F 800 GS F 800 GS / Motor stirbt ab während der Fahrt

Diskutiere F 800 GS / Motor stirbt ab während der Fahrt im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Moin Männer, mir ist vorhin bei der Heimfahrt von der Arbeit der Motor plötzlich ausgegangen (F800GS, Bj 2008, 73tkm) Kein Geruckel oder...
schleusenmeister

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Moin Männer,

mir ist vorhin bei der Heimfahrt von der Arbeit der Motor plötzlich ausgegangen (F800GS, Bj 2008, 73tkm)
Kein Geruckel oder Stottern, einfach Motorstop während der Fahrt.

Batterie ist voll geladen, Sprit im Tank und der Killschalter steht auf on.
Ich bin gerade etwas ratlos wegen Ursache und benötige etwas Kaffeesatzleserei.

Meine laienhaften ersten Gedanken dazu:
- Kraftstoffpumpe (Dann hätte der Motor allerdings vor dem Ausgehen erst mal geruckelt)
- Wegfahrsperre
- Irgendeine Blackbox-Scheixxe
- Seitenständer /Leerlaufschalter
- Killschalter (incl. Verkabelung)

Am Donnerstag habe ich etwas Zeit, dann wollte ich mal Zündfunken und Kraftstoffversorgung testen.
Dummerweise brauche ich das Mopped als daily-driver zur Arbeit, drum hier die die Frage:
Hast noch jemand eine gute Idee zur Diagnose oder gibt es etwas typisches, was ich gerade übersehe?

Danke und Gruß
Dieter
 
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Rotax562

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lief das Motorrad, danach wieder an?
"Motorstop während Fahrt" -> also nicht mit gezogener Kupplung oder im Leerlauf?

Bei Problemen mit der Wegfahrsperre sollte im Dispaly "EWS" angezeigt werden.
 
schleusenmeister

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Leider ist sie nicht mehr angesprungen.
Zündung an, Leerlauf drin bei stehendem Mopped. Anlasser dreht aber der Motor startet nicht.

Keine außergewöhnliche Anzeige im Display
 
qhammer

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Baut die Pumpe Druck auf? Ist sie zu hören? Wenn die Pumpe gefressen hat bleibt sie einfach stehen - da ruckelt nix vorher. Zündfunke vorhanden?
 
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Rotax562

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Hast du einen Zündfunken, wäre mein erster Kandidat die Kraftstoffpumpe. (ich meine als die Pumpe an meine Mopped den Geist aufgab war da auch kein großartiges Geruckel).
Bei keinem Funken, würde ich als erstes den Seitenständerschalter bzw. Verkabelung prüfen.

Am einfachsten mal Startpilot verwenden und dann schauen ob sie zündet.
 
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schleusenmeister

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Vielen Dank für die Anregungen. Die Kraftstoffpumpe war nach einigen Überlegungen auch mein Favorit.
Wegen Zeitmangel bin ich heute den einfachen Weg gegangen und habe die GS zum Freundlichen bringen lassen.

Ich halte euch auf dem laufenden...
 
schleusenmeister

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Sorry, habe vergessen Feedback zu geben. Ursache war dieses kleine elektronische Bauteil in der Benzinpumpe.
 
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