ABS-Leuchte ist permanent an

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Bluebeduin

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Ja die Frage ist erlaubt und auch berechtigt. Ich habe die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre gewechselt.
In meinem speziellen Fall sehe ich die Ursache aber in der Standzeit. Wegen länger währendem Auslandsaufenthalt wurde die Maschine rund 10 Monate nicht bewegt. Bei der ersten Bremsung nach Start, ging die Lampe auf rot.
Radsensoren auf Durchgang geprüft, beide hatten sehr ähnliche Werte, alle Steckerverbindungen einschließlich zum Modul selbst geöffnet und eingesprüht und mehrmals auf/zu. Batteriespannung bei Start >11,5V und auch zweite Batterie zuschalten: hat alles nichts geholfen.

Die einzige Abhilfe war: während des Bootvorgangs der ZFE mit einer Holzlatte und Hammer leicht auf die ABS Pumpeneinheit hämmern. Die ABS Lampe war tatsächlich aus, auch während der Fahrt, bis zur ersten Bremsung.
 
KU/RS

KU/RS

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GSA 1200 LC
Hallo,

ich kenne die 1200er nicht aber bei der 1150er zeigt diese Lampe eine Unterspannung im Stromkreislauf an. Bei mir war es eine defekte
Birne im Rücklicht. Die zwei Fäden dort werden je von der Bremse und vom Rücklicht genutzt. Ist der Faden der Bremse defekt, übernimmt der Faden des Rücklichts diese Funktion mit. Folge ist die Fehlermeldung im Display.

Wenn es das dann war - Glückwunsch, Kosten ca. 3 Euro. Ansonsten beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Alles andere ist Kaffeesatzleserei in der Ferndiagnose.
 
B

Bluebeduin

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Hallo,

Ansonsten beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Alles andere ist Kaffeesatzleserei in der Ferndiagnose.
Der Fehlercode den der Freundliche einem dann nach allen gemachten Versuchen gegen freundliche Entlohnung vorliest lautet: 05DF0 und 05DF1, Spannungsversorgung Pumpenmotor.
Von diversen freien Firmen welche dieses Rep anbieten, werden diese Codes dann als wohlbekannt und gut reparabel beschrieben.
Ob es sich nun tatsächlich um einen Schaden an der Elektronik handelt oder doch an der Mechanik, wäre noch interessant zu erfahren.
 
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