zum 50ten Jaguar E-Type

[AmperTiger]

Ich möchte hier einem der schönsten Sportwagen, die je gebaut wurden, ganz herzlich gratulieren. Vor genau 50 Jahren wurde der Jaguar E-Type vorgestellt, er war eine Sensation und ist es heute noch.
Ein absolutes Traumauto

Es gab ihn als Coupe und als Roadster mit anfangs 3,8 Liter 6-Zylinder, dann 4,2 Liter und schlußendlich als 5,3 Liter 12-Zylinder

 

[femto]

... und solltest Du die beiden Roten auch noch höchstselbst aufgenommen haben, dann würde ich mich diesen Glückwünschen an Dich gerichtet auch nochmal ganz explizit anschließen wollen. Denn die Aufnahmen wirken sehr gelungen auf mich ... Sehr.

Ach, und solltest Du die Karre auch noch besitzen, dann schick' mir mal 'ne PN ...

 

[Gast15171]

NÄHER,

.​

NÄHER an der GS als der type E sind jedoch alle fahrzeuge,
die jemals bei der RALLEY MONTE CARLO gestartet sind.

aktuell läuft die 100. MONTE. 1911 -2011 ​

.​

 

[AmperTiger]

... Ach, und solltest Du die Karre auch noch besitzen, dann schick' mir mal 'ne PN ...

leider weder aufgenommen, noch besitzen......aber bis es soweit ist, kann ich ja überlegen, was Ralf uns sagen wollte

 

[Q...rious]

Wahrlich eines der schönsten Autos !
Sogar solch als sargrales Sondermodell mit Kultfilmstatus "Harold and Maude"

 

[femto]

...aber bis es soweit ist, kann ich ja überlegen, was Ralf uns sagen wollte

*undbisessoweitisthastdusicherlichnochviiiielzeit*
*duckundwech*

​

 

[beak]

Ich möchte hier einem der schönsten Sportwagen, die je gebaut wurden, ganz herzlich gratulieren. Vor genau 50 Jahren wurde der Jaguar E-Type vorgestellt, er war eine Sensation und ist es heute noch.
Ein absolutes Traumauto

Es gab ihn als Coupe und als Roadster mit anfangs 3,8 Liter 6-Zylinder, dann 4,2 Liter und schlußendlich als 5,3 Liter 12-Zylinder
http://www.abload.de/image.php?img=jaguar_xke_e-type_coupumsc.jpg

Ich bin ja eigentlich kein Fan von alten Autos. Es gibt nur 2 Dosen aus der Kategorie Oldtimer, die es mir angetan haben und der ist an 1. Stelle. Klasse, einfach nur zum Hinknien!!! *schmacht*

 

[Gast15171]

.​

NÄHER an der GS als der type E sind jedoch alle fahrzeuge,
die jemals bei der RALLEY MONTE CARLO gestartet sind.

aktuell läuft die 100. MONTE. 1911 -2011 ​

.​

leider weder aufgenommen, noch besitzen......aber bis es soweit ist, kann ich ja überlegen, was Ralf uns sagen wollte

sagen wollte ich, dass deine ausgesprochene affinität zu britischer mobilität durchaus anlass zur sorge gibt
.

zumal dann, wenn man ins kalkül zieht, dass du eigentlich ja tatsächlich ein waschechter baYer zu sein scheinst. oder doch nicht??
ausserdem scheint es mir einfach sinnvoller, nach dem ende der diesjährigen RALLEY dakar auf die nunmehr laufende RALLEY MONTE CARLO hinzuweisen, auch wenn für die nur und ausschliesslich vierfüssler zugelassen sind, als auf dieses seltsam geformter automobil aus englischer herstellung.



die Ralleyfahrzeuge mit ihren fähigkeiten, mit den unterschiedlichsten untergründen / fahrbahnbeschaffenheiten fertig zu werden, liegen doch nun wirklich deutlich näher bei den enduro-fähigkeiten einer GS als der type E.
die verwandtschaftsbeziehungen sind einfach enger.
(wenn du nun verstehst, was ich meine.)

von vorne kann man den type E ja angucken. von hinten allerdings nur dann, wenn er einen sarg trägt.
so wie hier:

Harold and Maude

http://farm1.static.flickr.com/5/8321706_76b4920abf.jpg




i.d.s.

​

 

[Gast15171]

*undbisessoweitisthastdusicherlichnochviiiielzeit*
*duckundwech*

​

sack du!

 

[ulixem]

Ein Traumwagen
Und der verhunzte E im Film ist auch witzig

 

[AmperTiger]

sagen wollte ich, dass deine ausgesprochene affinität zu britischer mobilität durchaus anlass zur sorge gibt

aber das stimmt doch garnicht
ich kann mit der MonteCarlo Rallye durchaus was anfangen, besonders weil einer der erfolgreichsten Wagen dort aus englischer Produktion stammt und Mini Cooper heißt und die Rallye viermal in Folge gewann (einmal wegen falscher Glühlampen disqualifiziert)

 

[Gast15171]

Ein Traumwagen
Und der verhunzte E im Film ist auch witzig

da ist nichts "VERHUNZT".
der ist in seiner auf die trans-
portaufgabe zugeschnittenen
form durchaus konsequent zu
ende gedacht. stichwort:

FORM FOLLOWS FUNCTION.
die sog. originalversion folgt hier definitiv nichts.
weder form noch funktion. sie ist halt irgendwie "da".

 

[Gast15171]

aber das stimmt doch garnicht
ich kann mit der MonteCarlo Rallye durchaus was anfangen, besonders weil einer der erfolgreichsten Wagen dort aus englischer Produktion stammt und Mini Cooper heißt und die Rallye viermal in Folge gewann (einmal wegen falscher Glühlampen disqualifiziert)

die meisten siege bei der MONTE fuhren allerdings
die italiener ein. auf lancia. und dies auch ohne w.
röhrls hilfe.
zumindest, wenn sie auf ihrer homepage nicht so
ausgeprägt die unwahrheit sagen wie deren derzei-
tiger ministerpräsident berlusconi.

also

???

 

[AmperTiger]

Walter Röhrl ist ebenso unantastbar Ralf, wie ein Jaguar E-Type

 

[Gast15171]

Walter Röhrl ist ebenso unantastbar Ralf, wie ein Jaguar E-Type

da hast du definitiv recht.
allerdings zuerst amal auf nem FIAT 131 ABARTH.
und dann kommt lange niGS.
und nixX geht drüber

und der -E- landet da ziemlich abgeschlagen "auf den plätzen"
ich kann da niX für. ist halt so. den fuffzigsten hin oder her.

 

[beak]

Darf ich an dieser Stelle mal bemerken, dass ich den E-Type um einiges sympathischer und attraktiver finde, wie Walter Röhrl!

 

[Gast15171]

Darf ich an dieser Stelle mal bemerken, dass ich den E-Type um einiges sympathischer und attraktiver finde, wie Walter Röhrl!

bei männern muss es " als " heissen.
mir san ja koane rindviecha:

 

[beak]

bei männern muss es " als " heissen.
mir san ja koane rindviecha:

Okay, okay, ich hab mich hinreissen lassen, femininerweise. Bei so maskulinen Diskussionen will ich ab sofort nimma stören!

 

[AmperTiger]

BTT

 

[Quhpilot]

Aber der alte Walter ist um einiges schneller "ALS" der E-Type............

.....auch jetzt noch im hohen Oltimer-Alter...............von Beiden......