PKW Maut für alle Strassen

[Loferer]

Morgen.

Anscheinend mischt jetzt die EU auch noch mit.
"EU tüftelt an europaweiter Autobahnmaut"


EU tüftelt an europaweiter Autobahnmaut - salzburg.ORF.at

 

[Christian S]

Morgen.

Anscheinend mischt jetzt die EU auch noch mit.
"EU tüftelt an europaweiter Autobahnmaut"


EU tüftelt an europaweiter Autobahnmaut - salzburg.ORF.at

Hallo,

das wird dann wahrscheinlich dazu führen, dass wir wg. der besten Autobahnen am meisten Einnahmen verursachen, aber da es uns am besten geht, diese Einnahmen an die armen Länder zum Ausbau deren Autobahnnetzes abgeben müssen, somit nix oder zu wenig erhalten.

Go-Box für alle, in D die Kfz-Steuer angemessen runter, berufsbedingte Fahrten steuerlich um den Betrag, den man Maut bezahlen muss erhöhen, fertig. Wer privat viel auf der Autobahn meint fahren zu müssen, kann auch dafür bezahlen.
Zum Verkehrskonzept würde dann noch gehören, die Maut für Lkw um das 3-4 fache zu erhöhen, um den Gütertransport auf der Schiene auszubauen. Transport ist viel zu billig. Solange eine Kiste Bier aus Flensburg in Bayern nur unwesentlich teurer ist, weil der Transport über 1000 km lächerlich wenig kostet hört das sinnfreie transportieren von Gütern nie auf.

Dann wäre auch deutlich weniger auf den Straßen los, und das wäre mir gewissen Mehrausgaben für meine Mobilität wert...

 

[*Topas*]

... interessant - für Fernbusse gibt es keine Maut....

Alexander Dobrindt.gegen Verkehrspolitiker: Streit um Fernbus-Maut - SPIEGEL ONLINE

... gleiten die Busse auf Luftpolstern - beanspruchen somit nicht die Strasse....?

das verstehe, wer will....

 

[Foo'bar]

 

[generalgarden]

... interessant - für Fernbusse gibt es keine Maut....

Alexander Dobrindt.gegen Verkehrspolitiker: Streit um Fernbus-Maut - SPIEGEL ONLINE

... gleiten die Busse auf Luftpolstern - beanspruchen somit nicht die Strasse....?

das verstehe, wer will....

das wäre grundsätzlich schon konsequent, wenn man die Kosten nach dem Verursacherprinzip auf die Verkehrsteilnehmer abwälzen möchte. Aber zu behaupten, daß Busse einen beträchtlichen Anteil an der Abnutzung haben ist doch leicht übertrieben.

Wenn ich mal auf der A3 unterwegs bin sehe ich auf 100 voll beladene LKWs einen einzelnen Bus. Klar beansprucht der die Straße auch, aber die 100 LKWs, die meist noch schwerer sind, eben deutlich mehr (so rein prozentual wären das um die 99 % für die LKWs und 1 % für den Bus). Die tun so, als wären Reisebusse ein großes Problem, auf den gesamten Straßenverkehr gerechnet machen die aber kaum was aus. Das Hauptproblem für den Straßenzustand sind LKWs, aufgrund ihrer Menge und Masse. Busse bringen die Masse mit, aber eben nicht die Menge.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Wenn ich mal auf der A3 unterwegs bin sehe ich auf 100 voll beladene LKWs einen einzelnen Bus. Klar beansprucht der die Straße auch, aber die 100 LKWs, die meist noch schwerer sind, eben deutlich mehr (so rein prozentual wären das um die 99 % für die LKWs und 1 % für den Bus). Die tun so, als wären Reisebusse ein großes Problem,........

Genau, das ist der Beweis dafür, dass GS(A)-Fahrer auch zahlen müssten, bei der prozentualen Überlegenheit .

@ Foo´bar

.............. traurig aber wahr - wieso lachen die eigentlich

Gruß Kardanfan

 

[*Topas*]

das wäre grundsätzlich schon konsequent, wenn man die Kosten nach dem Verursacherprinzip auf die Verkehrsteilnehmer abwälzen möchte. Aber zu behaupten, daß Busse einen beträchtlichen Anteil an der Abnutzung haben ist doch leicht übertrieben.

Wenn ich mal auf der A3 unterwegs bin sehe ich auf 100 voll beladene LKWs einen einzelnen Bus. Klar beansprucht der die Straße auch,

.... 30. Mio Fahrgäste wollen bewegt sein...

alle über 7.5 to - müssen zahlen .- Busse waren bislang ausgenommen.... wird sich wohl ändern....

 

[1100gs]

Wie kommst du auf 30. Mio Fahrgäste ?

 

[*Topas*]

steht im Beitrag....


"Seit der Marktöffnung des Linienverkehrs für Entfernungen von mehr als 50 Kilometer fahren immer mehr Menschen mit dem Fernbus. Im vergangenen Jahr zählte die Branche etwa 19 Millionen Fahrgäste. Für 2015 rechnen Marktforscher demnach mit 30 Millionen Kunden."

 

[FrankS]

...Die tun so, als wären Reisebusse ein großes Problem, auf den gesamten Straßenverkehr gerechnet machen die aber kaum was aus. Das Hauptproblem für den Straßenzustand sind LKWs, aufgrund ihrer Menge und Masse. Busse bringen die Masse mit, aber eben nicht die Menge.

Diese Argumentation kann ich nun so gar nicht nachvollziehen. Mag sein, dass Busse zahlenmäßig den LKW und PKW unterlegen sind, nichtsdestotrotz tragen auch sie zur Abnutzung der Straßen und Brücken bei und ich sehe keinen Grund, warum sie dann anders behandelt werden sollen als LKW. Die fahren ja auch nicht nur zum Spaß rum sondern liefern die Waren, die wir – also alle – jeden Tag mehr oder weniger direkt konsumieren und benutzen.

 

[Rock-Ola]

Hallo,

das wird dann wahrscheinlich dazu führen, dass wir wg. der besten Autobahnen am meisten Einnahmen verursachen, aber da es uns am besten geht, diese Einnahmen an die armen Länder zum Ausbau deren Autobahnnetzes abgeben müssen, somit nix oder zu wenig erhalten.

Go-Box für alle, in D die Kfz-Steuer angemessen runter, berufsbedingte Fahrten steuerlich um den Betrag, den man Maut bezahlen muss erhöhen, fertig. Wer privat viel auf der Autobahn meint fahren zu müssen, kann auch dafür bezahlen.
Zum Verkehrskonzept würde dann noch gehören, die Maut für Lkw um das 3-4 fache zu erhöhen, um den Gütertransport auf der Schiene auszubauen. Transport ist viel zu billig. Solange eine Kiste Bier aus Flensburg in Bayern nur unwesentlich teurer ist, weil der Transport über 1000 km lächerlich wenig kostet hört das sinnfreie transportieren von Gütern nie auf.

Dann wäre auch deutlich weniger auf den Straßen los, und das wäre mir gewissen Mehrausgaben für meine Mobilität wert...

Die Argumentation passt aber gar nicht !
Wenn Du auf Ware egal was ob Bier oder Nahrungsmittel mir der Bahn Transport wartet, wirst Du nichts zu trinken bekommen und verhungern.
Von denen funktioniert ja überhaupt nichts.
Die verbraten Steuergelder und Ihre Vorstandsvorsitzenden und Funktionäre machen sich den Sack voll.
Kauf dir mal ne Fahrkarte und versuch von A nach B zu kommen dann weißt du was ich meine .
Preise - Verspätung und verschmutzte Sanitäranlagen.
Mein Reisebus kostet einen Bruchteil der Bahn und funktionier auch.

Nix für ungut
Franz

 

[soaringguy]

Wird mal wider Zeit das Thema Maut aus der Versenkung zu holen nachdem sich die EU Kommission und das Dobrind einig werden könnten. Die Österreicher klagen vermutlich..... Pkw-Maut: Österreich droht mit Klage gegen Pläne von Verkehrsminister Alexander Dobrindt - SPIEGEL ONLINE

Ist schon etwas bekannt, wie es bei den Mopeds laufen wird?

 

[Klausmong]

Da auf Motor talk steht was dazu.

Ich hab an anderer Stelle gelesen, das es nicht für Motorräder gilt, aber ich finde das gerade nicht.

Fest stehen dürfte aber, das es nichts wird mit direktem Ausgleich mit der Steuer.

Staffelung nach Schadstoffausstoß, also werden vermutlich nur die neuesten Autos weniger zahlen, der REst wird zur Kasse gebeten.

Pkw-Maut: Dobrindt und EU-Kommission machen Fortschritte

 

[BMW Peter]

Fest stehen dürfte aber, das es nichts wird mit direktem Ausgleich mit der Steuer.

Staffelung nach Schadstoffausstoß, also werden vermutlich nur die neuesten Autos weniger zahlen, der REst wird zur Kasse gebeten.

Na Gott sei Dank, dann betrifft es ja nur die weniger Begüteten, die sich kein schadstoffarmes Auto leisten können.

 

[Macfak]

Sind schon tolle Typen unter unseren Politikern tricksen, tarnen und täuschen immer wider aufs neue.
Es wundert mich nur das Politiker beleidigt sind wenn sie von den auch Menschen so gesehen werden.

 

[MacDubh]

war doch von anfang an klar! Und die CSU lehnt sich zurück und sagt: Was wollt ihr liebe Bürger? Wir hatten einen anderen Plan, bedankt euch bei der EU-Kommision.

Aber wenigstens zahlen jetzt auch die Ausländer!

Das der Büürokratische Aufwand für die Maut die Einnahmen um ein mehrfaches Übersteigt, vergisst man geflissentlich, Hauptsache die CSU hat ihr Wahlversprechen gehalten!

Hoffentlich vergessen die Wähler das bis zur nächsten Wahl nicht wieder!

 

[Macfak]

Das Dobrintchen hat gestern gesagt es wird eine ökologische Komponente geben aber keine Mehrbelastung für keinen!
Glaubt jemand das wir dann für neue Autos weniger zahlen als für alte?

Ich glaube es nicht, es wäre ja auch ungerecht gegen über Leuten die sich nur einen gebrauchten Kleinwagen leisten können gegenüber einem neuen Pkw mit vielleicht 400PS. Ach so ja, das hat ja noch nie einen Politiker gestört.

 

[der niederrheiner]

Wenn die inländische Maut mit der Steuerverrechnet werden soll, das ist doch dann 'ne Zwangsmaut. Vielleicht will ich ja gar keine Mautpflichtig Straße nutzen. Als Ausländer kann ich das ja kostenfrei machen. . .

 

[MacDubh]

Nicht wirklich! Die Maut gilt nicht nur für Autobahnen, sondern für alle Straßen!


Von unterwegs!

 

[der niederrheiner]

Nicht ganz richtig. Autobahnen und Bundesstraßen