D
der niederrheiner
Hab auf Bildern mal gesehen, daß der Magnet in den Kopf einer Inbusschraube der Bremsscheibe eingesetzt wurde. Da holt ihn auch keine Fliehkraft mehr raus.
F 650 GS (Zweizylinder) Motorrad Computer Sigma MC 1812
Diskutiere Motorrad Computer Sigma MC 1812 im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hab auf Bildern mal gesehen, daß der Magnet in den Kopf einer Inbusschraube der Bremsscheibe eingesetzt wurde. Da holt ihn auch keine Fliehkraft...
G
Gast 7673
Gast
Ich hab den Magneten (orig Sigma) aus dem Kunststoffgehäuse gepult und ihn dann noch mit Sekundenkleber an der Bremsscheiben verstrebung befestigt. Das hält jetzt bei allen Mopeds seit mehreren Jahren unter allen Temperaturen und Feuchtigkeitsgraden :-)
Über die LÖsung den Magneten im Inbuskopf zu versenken habe ich auch nachgedacht, aber das schien mir beim Scheibenwechsel z.B. dann zu frickelig.
Über die LÖsung den Magneten im Inbuskopf zu versenken habe ich auch nachgedacht, aber das schien mir beim Scheibenwechsel z.B. dann zu frickelig.
LumpiGS
Themenstarter
Zeigt mal bitte Bilder von euren Lösungen!
Vielen Dank
Vielen Dank
G
Gast 7673
Gast
Muss ich zH auf dem Rechner nachsehen bzw welche machen ! Kommt !
E
el gu
kuckst du hier und hier
Reifenumfang in mm wirst Du auch noch brauchen:
Die mathematische Formel hierfür ist "Reifendurchmesser x pi" = "Radius x 2 x pi"
oder mit Bindfaden messen (kl. Reißzwecke in Reifen stecken und Faden einmal um den Reifen drum rum*)
oder hier:
Wegen des Reifenschlupfes wirst Du den tatsächlichen Reifenumfang bei der von Dir meistgefahrenen Geschwindigkeit aber noch nacheichen müssen (entweder mit GPS-Gerät oder nach der Methode vom Alpenbiker
*Wenns pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff macht, hatte Dein Reifen zu wenig Profil!
Reifenumfang in mm wirst Du auch noch brauchen:
Die mathematische Formel hierfür ist "Reifendurchmesser x pi" = "Radius x 2 x pi"
oder mit Bindfaden messen (kl. Reißzwecke in Reifen stecken und Faden einmal um den Reifen drum rum*)
oder hier:
Wegen des Reifenschlupfes wirst Du den tatsächlichen Reifenumfang bei der von Dir meistgefahrenen Geschwindigkeit aber noch nacheichen müssen (entweder mit GPS-Gerät oder nach der Methode vom Alpenbiker
*Wenns pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff macht, hatte Dein Reifen zu wenig Profil!
G
Gast 7673
Gast
Zur rechnerischen Ermittlung siehe hier : http://www.gs-forum.eu/smalltalk-und-offtopic-109/frage-alle-biker-56575/index2.html#post747455
G
Gast20919
Gast
die Magneten für die Inbus o. torxschrauben hatte ich bei Koso DZM sollte man nur auf die Polung achten ,bekommt man schlecht wieder raus .
LumpiGS
Themenstarter
Ich habe den mitgelieferten Magnet gegen ein 6x6x6mm haftkraft 2,6kg neodymmagnet ausgetauscht! Zu bekommen in der Bucht!
Der löst sich mit Sicherheit nicht
Der löst sich mit Sicherheit nicht
Thema:
