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Heizgriffe von Oxford verbauen

Erstellt von RIP, 25.03.2013, 13:29 Uhr · 8 Antworten · 963 Aufrufe

  1. RIP
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    Standard Heizgriffe von Oxford verbauen

    #1
    Hallo Gemeinde,
    meine Frau war so nett und hat mir Heizgriffe von Oxford geschenkt.
    Kann mir jemand sagen ob ich den vorhandenen Stecker nehmen kann und wie dieser Belegt ist?
    Zweimal Schwarz und zweimal Braun.
    img_1741.jpgimg_1740.jpg

    Die Oxford Griffe haben lediglich Plus und Minus.
    Soweit ich weiß sind im Orginal rechts und links getrennt verdrahtet.
    Und ich will nicht direkt auf die Batterie.

    Dirk

  2. Registriert seit
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    #2
    Ist eigentlich ganz einfach
    der braune ist Plus der schwarze Minus
    oder umgekehrt
    hast du den 2 stufenschalter im Cockpit ?

    welche leistung haben deine Heizgriffe ?

    schau mal bei Powerboxer rein da gibt es auch einen schaltplan für die 1100er

  3. RIP
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    #3
    Zitat Zitat von Eaglebiker Beitrag anzeigen
    Ist eigentlich ganz einfach
    der braune ist Plus der schwarze Minus
    Merci,
    Heißt das ism Klartext jweils ein brauner und ein Schwarzer sind für eine Seite zu verdrahten?
    Dann kann ich ja beide zusammenfassen da ich einmal Minus und einmal Plus habe.

    Nein ich hab keinen Orginalschalter, aber bei den Heizgriffen ist ein zweistufenkippschalter verbaut. Der soll ins Cockpit.
    Über die Leistung kann ich nur spekulieren. Sie machen 45 Grad und sind mit 3 Amp abgesichert.

    Gruß
    Dirk

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    #4
    ja du kannst sie zusammenfassen
    aber vorsicht im kabelbaum ist noch eine wiederstansleitung versteckt
    die bewirkt das man die orginalgriffheizung in 2 stufen schalten kann

  5. RIP
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    #5
    Zitat Zitat von Eaglebiker Beitrag anzeigen
    ja du kannst sie zusammenfassen
    aber vorsicht im kabelbaum ist noch eine wiederstansleitung versteckt
    die bewirkt das man die orginalgriffheizung in 2 stufen schalten kann
    Okay super Danke Dir.
    Nachdem ich ja uch in zwei Stufen schalten kann sollte es funktionieren.
    Danke
    Dirk

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    #6
    Wie gesagt auf der seite von Gerd gibt es einen schaltplan für die 1100er da würde ich vorschlagen schau dir den Stromlaufplan genau an es kann sein das der Kabelbaum zwar da ist aber die stecker nicht verbunden sind
    im cockpit müsstest du einen 3 poligen stecker haben der ist für den schalter der griffheizung


    hast du mal eine bestellnummer von den teilen ?

  7. Registriert seit
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    #7
    Zitat Zitat von RIP Beitrag anzeigen
    Über die Leistung kann ich nur spekulieren. Sie machen 45 Grad und sind mit 3 Amp abgesichert.
    Die Oxford nehmen 52 Watt unter Vollast.

  8. RIP
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    #8
    52watt! Hm, ich hab da keine Ahnung.
    Ist viel oder eher wenig? Reicht das aus um warme Hände zu bekommen?
    Zumindest weiß ich nun wie ich sie anschließe.
    Dirk

  9. Registriert seit
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    #9
    Die Oxford werden (LO)Reihe oder (HI)Parallel geschaltet, Parallel ist volle Leistung und normal schnell viel zu heiß. Also deine 52Watt reichen da vollkommen aus, in Reihe sind dann aber wieder meist viel zu Kalt.


 

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