GS 1200 ADV (K25) Speichenfelge geschrottet - Neue Felge, auf was beim Umbau achten!

[UFD]

Hallo @all
Habe am Donnerstag auf der Timmelsjochstrasse den einzigen Stein erwischt. Unglücklich gelaufen.
Die Felge ist hinüber. Die wirklich freundlichen aus Bozen haben mir den Felgenring wieder zusammengehämmert, so das ich auf eigener Achse nach Hause gekommen bin.

Jetzt muss eine neue Felge her. Leebman ruft in etwa 980€ dafür auf. Hat schon jemand sowas gewechselt.?

meine Fragen dazu:
1. Bremsscheiben haben wohl nichts abbekommen. Brauche ich neue Schrauben für den Wechsel oder reicht Sicherung mit Locktite?

2. RDC: hier wird zur Felge ein ReparaturKit (16,xx €) angeboten. Leider sieht man nicht was es beinhaltet. Habe den RDC noch nie ausgebaut. Daher... Braucht man den?

3. Muss eine neue Felge mit Gegengewichten zum RDC ‚grundbestückt‘ werden?

Freue mich über euer Hilfestellung. Daher schon mal ein Danke vorab.

Hab soeben noch ne gebrauchte Komplettfelge mit Scheiben u. RDC für 800 € angeboten bekommen. Zustand der Scheiben und alter der Felge wegen RDC noch nicht bekannt. War gerade eben... Falls jemand den RDC oder die Bremsscheiben brauchen kann...

Grüsse aus Ulm (herum...)
UFD

 

[AlpenoStrand]

Du sagt es ist die Felge defekt, dann brauchst du doch nur diese neu kaufen (36318552163). Kostet bei Leebman €360,--
Dann mit den bestehenden Speichen und der Narbe neu einspeichen lassen, kostet auch nicht die Welt.

Das ist ja der Vorteil der Speichenfelgen dass man nicht gleich ein komplettes Rad neu kaufen muss.

 

[UFD]

@AlpenoStrand
Daran hab ich noch gar nicht gedacht.
Es musste bei der Notrepatur eine Speiche ausgebaut. Den Zustand der anderen, kann ich selbst nicht beurteilen.
Aber prima, mach mich gleich mal schlau!
Kennt jemand eine Adresse für das neu Einspeichen der Felge?

da behalten die Fragen am Anfang dennoch ihre Aktualität.. :-)

 

[manfred180161]

SWC - Special Wheel Company - Radspannerei in Ditzingen. Speicherräder und Service rund um das Rad

Ist in Ditzingen bei Stuttgart, aber vielleicht gibts auch was näheres für dich. Einfach mal den Gockel anschmeissen

 

[AlpenoStrand]

Lolo Fahrwerkstechnik - Startseite

Ist aber in Wien.

 

[gerd_]

Hi
Es gibt nur wenige Radspannereien die Kreuzspeichenräder reparieren. Ich weiss von
Sedlbauer; Dorfstr. 3; 85461 Bockhorn,
Radspannerei Großhartmannsdorf; Hauptstraße 197M; 09618 Großhartmannsdorf; Inhaberin: Christine Palitzsch und vom
Langstätter (Nordsee).
Dazu gibt es einige die es machen aber nicht wirklich können.
Leider ist mein eigener Laptop mit meinem Wissen abgeraucht.

Aber alle bauen aus Speichenfelge, Speichen und einer Nabe ein Speichenrad (so wie es auch im ETK steht)
gerd

 

[UFD]

@manfred180161 Danke, aber hat Urlaub...
@AlpenoStrand Danke, aber Wien doch ist zu weit.., Die Lösung mit dem Felgenring passt.
@Gert Danke. Habe gerade mit Sedelbauer gesprochen. Er macht mir das. Hat aber lt. Homepage eine neue Adresse

Radspannerei Sedelbauer

Lärchenstr.13
84573 Schönberg/Lerch

Tel./Fax: 08637 / 986040
Mobil: 0160-7226831

Radspannerei-Sedlbauer




Felgenring bestellt: 360,40€

 

[Gast45516]

Lolo Fahrwerkstechnik - Startseite

Ist aber in Wien.

Lolo hat zugemacht, die machen in diese Richtung nix mehr.

 

[AlpenoStrand]

Oh ...., wieder ein Spezialist weniger.

 

[gerd_]

Hi

Die Lösung mit dem Felgenring passt.
Felgenring bestellt: 360,40€

Auch wenn ich jetzt wieder als "Kniefiesel" oder "Tüpferlesscheisser" benannt werde:
Es gibt vor die BMW keine "Felgenringe" sondern nur Felgen, Speichen, Naben oder eben Räder.
Schau' in den ETK.
Hintergrund:
Ich hab' mal eine Felge verkauft (120 EUR) und den Käufer sogar darauf hingewiesen, dass es (nur) eine Felge ist. Eine Nabe sei nicht dabei.
Das ging vor Gericht weil er sich betrogen fühlte. Der Richter war meiner Meinung weil a) technisch so ist und b) auch einem Nichttechniker, abgesehen vom deutlichen Hinweis, der Preis für ein Rad zu niedrig hätte erscheinen müssen.

gerd

 

[UFD]

Hi Leute
Wollte an dieser Stelle noch Feedback geben.
Habe heute morgen die Felge (richtig Gerd :-) ?) . Also im Volksmund 'Felgering' bekommen. Nochmals mit der Radspannerei Sedlbauer telefoniert, der mich gleich als Termin zwischengeschoben hat. Die 215km einfach fahren waren es wert. Die Felge war nach 2 1/2h fertig. Bin restlos begeistert.

Mein Eindruck von heute ist die beste Werbung für Herrn Sedlbauer, er ist das höchst profesionell, mit dem richtigen Gefühl und der notwendigen Ruhe angegangen. Ich behaupte mal, das ein Spezialist wie er seines gleichen sucht. Es war sofort Vertrauen da. Erst Recht, nachdem er mir erzählte, daß er seit nun 23 Jahren ausschliesslich Räder einspeicht. (Die Bildergalerie auf seiner Homepage ist der Wahnsinn.) Auch das er Prototypen für BMW-Motorrad herstellt. Ich konnte die ganze zusehen, wie er das Rad macht. Hab zwar einiges gesehen, würder aber behaupten 'nichts' gelernt zu haben. Das ist schon Fingerspitzengefühl und Wissen gefragt. Vor allem bei den Kreuzspeichenrädern von BMW. Wenn er nen Kurs anbieten würde, wäre ich dabei... :-)

Euch allen ein Danke für die Unterstützung, Hinweise und die Tipps.

 

[Ascona123]

Was hast du gezahlt für das einspeichen? Hast du auch neue Speichen gebraucht oder reicht nur der Felgenring neu?

Stehe vor einem ähnlichen Problem, habe vorn an meiner TÜ Adv einen Seiten und Höhenschlag. Die Zappelei des Lenkers nervt gewaltig...

 

[UFD]

Hi Ascona123
Hatte nur den Felgenring dabei. Allerdings wurden durch die Notreperatur fehlende und defekte Speichen und solche die sich nicht mehr lösen ließen getauscht. Die reslichen waren ok und wurden wieder verwendet.
Die Frage zum anderen Teil, beantworte ich Dir per PN. Weiß nicht ob die Radspeicherei Sedlbauer das öffentlich möchte.

Was hast du gezahlt für das einspeichen? Hast du auch neue Speichen gebraucht oder reicht nur der Felgenring neu?

Stehe vor einem ähnlichen Problem, habe vorn an meiner TÜ Adv einen Seiten und Höhenschlag. Die Zappelei des Lenkers nervt gewaltig...