R 1150 GS Bolzen HAG rechts Innensechskant rund

[slk200komp]

Hallo zusammen,
ich wollte heute mein HAG ausbauen und habe wir dabei den Innensechskant vom rechten Bolzen rundgedreht
Ich hatte den Bolzen mit einem Heissluftgebläse mehrere Minuten mit 500 °C erwärmt und dann angefangen ihn herauszudrehen.
Ging ziemlich schwer. Dann habe ich noch einmal erwärmt und danach ist es dann passiert.

Habt ihr irgendwelche Ideen, wie ich den Bolzen jetzt herausbekomme?

Verärgerte Grüsse von Christoph

 

[Larsi]

das erste bild sieht gar nicht gut aus ... kommt da das gewinde aus der schwinge??

womit hast du erwärmt?
die schraubensicherung braucht über 100°C. da brauchst schon ein heissluftgebläse und etliches an zeit.

zur runden schraube:
ich würde versuchen, ob sich eine torx- oder vielzahnnuss einschlagen lässt.
oder noch besser, da die schraube eh hinüber ist:
schweiss den inbus doch fest, dann ist das gewinde auch richtig warm.

und nochmal:
wärme!!!

 

[Bogserfan_1]

Moin,
schöne Sch...... wie Larsi schon schreibt, braucht die Schraube gut Wärme (100 bis max. 120°) um das verwendete Loctite 2701 zum "Lösen" zu bewegen. Weiterhin schaut es wirklich so aus, als ob das Gewinde der Schwinge schon mit raus kommt...

Kauf ne Vielzahnnuss, klopp die da rein und anschweißen. Dann viel Wärme und hoffen, das die Schraube rauskommt ohne das Innengewinde zerstört zu haben.

Gruß

 

[wed]

Es soll nicht der Bolzen, sondern der Gewindebereich der Schwinge erwärmt werden. Dadurch dehnt sich die Schwinge aus und der Bolzen kann rausgedreht werden. In Deinem Fall hat sich wahrscheinlich der Bolzen stärker ausgedehnt als das Schwingengewinde. Daher auch die Alugewindegänge auf dem Bolzengewinde und der durchgedrehte Innensechskant.
Gruß
Wed

 

[Bogserfan_1]

Moin,
mit dem erwärmen soll das Loctite gelöst werden (wird immerhin mit Loctite Hochfest welches bis 150° zu verwenden ist eingeklebt) Also Bolzen erwärmen war schon richtig (das Alugehäuse dehnt sich eh schneller aus, als der Stahlbolzen) Ich denke, du hast einfach nicht genug Temperatur gehabt.

Am besten nen Kumpel dazu holen, und Bolzen inklusive angeschweißter Nuß mit nem Brenner Heiß machen, während der andere langsam versucht den Bolzen raus zu drehen.

Gruß

 

[derbonner]

Hallo Christoph,

was jetzt nur noch helfen würde, wäre eine etwas größere Torx- oder Vielzahnnuss

Ich meine, das die Sechskantnuss zum lösen 12mm ist oder täusche ich mich da.

Was auch noch funktionieren würde, wäre eine vernünftige Eckschwedenzange, die hat den Vorteil das sie sich festkrallt und selber spannt.

Wichtig ist, das jemanden hast, der Dir die Stelle um die Schraube herum richtig gut erwärmt und Du gleichzeitig mit der Zange drehen kann. Darauf achten, das der geschwungene Hebel immer in Drehrichtung oben ist, erst dann kann klemmt er mit hoher Kraft.

So wie auf dem Bild zu sehen, wäre diese Haltung zum festziehen.

 

[maxquer]

Nimm einen Meißel und setze außen an der Kante in Drehrichtung an. Haue eine Kerbe rein und treibe mit einem Dorn in Drehrichtung weiter. Bei dem großen Kopf müsste die Schraube ziemlich schnell kommen. Fertig ist sie eh, aber damit bekommst du sie raus.

Gruß,
maxquer

 

[Larsi]

Mit einem Meißel stelle ich mir die Angelegenheit schwierig vor, da man trotz Wärme noch gegen die Schraubensicherung arbeiten muss.

Bei rund gedrehten Einfüll- und Ablassschrauben dagegen ist der Meißel eine gute Wahl.

Aber:
Probieren geht über studieren ...

 

[Frosch'n]

Nagellackentferner mitm Pinsel auf das Gewindestück was schon rausschaut auftragen ..... mehrfach

dann mit Wapuza oder Körner, Meißel in Drehrichtung ausschlagen ...

der Nagellackentferner löst die Schraubensichernung auf .... mit etwas Geduld und Spucke sollte das zu schaffen sein

- man kann auch ein Bier dabei trinken, dann hat man auch noch Spaß dabei

Bolzen aus der Bucht besorgen .... oder mich fragen .... grins

 

[EugenGS]

Ich schätze das Gewinde in der Schwinge ist hinüber.
Wenn du Ersatz brauchst, melde dich. Ich glaub ich hab noch eine im Keller liegen.


ciao


Eugen

 

[Gast20919]

Nagellackentferner mitm Pinsel auf das Gewindestück was schon rausschaut auftragen ..... mehrfach

dann mit Wapuza oder Körner, Meißel in Drehrichtung ausschlagen ...

der Nagellackentferner löst die Schraubensichernung auf .... mit etwas Geduld und Spucke sollte das zu schaffen sein

- man kann auch ein Bier dabei trinken, dann hat man auch noch Spaß dabei

Bolzen aus der Bucht besorgen .... oder mich fragen .... grins

Guter Tip mit dem Nagellackentferner ,kanntE ich noch nicht ...Danke !

 

[Frosch'n]

Aceton is das Zauberwort ... kannse auch zum reinigen der Reste die immer von der Schraubensicherung im Gewinde zurück bleiben ... erspart den Gewindebohrer den wohl keiner in der größe zu liegen hat

Aceton gibbet in der Appo und wenn de ne nette Frau hast eben auch im Nagellackentferner ... haha

wer keine Frau hat muß zur Appo .... oder ordentlich einheizen ...

ich denke das Gewinde in der Schwinge bleibt heil .... der Bolzen aber ist reif für neu ... oder so

 

[Woidl]

Aceton gibt´s bei uns im Bauhaus in 1L-Dosen.

 

[Beste Bohne]

Seit ich eine Gewindefeile habe, ist das reinigen der Gewinde eine Lust.
Gewindefeile - Bild & Foto von WCN aus - Fotografie (21433900) | fotocommunity

 

[teileklaus]

das kannste vergessen die Schwinge ist hin.
Ich würde nun auch nur zu zweit weiterarbeiten:
Einer föhnt an der Schwinge, das andere dreht mit der Wapuzange. Schweißen wird Fehlanzeige sein bei meiner 11 er sind da Titanbolzen drin. Meißeln ist auch schlecht, da trägt man nur Späne ab. Am ehesten mit dem Torx wenn es sich schon leichter löst.
Ne 11 er Schwinge hab ich noch liegen, aber ich glaub das ist das Fedebein anders an der Schwinge befestigt. Auge

 

[maxquer]

das kannste vergessen die Schwinge ist hin.
Ich würde nun auch nur zu zweit weiterarbeiten:
Einer föhnt an der Schwinge, das andere dreht mit der Wapuzange. Schweißen wird Fehlanzeige sein bei meiner 11 er sind da Titanbolzen drin. Meißeln ist auch schlecht, da trägt man nur Späne ab. Am ehesten mit dem Torx wenn es sich schon leichter löst.
Ne 11 er Schwinge hab ich noch liegen, aber ich glaub das ist das Fedebein anders an der Schwinge befestigt. Auge

Verkaufen kannst Du doch auch noch, wenn es nicht klappt!

Gruß,
maxquer

 

[derbonner]

Und, Festlagerzapfen schon ausgebaut?

 

[teileklaus]

@ maxquer, meine Schwinge passt eh nicht an der 1150 er.
Ich dachte, ich sehe schon rausgedrehte kaputte Gewindegänge, also ist da das Schwingenmaterial kaputt, Nachschneiden scheidet mangels vermurkstem Material aus, da fehlt ja schon. Und wenn es nur ganz wenig wäre, wer hat schon so einen dicken Feingewindescheider. Für das Geld bekommt man eine Schwinge gebraucht.

 

[slk200komp]

Hallo Gemeinde,
der Zapfen ist raus. Das Gewinde der Schwinge allerdings auch.
An zu wenig Temperatur kann es eigentlich nicht gelegen haben. Habe mit der Heissluftpistole minutenlang und immer wieder aufgeheizt.
Bleibt wohl nur, die Schwinge auch noch auszubauen und zu ersetzen.
Die Gewindebuchse kann wohl nicht ersetzt werden, oder?



Der Grund des Übels:


Gruss Christoph

 

[Larsi]

was willst du da rumprobieren, wo ne gebrauchte schwinge 50€ kostet??

hier die modelle mit der passenden schwinge:
RealOEM.com   Part Cross-reference

und hier ein beispiel zum kauf:
BMW R 1150 RT Schwinge 850 96.4V | eBay