Wohnmobil kaufen und Motorrad dahinterhängen?

[Heidekutscher]

Danke! Ich wollte gerade einen Nachbrenner setzen, aber du warst schneller. Der Nachbrenner sollte den Hinweis auf ein notwendiges Automatikgetriebe und Kauf eines Gebrauchten haben. Sorry

 

[Larsi]

für mich (bulli vorhanden) käme eher die version mit wohnwagen in frage, weil das gesamtpaket deutlich günstiger ist.
wohnmobil (6,30m alkoven) hatten wir mal, aber das war dem zwang geschuldet, es gleichzeitig als zugfahrzeug zu nutzen.
(kutschfahrturniere ... pkw+pferdetransporter und womo+kutschenanhänger)

eine idee noch zum anhänger am womo:
bei winterflucht denke ich an salzige strassen.
daher würde ich zu einem geschlossenen anhänger greifen.

viel spass in spananien

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

O.K. Ein Kastenwagen (ich habe nicht das Hochdach übersehen) war auch schon Objekt der Begierde. Bis ein Caravanfreund sagte: ...Du müllst dich zu in dem Ding." Außerdem war er vor der Probefahrt weg. Möchte auch alles haben, wie z.B. TV. Hatte auch Probesitzen im Kastenwagen, war mir da schon eigentlich zu eng, bei 6,35m.

Die Frage ist, will ich im Wohnmobil leben, oder eben nur schlafen + WC ........... Und dann, kann ich mit der Kiste auch mal eben 200 km auf der AB zu Bekannten fahren, oder ist mir der Kübel zu unhandlich, zu groß.

Die Kastenwagen sind eng, ja, auch ich hadere da noch mit mir, deshalb wäre ggf. ein kleiner Van, der eben 20-25 cm breiter ist schon ein besserer Kompromiss beim Campen, auf der Straße ist er aber eben größer und beim Parken braucht man 2 freie Parkplätze.

Beim Kastenwagen muss auch noch die Bettenlänge beachten, die sind oft verdammt kurz!

Zu viert, mit Hund, ist es schon verdammt eng in so einem Kastenwagen ...... aber zu zweit, oder alleine, da sieht es wieder anders aus.

Das Leben ist ein Kompromiss .............. und eine GSA passt halt auch nicht in jede Handtasche

Gruß Kardanfan

 

[Heidekutscher]

Alkoven scheidet aus, Erscheinungsbild ist mir ein Graus. Der Hinweis auf das Salz ist völlig richtig, darum drehen sich meinen Gedanken auch schon. Danke!

 

[Heidekutscher]

Die Frage ist, will ich im Wohnmobil leben, oder eben nur schlafen + WC ........... Und dann, kann ich mit der Kiste auch mal eben 200 km auf der AB zu Bekannten fahren, oder ist mir der Kübel zu unhandlich, zu groß.

Die Kastenwagen sind eng, ja, auch ich hadere da noch mit mir, deshalb wäre ggf. ein kleiner Van, der eben 20-25 cm breiter ist schon ein besserer Kompromiss beim Campen, auf der Straße ist er aber eben größer und beim Parken braucht man 2 freie Parkplätze.

Beim Kastenwagen muss auch noch die Bettenlänge beachten, die sind oft verdammt kurz!

Zu viert, mit Hund, ist es schon verdammt eng in so einem Kastenwagen ...... aber zu zweit, oder alleine, da sieht es wieder anders aus.

Das Leben ist ein Kompromiss .............. und eine GSA passt halt auch nicht in jede Handtasche

Gruß Kardanfan

Habe keinen Hund, aber eine Freundin, die sich mit dem Gedanken nicht so richtig anfreunden kann.

 

[Gast40665]

Hallo Heidekutscher,

also ich bin so, wie du es dir vorstellt, bereits seit 10 Jahren unterwegs. Momentan bin ich in Spanien und mangels Internetverbindung mache ich es kurz

Deine Idee ist super, wichtig sind allerdings ein paar Dinge, bei denen man eventuell einen Kompromiss eingehen muss.

Falls du bei Facebook bist, da gibt es eine Gruppe Urlaub mit Wohni und Moped und hier schon mal ein Link zu einer meiner Seiten, wo du schon mal ein paar erste Infos bekommen kannst.

Wichtig ist zB.: bist du alleine oder max zu zweit unterwegs, willst du längere Zeit irgendwo stehen oder sehr viel fahren, möchtest du auch mal länger autark stehen können oder nur auf Campingplätze.

Mopedträger gibt es bis 300Kg, auch mit Hydraulik, aber das wichtigste wurde ja hier schon erwähnt, die zulässige Achslast. Und wenn du längere Zeit bequem unterwegs sein möchtest, kommst mit einem max 3,5t Wohni definitiv nicht hin.

Ich hab grade mal schnell gegoogelt und einen Concorde I 645 S gefunden, den fahre ich jetzt bereits seit über 10 Jahren und für max zwei Personen ist dies eine sehr gute Lösung, da sehr komfortabel, winterfest wegen doppeltem Boden, viel Stauraum, viel Zuladung, Iveco Chassis und Motor, aber trotzdem sehr kurz und damit bist sehr flexibel.

Falls du gerne mehr Infos hättest kannst du dich gerne per mail bei mir melden. Adresse findest du auf der Startseite meines Blogs

 

[Supo]

Ok, ein Kastenwagen ist recht eng (wir sind jedoch max. zu zweit unterwegs), dafür aber wendig und man kann zur Not auch noch in eine Parkbucht, jedenfalls bei 6,00 m und er gilt als PKW (solange bis 3,5 to).

Seit knapp 4 Jahren habe ich einen (mit Luftfederung nachgerüsteten) Knaus Box-Star mit 250 kg-Bühne ...und eben auch keine 1200 GS mehr, sondern eine F 800 GS (mir fehlt aber nicht wirklich was). Die Zurrgurte, Karabiner, Schilder etc. müssen ja gewichtsmäßig mit berücksichtigt werden.

 

[Heidekutscher]

Schon wieder eine gute Idee! Es muß doch nicht für die Ewgkeit eine ADV sein! Danke

 

[qtreiber]

Und wenn du längere Zeit bequem unterwegs sein möchtest, kommst mit einem max 3,5t Wohni definitiv nicht hin.

so ist es - leider aus meiner Sicht.

Das verlinkte WoMo hat 5,1t mit allen damit verbundenen Beschränkungen. Bleibt die Abwägung, ob dann nicht doch direkt ein längeres mit noch mehr Komfort/Möglichkeiten angeschafft wird?

 

[Supo]

...und wenn es wirklich mal ein wenig mehr zu transportieren gibt, dann hänge ich das Ding dran, wobei (mindestens) zwei meiner Kumpels da dann noch komfortabel drin schlafen können.

 

[qtreiber]

Ok,... und er gilt als PKW (solange bis 3,5 to).

wäre für mich aktuell wichtig, aber wie kommst du gewichtsmäßig klar? Schon mal auf die Waage gefahren?

 

[Heidekutscher]

Ja, das habe ich auch gesehen. Über 3,5 to wird es ungünstig. Hast auch recht damit, das man mit etwas mehr Länge u.U. bei 3,5t mehr Pltaz haben könnte. ich möchte jedenfalls unter 7m bleiben. Habe zu wenig Platz vor dem Haus, wo das WoMo sowieso nur temporär stehen soll. Kann das nicht leiden, alles Reihenhäuser und ein Nachbar hat da sein Alkoven-Ding hingestellt!

 

[Supo]

wäre für mich aktuell wichtig, aber wie kommst du gewichtsmäßig klar? Schon mal auf die Waage gefahren?

Nee, zugegeben, das habe ich noch nicht (wollte ich aber immer mal) .

Sicherheitshalber lasse ich den teils über, weitgehend aber hinter der Hinterachse liegenden 120-Liter-Frischwassertank während der Fahrt immer weitgehend leer.

Eigentlich sollte das noch funktionieren. Glauben ist aber nicht Wissen, daher sollte ich wirklich mal auf die Waage..

 

[Gast40665]

so ist es - leider aus meiner Sicht.

Das verlinkte WoMo hat 5,1t mit allen damit verbundenen Beschränkungen. Bleibt die Abwägung, ob dann nicht doch direkt ein längeres mit noch mehr Komfort/Möglichkeiten angeschafft wird?

Klar, das ist ja immer die Frage bei einem Wohni, darum auch die Frage ob er alleine bz.max zu zweit unterwegs ist. Denn in dem Fall reicht das Hubbett. Aber ich kennen natürlich auch einige die haben um die 9m Teile, meist auch ne 1200er GS hinten drauf, aber dann geht es natürlich auch richtig ins Geld und man ist nicht mehr so flexibel bei der Standplatz suche.
Mit 6,50m findet man halt schon schnell mal einen Platz. Wie ich schon erwähnte, beim Wohnmobil muss man immer irgendwelche Kompromisse eingehen und das kann darum nur jeder für sich selbst entscheiden. In jungen Jahren habe ich auch lange einen VW Bus gefahren, und das war eine geile Zeit, aber mit dem Alter bin ich halt auch etwas bequemer geworden

 

[Heidekutscher]

Würde auch nur nötigsten Wasservorrat transportieren.!

 

[qtreiber]

Nee, zugegeben habe ich noch nicht (wollte ich aber immer mal) .

ich habe mich vor und einem Jahr sehr intensiv mit der Option WoMo und Motorrad hinten auf der Plattform beschäftigt oder das Motorrad in das WoMo reinpacken. Geht bei einigen (Kastenwagen), z. B. auch bei Pössl, wo die Heckbetten während der Fahrt zum Motorradtransport hochgefahren werden.

Es bleibt immer das Gewichtsproblem. Komfort am/im WoMo, z. B. erkenne ich bei dem obigen eine Markise, bedeutet immer Gewicht. Dass der Wassertank nur gering gefüllt wird, der Abwassertank leer ist, ist klar. Wobei ich mir nicht mal sicher bin ob rein "rechtlich" eine bestimmte Mindestanrechnungsmenge (z. B. 1/2 Tank) berücksichtigt wird??? Genauso ist es beim Dieseltank, voll kaum machbar. Automatikgetriebe und ein größerer Motor (170 PS) wiegen ebenfalls.

3,5t - das ist die Frage.


Wer sich vornimmt mit einem WoMo und Motorrad monatelang unterwegs zu sein, der wird voraussichtlich zu einem großen, weit über 3,5t tendieren. Die Wochenend- und Kurzurlaubsfahrer???


Entschieden habe ich mich für einen Transporter (Viano 3,0 V6), Motorrad bei Bedarf in den Laderaum und Übernachtungen im Hotel. Passt aktuell für mich/uns am besten.

 

[Supo]

Würde auch nur nötigsten Wasservorrat transportieren.!

Das Bier sollte nach vorne .

 

[qtreiber]

ähnliches Thema hatten wir vor kurzem:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...-neuen-1200-gs-lc-multivan-106625/index2.html

 

[Gast40665]

...

Entschieden habe ich mich für einen Transporter (Viano 3,0 V6), Motorrad bei Bedarf in den Laderaum und Übernachtungen im Hotel. Passt aktuell für mich/uns am besten.

Nur darauf kommt es an!

 

[Supo]

3,5t - das ist die Frage.


Wer sich vornimmt mit einem WoMo und Motorrad monatelang unterwegs zu sein, der wird voraussichtlich zu einem großen, weit über 3,5t tendieren. Die Wochenend- und Kurzurlaubsfahrer???

Ich habe eine Auflastung 3,5 to.

Wenn ich (bzw. ich mit dem WoMo) auf der Waage war (wird aber noch was dauern), werde ich vom Ergebnis berichten.

-

Ja, sicher ist (auch) ein bestimmtes WoMo immer ein Kompromiß. In ein paar Jahren werde ich voraussichtlich auch längere Fahrten mit ausgiebigeren Aufenthalten machen und daher Wert auf deutlich mehr Platz legen.

Heute will ich möglichst schnell und problemlos zum Ziel. Bleibe ich dort länger, insbes. wenn ich mit Partnerin unterwegs bin (selten), schaffe ich derzeit zusätzlichen Platz durch ein Vorzelt.