Sturz mit Kardanbruch

[AmperTiger]

scheint ja ein kapitaler Abflug gewesen zu sein. Viel kann er sich nicht getan haben,wenn er danach noch filmt und fotografiert

Ride on before Dementia - cooler Spruch


Tiger

 

[gsforever]

Hallo, Tiger,

er hat ja geschrieben, dass er nicht verletzt wurde. Angesichts des gebrochenen Kardans und der Bilder stellt sich für mich die Frage, ob die Maschine vielleicht ein wenig überladen gewesen ist?

 

[Larsi]

Hallo, Tiger,

er hat ja geschrieben, dass er nicht verletzt wurde. Angesichts des gebrochenen Kardans und der Bilder stellt sich für mich die Frage, ob die Maschine vielleicht ein wenig überladen gewesen ist?

rein optisch ist das ding nicht überladen ...

da hat man schon viel schlimmeres gesehen, was auch gehalten hat.


http://www.pbase.com/shelby/image/25609111

 

[AmperTiger]

Hi Lars
der Link geht nicht. Aber wie Michael Martin auflädt wissen wir ja

Hi Gs-forever
war ja nicht wirklich die Frage, wer nach so einem Sturz noch fleißig filmt kann sich nicht ernsthaft weh getan haben.

Aus dem Film sehe ich nicht, warum er gestürzt ist. der helle Streifen auf der Fahrbahn macht auch nicht schlau.
Tiger

 

[HP2Sascha]

Aus dem Film sehe ich nicht, warum er gestürzt ist. der helle Streifen auf der Fahrbahn macht auch nicht schlau.
Tiger

Naja, Tempo und unvorbereitete Bodenwelle kann das HR schon anlupfen, aber das kennst Du ja bestimmt auch... Die Laola hat er doch schön gefilmt.

 

[Larsi]

Hi Lars
der Link geht nicht. Aber wie Michael Martin auflädt wissen wir ja
...

http://www.pbase.com/shelby/image/25609111

 

[wrc]

Servus,

schaut euch

mal an! Da sieht mans recht schön was das für ne Bodenwelle war!

Gruss
Marco

 

[Qbold]

Ein nachträgliches Nikolausgeschenk...

... für den armen Teufel.

Da kriegste richtig Gänsehaut beim Gedanken an Teilkasko....

 

[AmperTiger]

Yep WRC, jetz ist mir alles klar....das ist auf dem ersten Video so nicht zu sehen.
Tiger

 

[Donaldi]

Schwer beladen geht mit einer 1150er

rein optisch ist das ding nicht überladen ...

da hat man schon viel schlimmeres gesehen, was auch gehalten hat.
http://www.pbase.com/shelby/image/25609111

Einspruch. :-I
MM faehrt eine 1150er GS. Das, was da kaputt ging, war eine 1200er Adventure Kardanwelle, von einem Mopped, dessen "geringes" (angebl. -30kg) Gewicht aus Weglassen aller stabilen Teile der 1150er entstanden ist. *duck*
Habe ich in Hechlingen im Sand aehnlich gesehen, da hat das Kreuzgelenk der 1200er das Gehaeuse von innen aufgeklopft.

Gruss, Dirk

 

[cowy]

Was damals geschah....

...K100RT liegt mitten auf der Fahrbahn und zwei Schaulustige fragen: "Was ist passiert?" Ich schau verdutzt aufs Mopett und stammel:"...Schwinge ist gebrochen...." "Was? Da tät ich sofort bei BMW reklamieren - das darf nicht sein!" Mir war in der Situation nicht danach ihm zu erklären, daß evtl. der 20 m entfernte Baum die Ursache für den Bruch sein könnte. Die Jungs werden heut noch denken, BMW baut Müll....

Trotz Kuhscheiße auf Bundesstraße, nochmal davongekommen, Cowy

 

[Chefe]

Ich bin nun wirklich kein Offroadexperte, aber ich kann mir nicht erklären, wie man sich den Vorder- und den Hinterbau in dieser Bodenwelle dermaßen zerklopfen kann.
Der Vorderbau sieht aus, als wäre der Gute von hinten unter eine LKW-Pritsche gefahren und dann volles Rohr an der Stoßstange angestanden...

Auf die Unfallstelle übertragen müsste er ja mit ausgefedertem Vorderrad im "Gegenhang" eingestochen sein, sich (mehrmals) überschlagen haben und dann mit voller Wucht ein wenig schräg auf das Hinterrad geknallt sein, damit all die Teile so verdengelt aussehen - nur vom Rutschen sohen die Koffer wohl noch nicht so aus (hab ich schon hinter mir...)
Oder er hat die Senke mit dem Vorderrad "Übersprungen" und ist mit ausgefedertem Hinterrad am "Gegenhang" hängen geblieben, hat den Kardan abgerissen und sich dann Überschlagen...
Verwunderlich sind der zerdatschte Vorderbau und die zerdengelte obere Rückseite für mich so wie so

Aus Fehlern kann man lernen und hat jemand einen besseren Erklärungsversuch?

Was für mich so erstaunlich ist, ihm ist dabei offensichtlich nicht viel passiert - bei den Auswirkungen auf die GS schon fast ein Wunder...

 

[xxl_tom]

...sieht im Film von den Sandspuren her eigentlich danach aus, als hätte er bis in den Graben noch stark abgebremst, schräg in den Graben danach auf dem Vorderrad gelandet, dabei den Lenker zum Straßenrand hin verzogen und beim abbiegen ins Niemandsland kam das Hinterteil erst mal herunter... mehr Spuren sah ich jetzt nicht... danach eventuell Überschlag der Maschine?