Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

Diskutiere Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Opel hat den schlechten Ruf aus der Zeit als ihnen VW den Lopez ausgeliehen haben.....der hat den Laden "auftragsgemäß" ruiniert
AmperTiger

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Opel hat den schlechten Ruf aus der Zeit als ihnen VW den Lopez ausgeliehen haben.....der hat den Laden "auftragsgemäß" ruiniert
 
sampleman

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Opel hat den schlechten Ruf aus der Zeit als ihnen VW den Lopez ausgeliehen haben.....der hat den Laden "auftragsgemäß" ruiniert
Das halte ich jetzt aber für eine steile Geschichtsklitterung;-)

Lopez hatte seit 1966 für verschiedene US-Konzerne (u.a. Westinghouse) gearbeitet. 1979 wurde er von GM für den Aufbau von neuen GM-Fertigungsstätten engagiert, die er dann auch mit eisernem Sparwillen (und viel weniger Personal als geplant) umsetzte. 1987 wurde er Produktionsvorstand bei Opel - und presste die Zulieferer so weit aus, bis die Qualität auf den Hund kam. Opels der späten 1980er waren traurige Veranstaltungen.

Von VW war bis dahin in seinem Lebenslauf keine Spur. 1993 gelang es dem damaligen VW-CEO Piech, Lopez zum Wechsel nach Wolfsburg zu bewegen. Er bekam ein eigenes, eigens für ihn eingerichtetes Vorstandsressort und brachte sieben Top-Manager von GM mit zu VW, außerdem angeblich Massen an vertraulichen GM-Unterlagen, die genau die Konditionen für ihre Zulieferer offen legten. Deshalb kam es zu einem offenen Streit mit GM, die Geheimnisverrat witterten. Erst 1996 einigten sich VW und GM (auf Vermittlung von Helmut Kohl und Bill Clinton) außergerichtlich. VW zwang Lopez zum Rücktritt, zahlte 100 Millionen USD Strafe an GM und verpflichtet sich, für 1 Mrd USD Teile von GM zu kaufen, so kam dann die sprichwörtliche Opel-Qualität auch VW-Fahrern zugute [emoji41]


Viele Grüße vom Sampleman
 
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Ein berühmter bayrischer Barde hat es schon in den 70er Jahren prophetisch gedichtet:

"Opel Opel Karajan,
jeder möcht an Opel ham,
fährt er in den Graben,
will ihn keiner mehr haben."
aus Anlass-Jodler von Fredl Fesl.

Gruß Thomas
 
Intermezzo

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Die Qualität atimmte in den neunzigern nicht mehr. Opel war Kunde von mir und ich hatte damals mehrere male in Eisenach zu tun. Im angeblich modernsten Automobilwerk seiner Zeit. Bei den Corsa die vom Band liefen fielen reihenweise die seitlichen Schutzleisten ab. Zahnriemem die gerissen sind, eingelaufene Nockenwellen. Um nur einige Beispiele zu nennen. Und die berühmte chaotisch organisierte und überfrachtete Mittelkonsole. Ich weiß nicht wie das heute ist, damals konnten andere vieles besser.

Und dieses Altherren-Image wenn ich an den Vectra der neunziger denke. Und eine Mutter die scheinbar nicht verstanden hat, wie ein Auto gebaut sein muß das hier verkauft werden soll. Die Zeiten als es begehrenswert war einen Manta zu fahren waren rum. Insbesondere VW hatte mit Autos die qualitartiv besser waren und auch ein besseres Image hatten deutlich aufgeholt.

Grüße Thomas
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Je nach dem von wo man kommt, kann man sich aus dem Imageschlamassel aber auch wieder raus arbeiten.
Daimler ist das Paradebeispiel.
Die waren qualitativ um die Jahrtausendwende ungefähr genau so gut wie Opel 10 Jahre vorher.
Innerhalb von weiteren 10 Jahren haben die alles aufgearbeitet und stehen wieder da wo sie vor der "wir brauchen die höchste Umsatzrendite von allen" Marschrichtung waren.
Die momentanen Probleme haben nichts mit dem Qualitätsdesaster von damals zu tun.
 
FlowRider

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Interessant ist, dass der so gern verniedlichte Schummeldiesel VW in keiner Weise geschadet hat.

150927vw-image-col-1000.jpg
 
sampleman

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Interessant ist, dass der so gern verniedlichte Schummeldiesel VW in keiner Weise geschadet hat.
Bislang hat VW die Dieselaffäre ungefähr 30 Milliarden Euro gekostet. Ich weiß ja nicht, wie du finanziell so gestellt bist, aber ich würde so was schon merken...

Es gibt ja Leute, die sich in diversen Foren fassungslos darüber geben, dass VW immer noch Autos verkauft, anstatt den Laden einfach zuzusprerren. Aber das sind vielleicht dieselben, die den Spruch von Elon Musk glauben, der da sagt: „Bald wird es wirtschaftlich unsinnig sein, etwas anderes als einen Tesla zu kaufen.“


Viele Grüße vom Sampleman
 
AmperTiger

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ja z.b. die ca 1Mio Arbeiter, die direkt oder indirekt davon abhängig sind, dass die weitermachen.

BMW hat ja auch nicht zugesperrt, als Motorrad ihnen bei der F 650 nachwies, dass sie Software verbaut haben, die den Abgasprüfzyklus erkennt. Im Straßenbetrieb lief das Moped dann anders. 15 Jahre VOR VW
 
sampleman

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Es gibt noch viele DUMME die diesen Konzern noch unterstützen.
Es gibt aber viele NOCH DÜMMERE, die tatsächlich glauben, dass nur VW beschissen hat.

Und es gibt GANZ DUMME, die eine Anschaffung von dem Kaliber eines Autos davon abhängig machen, ob sie den CEO sympathisch finden. Womit wir wieder bei Tesla wären...


Viele Grüße vom Sampleman
 
Peti

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Ich finde VW gut und Tesla am Problem vorbei und einfach zu teuer.
Und nu?
Mein Nächster kommt zu 95% wieder aus Wolfsburg.
Weil unterm Strich das Gesamtpacket zählt.
Wie bei BMW-Motorrad.
 
Lewellyn

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Mal so zwischendurch und aus aktuellem Anlass, falls noch wer ein Argument für ein Elektroauto braucht:

So ne per App steuerbare Standklimaanlage ist schon geil.
Einfach 15 Minuten vor dem losfahren starten und das Auto ist schön runtergekühlt, wenn man einsteigt.
Oder beim einkaufen einfach die Klimaanlage durchlaufen lassen. Am besten, wenn der Supermarkt noch kostenlos Strom dafür bereitstellt. Akku laden und Auto auf 22 Grad halten, unbezahlbar. :cool:
 
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der_brauni

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Mal so zwischendurch und aus aktuellem Anlass, falls noch wer ein Argument für ein Elektroauto braucht:

So ne per App steuerbare Standklimaanlage ist schon geil.
Einfach 15 Minuten vor dem losfahren starten und das Auto ist schön runtergekühlt, wenn man einsteigt.
Oder beim einkaufen einfach die Klimaanlage durchlaufen lassen. Am besten, wenn der Supermarkt noch kostenlos Strom dafür bereitstellt. Akku laden und Auto auf 22 Grad halten, unbezahlbar. :cool:
Super, und ich dachte immer E-Autos sind da, um das Weltklima zu retten,
übrigens, mein Verbrenner kann das auch ganz ohne Ladestation und App, einfach Motor und Klimaanlage während des Einkaufs laufen lassen.
Wer schon mal in wärmeren Ländern unterwegs war, weis wie sich das Problem des heißen Autos auf Supermarktparkplätzen ökologisch lösen lässt.

Ach übrigens, so wie es aussieht, kommt die E-Mobilität, jetzt auch in Deutschland, langsam aber doch gewaltig ...
https://www.tagesspiegel.de/wirtsch...e-autos-um-80-prozent-gestiegen/24693578.html

Gruß Thomas
 
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Bazinga

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Also wenn so ein E-Ding 30.000€ kostet und die Bundesregierung den Kauf mit 35.000€ bezuschusst, dann wird das ein Renner!
Ich würde dann auch einen nehmen.
 
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Bazinga

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Mal so zwischendurch und aus aktuellem Anlass, falls noch wer ein Argument für ein Elektroauto braucht:

So ne per App steuerbare Standklimaanlage ist schon geil.
Einfach 15 Minuten vor dem losfahren starten und das Auto ist schön runtergekühlt, wenn man einsteigt.
Oder beim einkaufen einfach die Klimaanlage durchlaufen lassen. Am besten, wenn der Supermarkt noch kostenlos Strom dafür bereitstellt. Akku laden und Auto auf 22 Grad halten, unbezahlbar. :cool:
Ich hätte noch mehr absolut unschlagbare Argumente die du noch anführen kannst:

- Im Stand hört man den Motor nicht!
- Man muss nicht tanken!
- Man kann keinen Kolbenfresser bekommen!
- Man braucht keinen Ölmessstab zu suchen!
- Die Starterbatterie kann nicht leer sein!
- Man braucht nie mit dem Hammer auf den klebenden Anlasser zu schlagen (Killerargument)!

Das lässt sich unendlich fortschreiben. Es ist mir vollkommen unverständlich warum überhaupt noch die Technik aus dem letzten Jahrtausend verkauft wird?!
 
Lewellyn

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Ich fahr nahezu ausschließlich mit Solarstrom. Die Sonne, die das Auto aufheizt, liefert auch den Strom fürs runter kühlen.
Dank der hunderte Quadratmeter grossen PV-Anlage vom Lidl bin ich mir auch sicher, dass das Solarstrom ist, der da regelmäßig kostenlos in den Akku fließt.

Ja, die Zulassungszahlen entwickeln sich exponentiell, wie vorhergesagt. Letztes Jahr waren es 60% mehr, dieses Jahr sind wir schon bei 80%, im nächsten Jahr, wenn VW mit spielt, werden wir die 100% Zulassungsplus überschreiten. Und Ihr kennt ja das mit dem Schachbrett und dem Reiskorn...
 
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