R 1150 GS Beinablage auf den Sturzbügel

[yello]

ich hatte sowas an meiner 1150er.
Für Autobahn-Etappen.
sogar dem TÜV war es egal.
ein 2mm ALU-Blech....leicht nach unten gerundet.... am Ende nach Oben gekantet und (ALU)geschweißt.....damit mir die Beine nicht runter rutschen.
Am Schluss mit Grundierung und Hammerschlag silber lackiert- fertig.
Ich hab die Dinger mit samt der 1150er hergegeben, da diese am Sturzbügel verschraubt waren....an dem Bügel waren extra Bohrungen für Scheinwerfer oder was weiß ich. Jedenfalls nicht mehr passend für den Bügel der 1200er
muß mal nach nem Foto sehen.... wenn nicht kann ich auch eine Zeichnung machen.

 

[BergischJung]

So, der Knast hilft : Die örtliche JVA hat eine Schlosserei zur Beschäftigung und Ausbildung von Gefangenen und arbeitet zu sehr günstigen Kosten, auch für den Privatmann(frau) "draußen". Mit den Arbeiten habe ich sehr gute Erfahrungen bei diverse Sachen in meiner Wohnung gemacht.
Montag kommt der Leiter der Schlosserei raus und schaut sich mein "Problem" an.
Wie ich erfahren habe, fährt er selber ne 1100 GS (vielleicht ist er sogar im GS-Forum vertreten?) .

Ich bin mir sicher, dass er mir was Gutes anfertigt, bzw. anfertigen lässt.
Bilder folgen.

Hat jemand auch Interesse daran? Kontakt kann ich dann herstellen. Die Grundplatte wird sicherlich für alle Modelle identisch sein und muß nur individuell befestigt werden - je nach z. B. Sturzbügelmodell.

Gruss
Rainer

- - - Aktualisiert - - -

Foto, oder Zeichnung wäre super!
Danke!
Gruß
Rainer

ich hatte sowas an meiner 1150er.
Für Autobahn-Etappen.
sogar dem TÜV war es egal.
ein 2mm ALU-Blech....leicht nach unten gerundet.... am Ende nach Oben gekantet und (ALU)geschweißt.....damit mir die Beine nicht runter rutschen.
Am Schluss mit Grundierung und Hammerschlag silber lackiert- fertig.
Ich hab die Dinger mit samt der 1150er hergegeben, da diese am Sturzbügel verschraubt waren....an dem Bügel waren extra Bohrungen für Scheinwerfer oder was weiß ich. Jedenfalls nicht mehr passend für den Bügel der 1200er
muß mal nach nem Foto sehen.... wenn nicht kann ich auch eine Zeichnung machen.

 

[yello]

bitte schön....größer in besserer Auflösung hab ich im Moment nicht

- - - Aktualisiert - - -

Anhang anzeigen 130408_beinauflage_1150er.pdfhier noch eine Zeichnung.
wenn ich mich nicht irre- hast Du den gleichen Sturzbügel wie ich seinerzeit... mit dem Befestigungsloch
Also das Teil war SPITZE auf längeren Autobahnetappen...."Easy Rider-Like"...

 

[BergischJung]

Ah, super! Danke!
Ja, ist der gleiche Bügel!
Was ist das für ein Metall/Material? Und dann auch noch leicht gerundet...?!

Gruss
Rainer

 

[lucky_lucke_de]

Und was machen wir Fahrer der 1200 ADV?

Gibts da auch eine Lösung?

 

[Wolfgang.A]

Und was machen wir Fahrer der 1200 ADV?

Gibts da auch eine Lösung?

Einen Spagat, damit ihr am Tank vorbeikommt

 

[UFOs]

Mist, das klappt bei meiner nicht....

 

[yello]

Ah, super! Danke!
Ja, ist der gleiche Bügel!
Was ist das für ein Metall/Material? Und dann auch noch leicht gerundet...?!

Gruss
Rainer

mind. 3mm ALU....2x leicht gekantet.....am äußeren Ende die abgekanteten Seiten einschneiden.....das Ende hoch knicken.... aluverschweißen.... schön feilen....verspachteln....grundieren.... lackieren....anschrauben
ich habe fertig

- - - Aktualisiert - - -

Und was machen wir Fahrer der 1200 ADV?

Gibts da auch eine Lösung?

den Tank beidseitig ausnehmen?

 

[juekl]

Hi,
es hat eben jeder einen anderen Fahrstil.
Ich bin kein Schnellfahrer. Daher komme ich auch auf der Landstrasse längere Zeit im 5. oder 6. Gang klar.
Und dann mal kurz für ein paar Minuten die Füße hoch....ist doch prima, wenn die Kniee schmerzen.
Gruß
Rainer

Hallo
jau die Strasse kenne ich, ist die 279 grobe Richtung von Bamberg -> Rhön.
Da kann man wirklich die Füsse mal hochlegen und im 6.Gang fahren bis zur nächsten Ampel.
Gruß

 

[QVIENNA]

der letzte Besuch beim Urologen scheint dich schwer geprägt zu haben

Das ist eindeutig ein Damensessel...