ZweitMotorrad

Diskutiere ZweitMotorrad im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Mein Zweitmoped ist die Honda VFR 800 Bj. 1998 und EZ 2000 steht übrigens zum Verkauf....
KlausisGS76

KlausisGS76

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1400er Intruder, Honda VFR nun R 1200 GS
Mein Zweitmoped ist die Honda VFR 800 Bj. 1998 und EZ 2000
steht übrigens zum Verkauf....
 
Raubritter

Raubritter

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wenn das überhaupt als 2. "Motorrad" gilt....

Irgendwie gar kein richtiges Motorrad.... aber Spassgerät schon:

 
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Kustom

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R 1150 GS "Rindviech"
ne r 25/2 und ne r 25/3 - aber voll auseinander gefummelt, bin am restaurieren ;)

dessweiteren noch ne rd 350 ypvs mit kaputter cdi, und ne dt 125 aus den 70ern (noch) mit motorschaden.
 
Raubritter

Raubritter

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zu kurze Beine gibt es beim Trial eigentlich nicht, ausser auf der Seite, wo man sich gerade abstützen muss, ist gähnende Leere.
Ich benutze die Scorpa am liebsten zum Trialwandern oder Slowduro-Fahren. So richtig Trial über Betonröhren oder 2Meter Felswände hoch kann ich nicht, trau ich mich nicht, da sind mir das Moped und meine Knochen zu schade.
Am liebsten in Spanien in den Bergen..... derzeit nur abends mal eine Stunde bis die Unterhose durchgeschwitzt ist... man glaubt gar nicht, wie anstrengend es ist, seinen Kadaver auf so einem Teil aufrecht zu halten.:rolleyes:

 
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mind

Gast
Es gibt wohl kaum....

...ein Motorrad, das sämtliche Muskelgruppen mehr beansprucht als ein Trialer!
Bin früher oft in F gewesen, nachdem hier die Möglichkeiten legal zu fahren kaum gegeben sind!

Ein herrliches Hobby!;)
 
GS-Angie

GS-Angie

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zu kurze Beine gibt es beim Trial eigentlich nicht, ausser auf der Seite, wo man sich gerade abstützen muss, ist gähnende Leere.
Ich benutze die Scorpa am liebsten zum Trialwandern oder Slowduro-Fahren. So richtig Trial über Betonröhren oder 2Meter Felswände hoch kann ich nicht, trau ich mich nicht, da sind mir das Moped und meine Knochen zu schade.
Am liebsten in Spanien in den Bergen..... derzeit nur abends mal eine Stunde bis die Unterhose durchgeschwitzt ist... man glaubt gar nicht, wie anstrengend es ist, seinen Kadaver auf so einem Teil aufrecht zu halten.:rolleyes:

Die Jungs, die Trial wettbewerbsmäßig machen, kann ich nur bewundern und bestaunen!! Ich wär schon glücklich, wenn ich die 3 Stufen auf unserem Hof, die ich zwar schon mit der DRZ "runterspringe", mit so'nem Mopped wieder hochklettern könnte, ohne die Füße runter zu machen. Gäbe es mir ein Übungsgelände, wäre so Möppi mein 3. Moto:D
 
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kapper

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Mein Zweitmopped ist ne DRZ 400 zum Austoben
Sie nervt nur häufig mit verschlissener Steuerkette,ansonsten ist sie recht un-
verwüstlich.
 
GS-Angie

GS-Angie

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Mein Zweitmopped ist ne DRZ 400 zum Austoben
Sie nervt nur häufig mit verschlissener Steuerkette,ansonsten ist sie recht un-
verwüstlich.
Hey,gratuliere zu deinem Zweitmöppi. Austoben kann man sich auf der DRZ auch shcon ganz gut, stimmt. Aber mit was hast du häufig Probleme?
 
AMGaida

AMGaida

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Mein Zweit-Mopped ist eine Yamaha FZS600 Fazer. 1998 hab ich sie neu gekauft, bin viele Jahre damit glücklich und zufrieden durch die Gegend gedüst und 2005 auf die GS umgestiegen.

Seitdem fährt meine Freundin die Fazer. Leider hat sie sie auch schon einige Male hingelegt, daher hat sich der ehemals neuwertige Zustand mit der Zeit etwas verschlechtert. Technisch ist sie nach wie vor überzeugend zuverlässig und völlig unproblematisch. :)
 

Anhänge

M

mind

Gast
Die hatte ich auch....

Mein Zweit-Mopped ist eine Yamaha FZS600 Fazer. 1998 hab ich sie neu gekauft, bin viele Jahre damit glücklich und zufrieden durch die Gegend gedüst und 2005 auf die GS umgestiegen.

Seitdem fährt meine Freundin die Fazer. Leider hat sie sie auch schon einige Male hingelegt, daher hat sich der ehemals neuwertige Zustand mit der Zeit etwas verschlechtert. Technisch ist sie nach wie vor überzeugend zuverlässig und völlig unproblematisch. :)

...allerdings in schwarz!

Absolut zuverlässig! Allerdings habe ich mich nicht mit dem "Drehen" anfreunden können!

Mags eher mit Kraft aus dem Keller!:)
 
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kapper

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Hey,gratuliere zu deinem Zweitmöppi. Austoben kann man sich auf der DRZ auch shcon ganz gut, stimmt. Aber mit was hast du häufig Probleme?

die Steuerkette längt sich und schlägt im Motor ans Gehäuse:mad:
Haben viele DRZ bei hartem Offroadeinsatz,läßt sich aber relativ
schnell austauschen:D
Hoffe deine DRz verschont dich damit:)
 
M

mind

Gast
Yep....

kommt dem schon näher, ist jedoch der HP2 gewichen.

...das ist ein wirklich feines Triebwerk! Hatte mal das Vergnügen!;)

Die Entscheidung zum Wechsel, kann ich aus eigener Erfahrung nachvollziehen!

Reihenvierer sind mir einfach zu langweilig! Hatte ein Jahr die K 1200 R!:eek:
 
P

petra

Gast
die Steuerkette längt sich und schlägt im Motor ans Gehäuse:mad:
Haben viele DRZ bei hartem Offroadeinsatz,läßt sich aber relativ
schnell austauschen:D
Hoffe deine DRz verschont dich damit:)

Hei ihr,

mein Zweitspielzeug ist ne DRZ, geborene SM, danach umgebaut für ehrenwerte Schlammschlachten.:D

außer mit einem ölenden Simmering am Schalthebel läßt sie mich bisher in Ruhe :)



Gruß

petra
 

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AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Hey Petra,wenn dein Zweitzeug die DRZ ist, was ist dann die xchallenge...oder die Schek?:D
Tiger
 
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