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Wohnmobil kaufen und Motorrad dahinterhängen?

Erstellt von Heidekutscher, 24.01.2016, 16:59 Uhr · 262 Antworten · 32.441 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Da hast du aber einen ehrlichen Verkäufer gehabt.
    Wenn man einen 599er Light fährt dann kann das mit 'nem 100kg Roller auf 'ner Bühne mit 3,5to vielleicht gerade noch klappen wenn man sich an allen Ecken und Enden kasteit. Nur eine Gasflasche, nur 25 Liter Frischwasser usw. usw..
    Ich selbst fahre einen 636er Heavy (Pössl Roadcruiser) und der läßt sich kaum legal mit 3,5to bewegen. Wenn wir unterwegs sind haben wir fast immer 3,6to. Anfänglich war bei mir auch der Wunsch nach einer Bühne, die gibt es auch mit 250kg Traglast, aber dann führt kein Weg an einer Auflastung vorbei weil man die 250kg nämlich sonst nicht legal eingetragen bekommt. Daher haben wir uns für einen Anhänger entschieden.
    Und genau in der Konstellation, Pössl mit Anhänger und darauf die "Dicke" werden wir uns ab 22ten Richtung Südfrankreich/ Nordspanien bewegen. Freu...

  2. Registriert seit
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    was spricht aus deiner Sicht gegen das Auflasten? Wo wäre der Unterschied zum Anhängergespann? Oder bist du häufig ohne Anhänger/Motorrad unterwegs?

  3. Registriert seit
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    Also unser pössl ist 5,54m und das alte 244er modell. Fahrfertig 2680kg. Laut Papiere....

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    Also unser pössl ist 5,54m und das alte 244er modell. Fahrfertig 2680kg. Laut Papiere....
    Der aktuelle Pössl Roadcamp hat Leergewicht auch 2690kg und ist 5,41m lang.
    ROADCAMP | Pössl Mobile

  5. Registriert seit
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    Moin Bernd,

    meine Frau dürfte aufgelastet nicht mehr fahren.

    @MacDubh,

    du bist also nicht der hier? Dann Mea culpa.

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von MacDubh Beitrag anzeigen
    Also unser pössl ist 5,54m und das alte 244er modell. Fahrfertig 2680kg. Laut Papiere....
    ich vergesse immer wieder deine Daten.

    Könnte passen. Wie geschrieben habe ich mir gerade letzte Woche einige Pössl und andere Kastenwagen (~6m Länge, Leergewicht ~2.750-2.950 Kg) angesehen. So ganz überzeugt war ich von dem dortigen Platzangebot nicht. Das ist natürlich individuell unterschiedlich. Ende dieser Saison, nach ausgiebigen Motorrad-Urlauben mit unserem derzeitigen Viano und Übernachtungen in Hotels/Pensionen/Ferienwohnungen, weiß ich hoffentlich mehr. ;-)

  7. Registriert seit
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    Eventuell leihst du dir mal einen mit Anhängerkupplung für 'n Mopedanhänger zum testen. Leihadresse gerne per PN.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Travelking Beitrag anzeigen

    Die Waage auf der du warst hat einfach Müll gezeigt.
    Zitat Zitat von Travelking Beitrag anzeigen

    @MacDubh,

    du bist also nicht der hier? Dann Mea culpa.
    Wäre das dann ein Beleg dafür, dass die von ihm genutzte Waage doch richtig funktioniert?

    ---

  9. Registriert seit
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    Na unbedingt richtig weiß ich nun nicht. Aber ich war davon ausgegangen das er einen X250 fährt und damit ist es eigentlich nicht möglich. Beim 244er vielleicht gerade eben. Daher das Mea culpa.

  10. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Travelking Beitrag anzeigen
    Na unbedingt richtig weiß ich nun nicht. Aber ich war davon ausgegangen das er einen X250 fährt und damit ist es eigentlich nicht möglich. Beim 244er vielleicht gerade eben. Daher das Mea culpa.
    ja, ich bin der aus dem Kastenwagenforum.... aber fahren seit 2006 den 244er, und seit 2009 mit der Fiedler-Bühne.

    Gestern habe ich die Papiere nochmal rausgekramt und das "Fahrfertige Gewicht" (was auch immer das heist! Mit Wasser, ohne, voller Tank, halbvoll?) gesehen. Wenn ich jetzt mal ein wenig Rechne, kommt das mit den 3050KG schon hin, evtl. ein paar KG mehr.

    Und die Waage, auf der ich jetzt war, ist die Gleiche, mit der ich die Wiegekarte für den TÜV-Prüfer geholt habe. Seine Berechnung basiert also auf der gleichen "Fehlanzeige"...


 
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