Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

Diskutiere Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Wenn ein Auto 250 km weit fahren kann und dafür Strom im Wert von 10 Euro verfährt, dann werden auf dem Land noch mehr Leute eine Steckdose in ihr...
sampleman

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Ich wohne auf dem Lande, in unmittelbarer Nachbarschaft ist eine Tankstelle. Da tanken geschätzt 150 Autos am Tag. Wären es Elektroautos könnte evtl. ein Drittel zu Hause "tanken". Wenn das Aufladen pro Fahrzeug 1h dauert, wie geht das bei 100 Autos?
Wenn ein Auto 250 km weit fahren kann und dafür Strom im Wert von 10 Euro verfährt, dann werden auf dem Land noch mehr Leute eine Steckdose in ihr Car Port legen. Da sehe ich überhaupt kein Problem. Problematisch wird es in der Stadt, wo in vielen Vierteln Garagenstellplätze ein knappes Gut sind, und solche mit Strom noch viel mehr.
 
sampleman

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Auch ein interessantes Projekt - besonders wenn z.B. Dieselmotoren aus Stadtzentren verbannt werden sollten.

https://engineered.thyssenkrupp.com/die-e-mobile-revolution-kommt-per-post/
Zitat: „E-Mobilität macht Erfindungen möglich, die vor zehn Jahren noch undenkbar waren. Wir wollten beweisen, dass sie in kleinen Stückzahlen bezahlbar ist und keine langen Entwicklungszeiten erfordert.“

Vielleicht hätten sie doch noch etwas länger entwickeln sollen:

https://ecomento.de/2017/08/14/krit...st-der-elektro-transporter-der-post-unsicher/
 
Enduroopa

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Die meisten Vorfälle seien laut der Post auf „Bedienungsfehler“ zurückzuführen. [emoji1]


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carlo93

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Wenn ein Auto 250 km weit fahren kann .....

Kann denn ein Elektro-Auto sicher 250 km fahren?. Nach einem Prius 2 und einem Prius 3 wollte ich mir im letzten Jahr ein Elektro-Auto als Geschäftsfahrzeug zulegen. Auf einschlägigen Seiten fand ich aber dann Erfahrungsberichte wie "bei -10°C im Winter nur 80km ohne Heizung". Das ist natürlich nichts. Ähnlich ist es mit meiner Zero DSR. Bei den jetztigen Temperaturen ohne Wind > 200km. Bei 10°C und Autobahn sinds halt nur 100km.

Gruß Carlo
 
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carlo93

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....... ich habe daheim auch mehrere Steckdosen... also, wenn jetzt schon bei solchen Fragen das Handtuch geworfen wird......


Das Laden dauert i.d.R. doch länger als 1h, dann braucht man nicht nur "Steckdosen", sondern vor allem auch Stellplätze.:D


Gruß Carlo
 
sampleman

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Diesen Satz kann man mehr oder weniger auf nahezu jeden anderen Hersteller irgendwelcher anderen Produkte gleichfalls anwenden.
Also, ganz konkret sind mir vergleichbare Klagen über andere Paketfahrzeuge aus dem Fuhrpark der DHL nicht bekannt.


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sampleman

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Wenn ein Auto 250 km weit fahren kann .....

Kann denn ein Elektro-Auto sicher 250 km fahren?
Ein Tesla S kann das heute schon, ein Chevy Bolt auch. Der E-Golf der neuen Generation und der neue BMW i3 sind mit 300 km angegeben, der neue Tesla 3 mit 320, der neue Renault Zoe soll 400 packen, der neue Nissan Leaf auch. Klar, das sind alles "bis zu"-Angaben, aber damit kann man ja schon was anfangen.


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carlo93

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die Reichweite ist für den Alltag nur zweitrangig. Ich kann z.B. mit meiner GS mit vollem Tank mindestens 350km fahren. Der Tank ist aber nicht immer voll. Aber es gibt genügend Tankstellen und das Tanken dauert nur ein paar Minuten.:D

Gruß Carlo
 
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Totalisator

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Ein Tesla S kann das heute schon, ein Chevy Bolt auch. Der E-Golf der neuen Generation und der neue BMW i3 sind mit 300 km angegeben, der neue Tesla 3 mit 320, der neue Renault Zoe soll 400 packen, der neue Nissan Leaf auch. Klar, das sind alles "bis zu"-Angaben, aber damit kann man ja schon was anfangen.


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Diese Angaben sind genau so glaubhaft, wie die zu den Schadstoffausstößen.
 
sampleman

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die Reichweite ist für den Alltag nur zweitrangig. Ich kann z.B. mit meiner GS mit vollem Tank mindestens 350km fahren. Der Tank ist aber nicht immer voll. Aber es gibt genügend Tankstellen und das Tanken dauert nur ein paar Minuten.:D
Wir reden hier ja von Autos, die in der Regel auf Durchgangsstraßen bewegt werden, nicht von Motorrädern, die mit Fleiß genau das nicht werden. Allerdings darf man auch eins nicht vergessen: Hätte deine GS einen Elektrotank und dein Stellplatz eine Steckdose, dann wäre dein Tank immer voll, zumindest bei Fahrtantritt;-)
 
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nERDANZIEHUNG

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Seltsam, dass für die mit Elektroauto die Reichweite gar kein großes Problem ist... hauptsächlich für die ohne E-Auto :D

Ich bin im letzten halben Jahr 2mal mehr als 300km am Tag gefahren. Die hätte ich bequemer mit dem Zug fahren können, leider nicht billiger.

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Zörnie

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Seltsam, dass für die mit Elektroauto die Reichweite gar kein großes Problem ist... hauptsächlich für die ohne E-Auto :D
Weil die E-Fahrzeuge eben beinahe ausschließlich als Zweitwagen und innerstädtisch genutzt werden, von den paar Teslas, die mit 90 über die BAB schleichen, abgesehen.
Innerstädtisches Geschleiche ist zwar für einen Großteil der Verbrenner auch das tägliche Los, aber die müssen erst recht nicht jeden Tag betankt werden. Reichweite ist bei heutigen Fahrzeugen nur ein Thema, wenn die Benzinuhr auf dem letzten Strich steht und die Schilder auf der BAB die Entfernung zur nächsten Tankstelle anzeigen.
 
sampleman

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Seltsam, dass für die mit Elektroauto die Reichweite gar kein großes Problem ist... hauptsächlich für die ohne E-Auto :D
Seltsam, dass mangelnder Platz für Ferrarikäufer kein Problem ist, nur für die, die sich statt dessen dann doch einen Minivan gekauft haben;-)
 
Intermezzo

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2 x Boxer, 2 x Eintopf mit zunehmend weniger Laufleistung/Jahr, dafür mit mehr Pedal-Kilometer
Gesichtet letzte Woche auf der Malta Hochalmstraße, oben am Stausee. Ohne Steckdose vor Ort.

Gruß Tom
 

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