HID-Kit für H11 ADV-Nebelscheinwerfer

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RunNRG

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Da ich sehr zufrieden bin mit dem HID-Kit für mein Abblendlicht , hätte ich nichts dagegen, noch ein wenig aufzurüsten.

Hat jemand von Euch schon mal die Original BMW-Nebelscheinwerfer der ADV umgerüstet auf HID, ist das tauglich und haltbar?
 
Theo.Turnschuh

Theo.Turnschuh

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Vielleicht sollte man es nicht übertreiben, was das Xenon-Licht angeht? Oder Du brauchst Dich dann echt nicht zu wundern, wenn der Gegenverkehr dann vor Die aufblendet bzw. Dich regelmäßig die Polizei rauszieht.
 
KiaOra

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Eine vernuenftige Antwort auf diese Frage haette mich auch interessiert.
Hat den Umbau den schon jemand durchgefuehrt?
 
AmperTiger

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ich habe mal einen H3 Nebel-SW von Hella auf Xenon umgebaut, kannst vergessen. Die Linse und der Reflektor des Nebler sind für Xenon nicht geeignet, die Lichtausbeute den Aufwand nicht wert. Leider.
 
Foo'bar

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Machbar ist das, ich persönlich würde die NSW aber lieber mit LED ersetzen.


Ansonsten schließe ich mich Theos Meinung an.
 
Merlinsche

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Interessant fand ich die letzten Sekunden des Clips. Hätte gerne mal den 1:1 Unterschied der Leuchtmittel gesehen. Die Helldunkel-grenze sieht bei dem HID doch recht diffus aus. Ich denke das dass Streulicht doch recht stark ist.
 
Foo'bar

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Die Grenze ist bei den originalen Halogenbirnen auch nicht schärfer.
 
Theo.Turnschuh

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Interessant, ist den LED lichtstark genug im Vergleich zu Halogen oder Xenon?
Ich suche ich nach einer zuverlaessigen Alternative zu den orginal Halogenbirnen welche, genug destruktive Erschuetterungen vorrausgesetzt, doch zu rasch das zeitliche segnen.
Ich dachte LED waere hinsichtlich der Lichtausbeute noch nicht vergleichbar mit herkoemmlichen Leuchtmitteln oder liege ich da falsch?
 
Dragon

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Interessant, ist den LED lichtstark genug im Vergleich zu Halogen oder Xenon?
Ich suche ich nach einer zuverlaessigen Alternative zu den orginal Halogenbirnen welche, genug destruktive Erschuetterungen vorrausgesetzt, doch zu rasch das zeitliche segnen.
Ich dachte LED waere hinsichtlich der Lichtausbeute noch nicht vergleichbar mit herkoemmlichen Leuchtmitteln oder liege ich da falsch?
Hallo KiaOra,

kann Dir die Original BMW LED Zusatzscheinwerfer nur empfehlen, die Lichtausbeute ist einfach genial, kein Vergleich zu den originalen H11 Scheinwerfern,
habe Sie vor kurzen erst verbaut :cool:
 
Panzer

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Hi, habe Hella Micro auf Xenon (H3) umgerüstet. Kaum ein Unterschied, halt bis auf das wesentlich weißere Licht. Das reflektiert natürlich besser und man kann dadurch etwas mehr sehen. Beim Preis von 23 € direkt aus China für beide ganz o. k. ,allerdings muss man auch die Steuerteile unterbringen. Wesentlich einfacher, einfach Osram Nightbreaker reinschrauben.
 
KiaOra

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Danke fuer die Beitraege.

@Guenter, LED waere mir natuerlich am liebsten. Sind das komplette Kit's oder hattest Du nur die Leuchtkoerper selbst getauscht und wie hoch waren die ungefaehren Kosten? An meiner GSA sind die zusaetzlichen NSW bereits vorhanden und ich moechte aus koestengruenden ungern die kompletten Scheinwerfer wechseln.

@Panzer, guter Punkt, allerdings moechte ich alle Halogen Leuchtkoerper wegen der anfaelligkeit gegen Erschuetterungen auf LED oder Xenon umstellen. Auf den Preis schauend erscheinen die Chinesen Xenons sehr verlockend. Wie hat das mit den Xenon Lampen und dem CANBUS funktioniert und wo hast Du den Ballast untergebracht? Ich verstehe deinen Hinweis auf das Steuergeraet, falls ich alles auf Xenon umstelle muesste ich 4 x Ballast irgendwo verstauen.... sind die Teile eigentlich wasserdicht?
 
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@ Foo`bar

Nett gemacht……………… aber so ganz würde der Sache nicht trauen. Wärme, Spiegel Auslegung..... über all das
hat sich der nette Umbauer keinen Gedanken gemacht (das unterstelle ich mal)

Aber die Zusatzscheinwerfer umzubauen hat was.


Nur würde mich mal die Langzeiterfahrung interessieren, hält es?

Ich habe die H1 gegen die Led von BMW getauscht und bin sehr zufrieden, ausserdem
habe ich ein System verbaut, dass zumindest langzeittauglich erscheint.....

Danke fuer die Beitraege.

.....LED waere mir natuerlich am liebsten. ..... An meiner GSA sind die zusaetzlichen NSW bereits vorhanden und ich moechte aus koestengruenden ungern die kompletten Scheinwerfer wechseln.
man benötigt nur die neuen Led SW und die beiden Anschlusskabel, etwa 220 €,
die "Alten" kannst Du für etwa 100€ verkaufen....

Bleiben also etwa 120€ für eine saubere Lösung, die auch noch "morgen" funktioniert. :cool:
 
Dragon

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Danke fuer die Beitraege.

@Guenter, LED waere mir natuerlich am liebsten. Sind das komplette Kit's oder hattest Du nur die Leuchtkoerper selbst getauscht und wie hoch waren die ungefaehren Kosten? An meiner GSA sind die zusaetzlichen NSW bereits vorhanden und ich moechte aus koestengruenden ungern die kompletten Scheinwerfer wechseln.

@Panzer, guter Punkt, allerdings moechte ich alle Halogen Leuchtkoerper wegen der anfaelligkeit gegen Erschuetterungen auf LED oder Xenon umstellen. Auf den Preis schauend erscheinen die Chinesen Xenons sehr verlockend. Wie hat das mit den Xenon Lampen und dem CANBUS funktioniert und wo hast Du den Ballast untergebracht? Ich verstehe deinen Hinweis auf das Steuergeraet, falls ich alles auf Xenon umstelle muesste ich 4 x Ballast irgendwo verstauen.... sind die Teile eigentlich wasserdicht?
DU hast PN :wink:
 
Foo'bar

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@ Foo`bar

Nett gemacht……………… aber so ganz würde der Sache nicht trauen. Wärme, Spiegel Auslegung..... über all das
hat sich der nette Umbauer keinen Gedanken gemacht (das unterstelle ich mal)

Meinst Du das von mir verlinkte Video? Damit habe ich nichts zu tun, und ich mache mir dessen Inhalte auch nicht zu eigen. Der Typ da drin wird schon wissen, was er tut - und sehr oft wird er es, gemessen an seiner Werstattausstattung, höchstwahrscheinlich auch tun.

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der Spiegel im Hauptscheinwerfer mit HID nicht so warm wird wie durch eine Halogenbirne. Die Halogen-NSW haben, wenn ich das richtig sehe, innen keinen Spiegel, sondern es sind Projektionsscheinwerfer. Von deren Umbau würde ich abraten. Nicht, weil ich glauben würde, dass das nix taugt, sondern weil die LED-NSW von BMW höchstwahrscheinlich wesentlich besser sind.
 
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Hallo Peter,

logisch meine ich nicht Dich...
:)

ich habe allerdings im Familienkreis Leute, die sich beruflich mit so`nem Zeug beschäftigen....
Lichtkanal etc.


die sehen so etwas ein wenig..... differenzierter :cool:
 
Foo'bar

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Nix gegen Deine Verwandten. Ich sehe manches Verbot eher skeptisch und habe oft den Eindruck, dass da die Lobbyisten der Automobilindustrie die Gesetzestexte selbst geschrieben haben, weil sie um ihre Pfründe fürchten. Dieses dämliche Verbot von Nachrüst-HID gehört dazu. Ist halt ein Unterschied, ob jemand lächerliche 80 Eur im Zubehörhandel dafür bezahlt oder knapp 1000 Eur Aufpreis, wenn er ein Auto mit Xenon bestellt.

Ich sage ausdrücklich nicht, dass jeder Scheinwerfer zum Nachrüsten geeignet ist.
 
Theo.Turnschuh

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Übrigens wurde schon ne ganze Menge zum Thema "böses X-Licht" und Umbau hier geschrieben. Vielleicht mal suchen ... (Ich weiß, nich konstruktiv genug!)
 
Thema:

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