Beleuchtung Schalter etc.?

Diskutiere Beleuchtung Schalter etc.? im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo, bin letztens in der Nacht mit meiner R 1200 GS Adventure gefahren und tat mich im ersten Moment schwer, die Richtigen Schalter / Knöpfe in...
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Gast 18703

Gast
Hallo,

bin letztens in der Nacht mit meiner R 1200 GS Adventure gefahren und tat mich im ersten Moment schwer, die Richtigen Schalter / Knöpfe in der Dunkelheit zu finden.

Hat schon einmal jemand Probiert, diese Schalter zu Beleuchten? Extern oder Intern wie beim Auto? Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF
 
fmantek

fmantek

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Versuchs doch hier mit, hilft auch mit der Sicherheit, von wegen Sichtbarkeit....



Sorry, konnte nicht widerstehen....

Ernsthaft, jedes zusätzliche Beleuchtung im,Cockpit empfinde ich als sehr irritierend. Würde ich von absehen.

Frank
 
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Gast 18703

Gast
Versuchs doch hier mit, hilft auch mit der Sicherheit, von wegen Sichtbarkeit....



Sorry, konnte nicht widerstehen....

Ernsthaft, jedes zusätzliche Beleuchtung im,Cockpit empfinde ich als sehr irritierend. Würde ich von absehen.

Frank
Das Teil müsste Ich mir übern Helm schnallen und sieht dann bestimmt nicht so toll aus. Desto mehr im Cockpit leuchtet, desto besser finde Ich es...
 
yessy

yessy

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... stellt sich mir jetzt die Frage wie lange du die Mühle schon fährst wenn du bis jetzt den Sichtkontakt brauchst :fragezeichen: ist schon sehr bedenklich dein Sinnen .
 
Woidl

Woidl

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@Bernde_DGF: Auch wenn die Frage nicht wirklich blöd ist, so musst du trotzdem NUR mit blöden Antworten rechnen. Das sind ja schließlich lauter Leute, die auch beim Auto die Beleuchtungen deaktivieren, weil sie jeden Schalter auswendig kennen.:cool:
 
fmantek

fmantek

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Ernsthaft, die Q bis 2012 hat ja nicht so viele Schalter....wenn er eine lc mit so diesen pfimschigen 35 Tasten hätte,könnte ich das eher verstehen.

Aber ich fahre, gerade beider eher schlechten lichtausbeute lieber so dunkel wie es geht.

Die Idee LEDs an den Armaturen anzubringen ist wahrscheinlich die einfachste. Ansonsten, wäre es sicher auch eine Idee die Schalter selber gegen illuminierte auszutauschen.

Frank
 
Foo'bar

Foo'bar

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Hast Du die Nupsies Deiner Alten auch beleuchtet oder findest Du die im Dunkeln gerade noch so?

;)

Die Schalter am Mopped zu beleuchten ist ja schon eine abgefahrene Idee. Hätte Baumbart bestimmt geholfen, die Hupe zu finden :D Der Aufwand lohnt sich nicht wirklich, denn spätestens nach 2 Wochen findest Du die Schalter auch so. Oder hast Du Probleme mit den Handschuhen oder dem Tastsinn (ernst gemeint)?
 
1200er

1200er

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@Bernde_DGF,
machbar ist das bestimmt. Ich denke nur, das der Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen ist. Ich hab mir in meine Cockpit-Verkleidung mal 2 Led`s eingebaut. Bei Tag sieht das ganz nett aus. Bei Nacht brauchst du aber eine Sonnenbrille. Die Dinger sind einfach viel zu hell. Hab mir nun flüssiges Plastidip besorgt und einfach 2 Tropfen drauf gemacht. Jetzt ist es erträglich. Ich würde es nicht nochmal machen.
Hier ein Foto ohne Plastidiptropfen.Guckst du.
 
Theo.Turnschuh

Theo.Turnschuh

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@Bernde_DGF,machbar ist das bestimmt. Ich denke nur, das der Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen ist. Ich hab mir in meine Cockpit-Verkleidung mal 2 Led`s eingebaut. Bei Tag sieht das ganz nett aus. Bei Nacht brauchst du aber eine Sonnenbrille. Die Dinger sind einfach viel zu hell. Hab mir nun flüssiges Plastidip besorgt und einfach 2 Tropfen drauf gemacht. Jetzt ist es erträglich. Ich würde es nicht nochmal machen.Hier ein Foto ohne Plastidiptropfen.Guckst du.
Hatte ich doch so eine Ahnung ;-) http://www.gs-forum.eu/technik-bast...ig-anschliessen-78872/index3.html#post1079173
 
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Hallo,

bin letztens in der Nacht mit meiner R 1200 GS Adventure gefahren und tat mich im ersten Moment schwer, die Richtigen Schalter / Knöpfe in der Dunkelheit zu finden.
ich fahre häufig im Dunkeln, bisher habe ich alles intuitiv bedienen können, ohne Sichtkontakt....

ESA Einstellungen, wenn überhaupt notwendig, sind im beleuteten Display zu sehen.....

Welche Schalter findest Du im Dunkeln nicht?


Mich stört sogar die Kontroll LED für die Zusatzscheinwerfer :rolleyes:
 
1200er

1200er

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@Theo.Turnschuh,
jo, hattest recht. Ein echter Augenburner. Mit abdunkeln gehts aber.:o
 
Tino.ZH

Tino.ZH

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hab eine 2015er GS LC und bin nun erstmals nachts gefahren - dachte erst da sei was kaputt - alle Tasten, Wippen und Schalter an den Griffen liegen völlig im Dunkeln - und das sind ja schon ein paar. In meinem Fall konnte ich den Tempomat nicht aktivieren, bis ich feststellte, dass ich im Enduromodus unterwegs war - hab sicher 20x auf den falschen Tasten blinde Kuh gespielt, bis dieser wieder draussen war - für mich ein Sicherheitsmanko - unbeleuchtete Knöpfe am sogenannt 'besten' Motorrad der Welt - jedes Auto hat Tasten mit Symbolbeleuchtung von innen - auch Autos, die weniger kosten als eine GS - sorry. (Tagsüber habe ich natürlich jede Menge Spass mit meiner 'Gummikuh')
 
zyklotrop

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Da liegen die beleuchteten Schalter auch alle im wettergeschützen Innenraum.
 
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bei unseren mopeds hat der hersteller ja nicht einmal die unbeleuchteten im griff, was soll das dann mit beleuchteten werden ? ... ;)
 
Tino.ZH

Tino.ZH

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naja, KTM schaffts offenbar auch bei billigeren Modellen wasserdichte Knöpfe zu verbauen, bei denen man auch nachts sofort sieht, was Sache ist.... ...wartens wir mal ab bis BMW nachbessert, ab dann werden wir dann gegen die andern Hersteller wettern, die weder beleuchtete Knöpfe (noch dynamische Bremslichter oder Kurven-ABS) anbieten... wäre schon mal ein Schritt in die richtige Richtung...
 
B

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...die K 1200 LT (ich weiß bloß nicht mehr ob bis zum Facelift oder ab dann) hatte auch beleuchtete Schalter. Die Plastikteile waren meiner Meinung nach identisch mit den Boxern (aber noch 1150er Serie).
Ich würds - wenn ich Zeit und Muße dafür hätte und das unbedingt haben wollte - einfach ausprobieren, möglichst mit einer Handarmatur aus Ebay...
Grüße
"Bahnburner"
Matthias
 
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