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Piaggio/Aprilia in Schräglage ?

Erstellt von yamraptor, 15.10.2013, 11:26 Uhr · 17 Antworten · 2.264 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Die, die sich hier für Aprilia stark machen, könnten doch noch kurz mitteilen, wieveile Aprilias sie selbst schon gekauft haben. Das Ergebnis dürfte eindeutig sein.

    CU
    Jonni

  2. Registriert seit
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    #12
    genau das ist das Problem Jonni, wenn sich die Leute statt einer WC-GS eine Aprilia Pegaso und eine Guzzi V7 kaufen würden, hätten sie das gleiche Geld ausgegeben, aber gleich 2 schwächelnde Hersteller unterstützt und BMW merkts nicht mal.

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    genau das ist das Problem Jonni, wenn sich die Leute statt einer WC-GS eine Aprilia Pegaso und eine Guzzi V7 kaufen würden, hätten sie das gleiche Geld ausgegeben, aber gleich 2 schwächelnde Hersteller unterstützt
    Mitleidsbonus zieht als Marketinginstrument nicht und warum soll ich zwei Motorräder unterhalten (und fahren, alles andere wäre ja keine artgerechte Haltung), die zusammen nicht so vielseitig sind wie eine GS oder andere Reiseenduro?

    Grüße
    Steffen

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    #14
    hab ich den Ironiesmilie vergessen?

    wenn ich so Richtung Süden fahre und dabei dann GS-ADV auf dem Anhänger sehe, die ins ach so weit entfernte Italien geschaukelt werden, frag ich mich immer, warum kauft er sich nicht 2 kleine Motorräder? oder wozu ne ADV, wenn er für schlappe 800km nen Anhänger braucht.

  5. Registriert seit
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    #15
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    hab ich den Ironiesmilie vergessen?

    wenn ich so Richtung Süden fahre und dabei dann GS-ADV auf dem Anhänger sehe, die ins ach so weit entfernte Italien geschaukelt werden, frag ich mich immer, warum kauft er sich nicht 2 kleine Motorräder? oder wozu ne ADV, wenn er für schlappe 800km nen Anhänger braucht.
    Einfache Frage, klare Antwort.....für die Eisdiele, wofür sonst

  6. X-Moderator
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    #16
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Die, die sich hier für Aprilia stark machen, könnten doch noch kurz mitteilen, wieveile Aprilias sie selbst schon gekauft haben. Das Ergebnis dürfte eindeutig sein.
    CU
    Jonni
    Was ist denn das für ein Argument?

    Man kann nur etwas gut finden, wenn man es selber besitzt oder besass?

    Entschuldige, dass ich eine GS fahre und mir eine Tuono oder RSV4 nicht ins Konzept passte.

    Und die Caponord gefällt mir nicht - das heisst aber nicht, dass es ein schlechtes Motorrad ist.

  7. Registriert seit
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    #17
    Aber genau die Frage nach dem Kauf bringt es auf den Punkt. Viele finden die Aprilias toll, nur kaufen will sie keiner. Wenn alle so denken, kann man sich ausrechnen, wann der Hersteller vom Markt verschwunden ist. Große Reden kann man darüber halten, was für tolle Motorräder Aprilia baut. Nur wenn es an die eigene Geldbörse geht und sich die Frage stellt, ob ich mein Geld für ein italienisches Produkt ausgebe, sieht die Welt wieder völlig ander aus und die Motorräder von Aprilia sind dann doch nicht mehr so toll, wie es vorher noch den Anschein hatte.

    Übrigens konnte ich mich nicht über meine Pegaso 650 beschweren. Die hat mich nie im Stich gelassen und mich letztlich davon überzeugt, von einer Triumph Trident 900 zu einer Reiseenduro (Varadero) zu wechseln. Die Aprilia hatte ich damals gebraucht als Zweitmotorrad zu meiner Trident gekauft.

    CU
    Jonni

  8. X-Moderator
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    #18
    Du hast damit natürlich Recht.

    Die Gründe hierfür sind natürlich vielfältig.

    Ich denke mal, dass es in erster Linie an der Altersstruktur der potentiellen Käufer liegt.

    Vll reisst ja die Capo was, würde mich freuen.

    Und zumindest bin ich bis vor einem Jahr noch einen Gilera Roller gefahren


 
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