichen und darf nicht in den Wald damit!? Radwege dann noch erlaubt?

Gesendet vom Schmartfon

Nein. RADWEGE SIND VERBOTEN. Nur Straße und Helmpflicht.

 

[DakarRay]

Hi Ray,

Habe auch sowas Weisses mit Bosch CX, allerdings mit orangefarbigem Logo.
Macht ganz viel Spass und ist gesund!

Aaaah - ein E-Fat-Bike. Das stand auf der Wunschliste gaaaanz oben.
Bis ich dann immer wieder auf die zulässigen Gesamtgewichte gestoßen bin.
120kg - davon muss man die rund 25kg fürs E-Bike abziehen.

Also selbst wenn ich splitterfasernackt und vollkommen ohne Gepäck und meinetwegen ohne Akku.....

Also nee - haut einfach nicht hin. Aber wäre ich deutlich athletischer, ein Fatty wäre meine erste Wahl fürs Grobe
und ich würde mir über kurz oder lang unbedingt eins besorgen.
Onroad für die ich-ersetze-das-Auto-Erledigungen bevorzuge ich mittlerweile Schutzbleche und Gepäckträger.

Lieben Gruß - schönes Bike, ich steh auf die weißen Zweiräder - Ray

 

[Bajaman]

Hey Ray,
schau mal bei Spezialiced... da gibt es was für Deine Gewichtsklasse.
Und mit der neuen 27,5 Plus-Bereifung bist Du super im Groben unterwegs ... mir macht das echt Spaß [emoji106]

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[Enduroopa]

Ich oute mich auch mal als Pedelec Fahrer : @ 03.14