Umfrage TOPSPEED

[lc8skully]

Umfrage TOPSPEED

Nachdem in der jüngsten Ausgabe der "Motorrad" ein paar Jungs mit verschiedenen Moppeds zur Isle of man aufgebrochen waren um dort auf der Strecke (erlaubterweise) Topsspeed zu fahren, frage ich mich wie relavant das tatsächlich noch ist. Die Umfrage stelle ich in verschiedenen Foren mit wirklich unterschiedlichen Gattungen der Moppeds. Choper lasse ich mal aus.


Die Ergebnisse fass ich dann in einem Blogbeitrag auf Moppedblog Stuttgart zusammen.

Info folgt.

Natürlich ist die Umfrage anonymisiert.

Danke für eure Abstimmung im voraus.

Grüße Skully

 

[Intermezzo]

Ich weiß noch nicht mal was meine Topspeed so drauf hat. Und ich hab die schon 10 Jahre.

Aber abgestimmt habe ich. Ist aber geheim.

 

[maxquer]

Meine läuft nach Navi 215 km/h, dann ist es aber auch vorbei. Habe aber auch die ADV-Scheibe drauf.
Dauervollgas in diesem Geschwindigkeitsbereich geht ca. 15km, dann geht die Öltemperatur nach oben.

Gruß,
maxquer

 

[der_brauni]

Ich weiß noch nicht mal was meine Topspeed so drauf hat. Und ich hab die schon 10 Jahre.

Aber abgestimmt habe ich. Ist aber geheim.

Der ist gut

Gruß Thomas

 

[Zörnie]

Um meinen Drang nach fortwährender Spitzengeschwindigkeit einzuschränken ziehe ich seit Jahren Conti-Reifen auf

 

[Intermezzo]

Den versteh ich jetzt nicht! Musst den aber jetzt nicht erklären, sonst ist der Witz für die anderen weg. Fahr eh keinen Conti (Straßenreifen).

 

[Praesimfh]

Ja, bin zwar nicht oft auf der Bahn,
aber wenn man von einem Motorradtreffen kommt,
Hunger, Durst und Heimweh hat, der Verkehr es zulässt...
Meine GSA schafft mir (bin definitiv kein Leichtgewicht) und vollem Gerödel laut Navi 206 Km/h

 

[nERDANZIEHUNG]

Topspeed... 160+

gesendet vom Schmartfon

 

[Larsi]

Ich verstehe die Frage nicht.
Ist damit Topspeed auf Landstraßen gemeint (wie auf der IOM) oder nur schnödes Autobahnblasen??

 

[maxquer]

Ich verstehe die Frage nicht.
Ist damit Topspeed auf Landstraßen gemeint (wie auf der IOM) oder nur schnödes Autobahnblasen??

Topspeed auf der Landstraße ist doch vorgegeben! Oder hälst Du Dich da etwa nicht dran?

Gruß,
maxquer

 

[Larsi]

Auch die Frage verstehe ich nicht ... [emoji15]

 

[eMTee]

...geht die Öltemperatur nach oben...

Du hast es gut.
Bei mir zieht es ab einem gewissen v immer den Helm nach oben.

 

[Uli G.]

@lc8skully
Verstehe jetzt nicht, warum Du "Chopper" ausgelassen hast, auch damit kann man "Höchstgeschwindigkeit fahren, sei's drum ...
Ich fahre einen sogenannten "Chopper" (H-D Fatbob), an dem aber nichts "gechopt" ist, sonst würde das Teilchen keine 320kg Lebendgewicht auf die Straße bringen (vollgetankt, alle Flüssigkeiten an Bord, nur nicht den Fahrer). Mit mir drauf, in Leder, 420kg, ohne Scheibe vornweg, mit relativ breitem Lenker u. leicht vorverlegten Fußrasten, liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 205km/h (GPS-Anzeige). Das kann man machen, da steigt zwar auch Öltemperatur an (nicht auf ein für den Motor gefährliches Maß, meine Erfahrung), auch der Spritverbrauch wundersamerweise, nur macht's keinen Spaß auf Dauer. Es schiebt die Füße von den Rasten, es sei denn, man hängt sich richtig an den Lenker u. stemmt die Füße ggn. die Rasten ... also nur was für kurze Zeit, wie, angesichts der Verkehrsdichte auf Autobahnen, sowieso nur. 120-140km/h lassen sich dauerhaft fahren, reicht auch (ich muss nicht alle paar Meter eine PP abhalten, rauchen tu ich auch nicht, da bin ich mit der Geschwindigkeit nach einer Tankfüllung mindestens genausoweit gekommen, wie die ansonsten schneller fahrenden Kollegen). Die Kollegen mit ihren vollverschalten Tourern (garantiert nicht "gechopt", eher das genaue Gegenteil) fahren gern auch mal stundenlang um die 180km/h, müssen dann allerdings auch dreimal tanken für die Strecke, die ich mit zwei Tankfüllungen zurücklege. Geht auch.

Grüße
Uli

@eMTee
Vernünftigen Helm kaufen
Jethelme sind per se für höhere Geschwindigkeiten ungeeignet, besonders dann, wenn sie älter werden u. locker sitzen (o. das von Anfang an tun, weil sie dann doch so bequem sind ). Und, wenn dann noch ein Schirm draufgeknöpft ist, dürfte spätestens bei 100km/h + ein bisschen Schluss sein

 

[Golem]

Da ich an der GS Adv immer mit Koffern fahre, stelle ich bei 190 die Beschleunigung ein. 180 für lange Strecken ist gut machbar.

Und auf der Rocket hab ich ab Tempo 200 Angst, denn ich sitze voll im Wind und wenn ich die Haltestange aka Lenker loslasse fall ich ab. Daher hab ich es bisher nur einmal bis 210 geschafft....und werde es eher nicht wiederholen.


Gesendet von meinem Sinclair ZX81 mit Tapatalk

 

[maxquer]

.... da steigt zwar auch Öltemperatur an (nicht auf ein für den Motor gefährliches Maß, meine Erfahrung),...

Also ich habe nach ca. 25km Vollgas und 7 Strichen (8 Striche Ende der Messkala) und ca. 25-30km Strecke aufgehört. Bin halt 'ne Pussi!
Es sah halt nicht so aus, dass der Trend sich nocheinmal umdreht. Übrigens 200km/h Dauergeschwindigkeit ist kein Problem. Nur sobald es darüber geht, steigt die Temperatur. Ich habe erst gedacht, es liegt an dem Ölschutzgitter, dass ich montiert hatte. Habe ich dann auf einer Autobahnraststätte abgebaut, waren eh nur 2 Schrauben. Brachte aber nix. Das Ergebnis ohne Gitter war das Gleiche.
Übrigens habe ich bei der R1200R einmal geschaut. Der Ölkühler ist von der Oberfläche mindestens 3x so groß, wie der der R1200GS. Wird wohl daran liegen, dass BMW davon ausgeht, dass die Mopeds eher mal Dauervollgas bekommen.

Gruß,
maxquer

 

[Bergler]

Ich fahre ausschliesslich Autobahn und max. 120 km/h + Tolleranz .

 

[apfelrudi]

ich hab am Puch Maxi keinen geeichten Tacho....

 

[*Topas*]

... Gas am Anschlag - geht doch ohne Tacho....

 

[Intermezzo]

45 km/h! Meine Maxi fuhr 45. Das zu messen fiel mir auch nicht besonders schwer.

Das war aber noch zu Zeiten als man DM in Schilling umtauschen konnte und die Welt auch sonst so noch ganz gut in Ordnung war.
Sind die 45 km/h jetzt auch nur noch die Hälfte wert?

 

[*Topas*]

der Kurs war mal.... 1:7