R 1100 GS Getriebeschaden

Diskutiere Getriebeschaden im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo Gemeinde !!! Hab folgendes Problem: Bei fahren sprang Gang raus und seitdem geht nix mehr. Kann noch bis 3. durchschalten aber kein...
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sunnyday

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Hallo Gemeinde !!!
Hab folgendes Problem:
Bei fahren sprang Gang raus und seitdem geht nix mehr.
Kann noch bis 3. durchschalten aber kein Kraftschluss mehr.
Macht auch keine zufrieden-stellende Geräusche.
Bei gezogener Kupplung
leise-logisch
Kennt jemand das Problem oder kann mir jemanden empfehlen der sich da auskennt.
Raum Bayreuth
Vielen Dank für eure Hilfe
 
Larsi

Larsi

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Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
1100 oder 1150??

Hier ist die 11er-Ecke, im Profil hast du ne 1150.
 
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sunnyday

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gerd_

gerd_

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Hi
Modelljahr?
Schon mal was von Gangspringer gehört?
gerd
 
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BoxerKuh23

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R1100GS/R1200GS
Hallo! Vielleicht hast du mittlerweile ein Lösung für dein Problem. Ich hatte an meiner 11GS BJ 96 einen ähnlichen Fall. Kraftschluss nur noch im 5. Gang. Laute Geräusche aus dem Getriebe. Bei mir war die Zwischenwelle gebrochen. (Kilometerstand 180 000). Die Welle als Einzelteil kostet circa 800€. Je nach Laufleistung ist meist eine Getriebeüberholung fällig. Gruß Jörg
 
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RolandBN

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1100 GS, BJ 98, aktuell 153.000 km, 650er Single als Pflegekind und dann noch ein paar Japsen
Missverständliche Beschreibung des Symptome.
Mit ganz viel Glück hat sich nur das Elastomer der Kardanwelle verabschiedet (und Schalten geht aus irgendeinem anderen Grund nicht), wenn Du Pech hast: Kleinholz im Getriebe (Zwischenwelle o.ä.).

Hilft nur: Nachsehen. Bei Getriebeschaden prüfen, ob sich Reparatur lohnt (-> DerBonner, deutlich günstiger als BMW, bei den letzten Getriebereihen), sonst funktionierendes AT-Getriebe besorgen, ggf. prüfen lassen - oder so weh es tut: Wirtschaftlicher Totalschaden.
 
jaegermaister

jaegermaister

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R1100GS & R 1200 GS Mü
Handelt es sich um eine frühe 1100er (bis 1997) kann es an dem Getriebe liegen, wobei die Kilometerleistung auch interessant ist. Erst mit dem M97 - Getriebe wurden sie standhafter. Ich spreche aus eigener Erfahrung, bei 187.000 km Schicht im Schacht.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Und falls sich "nur" das Elastomer in der Kardanwelle verabschiedet haben sollte, lässt sich das spielend mit einer neuen Welle für 600 EUR beseitigen :-(
gerd
 
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RolandBN

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... lässt sich das spielend mit einer neuen Welle für 600 EUR beseitigen :-(
gerd
Immerhin gibt es von den Dingern beim Schlachter deutlich mehr als M97er Getriebe, man kann sich den Zustand anachauen und das Risiko ist bei ~100 Euro/Stück überschaubar.

Aber da sich der TE nicht mehr zu Wort gemeldet hat, ist das Thema vielleicht ohnehin durch.
 
Thema:

Getriebeschaden

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