Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

[Lewellyn]

Unterstützt von Freunden hat der bekannte Tesla-Tester und -YouTuber Björn Nyland aus Norwegen einen neuen Rekord für Elektroautos aufgestellt: Innerhalb von 24 Stunden legte er mit einem Model 3 in der Version mit großer Reichweite und Heckantrieb 2781 Kilometer Strecke zurück und stellte damit den im vergangenen Jahr von einem österreichischen Team erreichten 24-Stunden-Rekord von 2644 Kilometern ein. Die Rekordfahrt wurde mit bis zu 2702 Zuschauern live auf YouTube gestreamt, später veröffentlichte Nyland eine Zusammenfassung in 5 Minuten.
Während frühere Rekordversuche mit Elektroautos von eher langsamem Fahren geprägt waren, setzte Nyland jetzt auf eine andere Strategie: Er fuhr nach Möglichkeit mit relativ hohen Geschwindigkeiten um 170 km/h. Denn mittlerweile stehen in Deutschland Ladestationen von Drittanbietern zur Verfügung, die insbesondere bei niedrigem Akkustand sehr hohe Ladegeschwindigkeiten ermöglichen.

Das ist ein Schnitt über alles von 116km/h. Schneller war ich auch mit einem Verbrenner auf der Langstrecke eigentlich nie.

 

[Bazinga]

Unterstützt von Daimler Benz hat schon 1982 ein W201 (190er) 50.000 Km in 201 Stunden, 39 Minuten und 43 Sekunden geschafft.
Mit einem Durchschnitt von 247,9 Km/h.

Hat genau so viel Aussagekraft wie dein Beitrag.....

 

[Bazinga]

Unterstützt von Freunden hat der bekannte Tesla-Teste....

Heißt in dem Fall bestimmt dass seine Freunde im 150 Km Abstand alle Ladesäulen blockiert haben damit er echte realistische Bedingungen hat....

 

[Gast 32829]

Unterstützt von Daimler Benz hat schon 1982 ein W201 (190er) 50.000 Km in 201 Stunden, 39 Minuten und 43 Sekunden geschafft.
Mit einem Durchschnitt von 247,9 Km/h.

Hat genau so viel Aussagekraft wie dein Beitrag.....

Auf der Rennstrecke oder auf öffentlichen Strassen ?

Josef

 

[Lewellyn]

Welcher 190er fuhr den 247? Und das im Schnitt. Und ganz bestimmt im normalen Straßenverkehr. Hinkt etwas Dein Vergleich.

Es geht auch gar nicht um die absolute Geschwindigkeit, es geht darum zu zeigen, dass man keine 1000km Reichweite braucht, um im realen Alltag zügig elektrisch überall hin zukommen.

Zumindest mit einem Tesla. Der Rest fällt noch deutlich ab.

 

[sampleman]

Um zum Thema zurück zu kommen:

Jetzt beginnt der Tesla-Fanbunny-PR-Teil, der zwar mit dem Thema nichts zu tun hat, aber hauptsache, man kann mal wieder Jubelarien über Tesla verbreiten:

Das Model 3 (Werbelink auf Ecomento entfernt) schloss auch die Euro-NCAP-Crashtests mit fünf Sternen ab.

Die Karre kostet in Deutschland laut Liste ab 44.500 Euro aufwärts. Wie viele aktuellen Limousinen in der Preisklasse kennst du, die im Euro-NCAP NICHT fünf Sterne bekommen hätten?

Sag mal: Kriegt man eigentlich was, wenn man Tesla-PR verbreitet?

 

[Gast 32829]

Salü

Im Netz ging die Tage ein Bericht über die Gewinnung von glaube ich Lithium, das Grundwasser ist in der Saltseegegend schon schon stark zurückgegangen.
Und die Industrie will die Gewinnung desselbigen in den näGSten pasr Jahren vervierfachen.

Josef

 

[Bazinga]

Welcher 190er fuhr den 247? Und das im Schnitt. Und ganz bestimmt im normalen Straßenverkehr. Hinkt etwas Dein Vergleich.

Welchen Teil von

Hat genau so viel Aussagekraft wie dein Beitrag.....

hast du nicht verstanden?

 

[Bazinga]

Auf der Rennstrecke oder auf öffentlichen Strassen ?

Josef

Nardo.

 

[Gast 32829]

Nardo.

Dort geht mit genügend Leistung ja auch fast alles.

Josef

 

[Lewellyn]

Nur zur Info: Tesla hat die Preise gesenkt. Insbesondere für die Performance-Version des Model 3.

Für jetzt nur noch 55.390 € zieht man beinahe jeden Verbrenner und eine ganzen Haufen Motorräder ab, wenn man das möchte.
3,4 Sekunden von 0 auf 100 sind ein Wort.

 

[Zörnie]

Wow. Mir ist zwar das Sensationelle dieser Meldung verborgen geblieben, aber ich habe auch meine Tesla-Brille irgendwie verlegt.

 

[Lewellyn]

Es ist auch nix sensationelles. Tesla senkt ja öfter mal die Preise.

Aber die Fahrleistungen zu dem Kurs sind schon sehr fair. Von wegen "Elektroautos sind noch zu teuer".
Zumindest in der unteren Mittelklasse gibts zu dem Kurs auch nicht ansatzweise vergleichbare Fahrleistungen.

Ein M4 Coupe kostet 90k€ nackig und braucht doch noch 4 Sekunden bis 100. Ziemlich genau wie ein AMG C63S. Ebenfalls 4,0 Sekunden und ab ~ 90k€ zu haben.

Da sind die 55.390 ein Schnäppchen.

 

[hierkommtalex]

Schafft ein Tesla 100 km/h?
Ich sehe die Autos immer nur auf der rechten Spur, stur den LKW's folgen.

Spaß bei Seite. Ich sehe den Vorteil der E-Mobilität im urbanen Bereich. Da braucht es aber meiner Meinung nach weder 1.000 km Reichweite, noch Dragster-Beschleunigungswerte und schon gar keine 250 km/h Höchstgeschwindigkeit. Was es braucht ist eine anständige Infrastruktur und praktische, kleine Autos.
Für mich persönlich ist der Tesla total am eigentlichen Bedarf vorbei. Aber fasziniert bin ich trotzdem ein wenig von ihm. Zugegeben, das Model X sieht Kacke aus (meine Meinung) und die hintere Flügeltür ist total behämmert (ebenfalls meine Meinung) aber so ein Model S macht doch was her.

Vielleicht gibt es in 20 Jahren Tesla nicht mehr, aber ich bin überzeugt davon, dass man noch lange darüber hinaus von Tesla als Pionier der "Neuen Mobilität" reden wird.

 

[FlowRider]

Die schaffen schon mehr, aber dann geht die Reichweite massiv in den Keller. Und die Amikarre ist halt für Amistraßen gebaut, nicht für die deutsche Autobahn mit höheren Geschwindigkeiten.

Wobei ich die Flügeltüren schon nett finde, erinnert mich immer ein bisschen an den Delorean von Zurück in die Zukunft (der trotz eingebautem Atomreaktor und Fluxkompensator auch nicht schnell fahren konnte )

 

[hierkommtalex]

Okay, beim Delorean bin ich bei dir. Auch beim 300SL sind sie klasse. Bei den beiden sind die Flügel aber nicht in der zweiten Reihe, kombiniert mit konventionellen Türen.

 

[Zörnie]

Untere Mittelklasse für 56k €? M4 oder C36 untere Mittelklasse? Und die brauchen 0,6 Sekunden länger bis Tempo 100? Skandalös Und wie lange braucht der Tesla bis Tempo 200?

 

[FrankS]

Naja, die 0-100 Beschleunigung ist aber nicht das einzige Vergleichskriterium. Und gerade bei einem E-Auto, welches ja auch aus „Umweltschutzgründen“ gekauft wird, sollten diese Fahrleistungen eine eher untergeordnete Rolle spielen.

Und die Verarbeitung ist beim Tesla nach wie vor nicht auf dem Niveau von Mercedes, BMW, Audi oder VW.

 

[*Topas*]

Salü

Im Netz ging die Tage ein Bericht über die Gewinnung von glaube ich Lithium, das Grundwasser ist in der Saltseegegend schon schon stark zurückgegangen.
Und die Industrie will die Gewinnung desselbigen in den näGSten pasr Jahren vervierfachen.

Josef

Trinkwasserklau... ist doch die Kernkompetenz von Nestlė https://orange.handelsblatt.com/artikel/40262

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[moppede]

Gibt's eigentlich elektrokisten mit hängerkupplung ?
Denn wie ziehe ich meine Hänger ohne verbrenner?

MfG.