Motul Chain Paste - Erfahrungen?

Diskutiere Motul Chain Paste - Erfahrungen? im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ich habe in der Werbung ein Produkt zur Kettenpflege entdeckt, das mir interessant erscheint. Bei der Motul Chain Paste handelt es sich um eine...
Svendura

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ich habe in der Werbung ein Produkt zur Kettenpflege entdeckt, das mir interessant erscheint.

Bei der Motul Chain Paste handelt es sich um eine Tube mit 150 ml Kettenfett, die mit einem
Bürstenkopf versehen ist. Auf dem Produktfoto sieht man, wie das Fett, Öl, oder was auch
immer, mit der Bürste auf die Kette gestrichen wird.

Hat schon jemand Erfahrung mit diesem Produkt?



Meine KLX hat keinen Hauptständer und es könnte eine interessante Alternative für die Kettenpflege
auf Reisen sein.



PS: Mir ist bewusst, dass es andere Produkte und Lösungen zur Kettenpflege gibt, aber mich
interessiert genau dieses Produkt :-)



www.svendura.de
 
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HaJü

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Moin Svenja,

das ist schon ein ziemlich alter Hut. Und wenn das Kettenfett mit Bürstchen jetzt ein revival erfährt, dann wohl deswegen, weil in den Endsiebzigern die O-Ring-Kette rauskam und man es mit der Kettenpflege nicht mehr so genau nahm.

Es gab auch ne große Dose Kettenfett, die man erwärmte und die vorher gereinigte Kette reinlegte. Bei dem sog. auskochen floß das jetzt dünnflüssige Kettenfett auch schön in die Rollen, wo der Kettenverschleiß am größten war.

Für die Reise gabs ein kleines Döschen mit 100ml und am Deckel war ein grobes Pinselchen fixiert. Das Schmiermittel war relativ dünnflüssig und nach Verdunstung des Verdünners hielt das Fett recht gut.

Jedenfalls interessant, daß man sich wieder alten u. bewährten Mitteln entsinnt.
 
Svendura

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Jedenfalls interessant, daß man sich wieder alten u. bewährten Mitteln entsinnt.
Und ist das jetzt gut oder schlecht? Vielleicht nehme ich einfach eines auf die Reise mit und teste es unterwegs.


Es gab auch ne große Dose Kettenfett, ... Bei dem sog. auskochen floß das jetzt dünnflüssige Kettenfett
Du vergisst, dass ich schon über 50 bin, Baby. Mit der großen runden Dose von Castrol hab ich schon vor mehr als 30 Jahren Mamas Herd versaut. Welch ein Schweinkram, oder...?! :-)

PS: Noch zehnmal schlafen...
 
AmperTiger

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Und ist das jetzt gut oder schlecht? Vielleicht nehme ich einfach eines auf die Reise mit und teste es unterwegs.
.....
Ich würde das für Kettenfahrer mal als positiv bewerten, es steht ja auch bewährt dabei, gelle ;)

.....
Du vergisst, dass ich schon über 50 bin, Baby. Mit der großen runden Dose von Castrol hab ich schon vor mehr als 30 Jahren Mamas Herd versaut. Welch ein Schweinkram, oder...?! :-)

PS: Noch zehnmal schlafen...
Sollte ich jetzt auch mit irgendeinem Alter kokettieren :rolleyes: Tja, der Geburtstag mit dem coolen Spruch Don't trust anybody over thirty! ist auch schon 3 1/2 Tage und 4 Monate vorbei :eek:

Schön, daß Du Castrol erwähnt hast. Ist schon so lange her, daß ich den Namen vergessen habe :p:D Wenn mans richtig anstellt, gibts keine Sauerei und keinen Ärger mit Muttern. Man nimmt einfach den Camping-Einflammenkocher und los geht.

Aber:
nicht umstoßen und zum Runternehmen 2 größere Holzteile nehmen, da kann mans auch drauf stehen lassen. Und wenn man die Kette frühgenug rausholt, tropft mehr Fett in die Dose als es auf die Felge fliegt ;) ...........falls das heute überhaupt noch jemanden interessiert :rolleyes:

Ein Spezl hat dabei mal die ganze Suppe verschüttet. Die Auswahl des Kommentars war nicht jugendfrei :p:D:D

Das kleine Döschen war mein ich von LM :rolleyes: Also verkehrt ist das Motul-Schmierkrams bestimmt nicht und man kanns alleine aufbringen. Wobei es eigentlich egal ist, ob Du das Moped jetzt wegen des Bürstchens oder wegen des Sprays immer nen halben Meter weiterschieben mußt :rolleyes:
 
HaJü

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.....
soweit ich mich erinnere hab ich vor 30 Jahren Ketten garnicht gepflegt :o:o
.....
Haben andere auch nicht gemacht, die hatten damals den schicken Becker-Fettkasten montiert. Sah aber eher Scheiße aus :D:D
 
AmperTiger

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Kettenkasten??

ich glaube eher, so wie ich mich kenne, dass ich GARNIX gemacht habe oder ich habs schlicht vergessen......:o:o;);)
 
HaJü

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Na ja, dann wird sie nur die halbe Lebensdauer gehabt haben :rolleyes:

War mit meiner ersten Maschine ins damalige Yugoslawien gefahren. Unter anderem auf die Halbinsel Pag. Von 40km waren 20km Staubpiste. Die nagelneue Reynolds-Kette für sündhaft teures Geld hat durch den feinen Kalkstaub nur 5tkm gelebt, dann war sie ausgenudelt :eek:



Yamaha RD 250 1A2

War ein klasse Teilchen ;):)
 
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Rapid

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So hats bei mir begonnen. Und die Kette haben wir alle pfotzlang in Mutters Kochtopf auf dem Herd mit geschmolzenem Fett behandelt. Das gab jedes Mal Familienstress.
Ok, heute gebe ich zu, ich würde meinem Sohn die Löffel lang ziehen, wenn er bei seiner Superduke gleiches machen würde. Damals habe ich die Aufregung überhaupt nicht verstanden.
 

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Topper Harley

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um nochmal aufs Thema zurückzukommen: ich bin letztes Jahr mit meiner Africa Twin zum Nordkapp und zurück und hatte genau das Zeug im Gepäck. Hat super funktioniert. Hab auf 6000km die eine Tube nicht aufgebraucht weil das Fett da landet wo es hin soll - auf der Kette und nicht auf dem Reifen und der Straße.
Fazit: kleines Packmaß für die Haltbarkeit, Preis super, Verarbeitung klappt gut
Wie haltbar es bei hohen Geschwindigkeiten ist kann ich nicht sagen, die Twin ist ja keine Rennmaschine...
 
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Andreasmc

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Ja-ja.....die gute alte Zeit.:rolleyes:

Früher war so vieles besser.......Aber Ketten auskochen war immer was interessantes. Hatte damals mit dem Schweißbrenner das Castroleimerle aufgeheizt.

Gruß Andreas
 
Svendura

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ich bin letztes Jahr mit meiner Africa Twin zum Nordkapp und zurück und hatte genau das Zeug im Gepäck. Hat super funktioniert.
Danke dir, genau das hatte ich mir erhofft. Ich kaufe eine Tube und probiere es auf der Reise aus. Danach weiß ich mehr zu berichten.

 
juekl

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Moin,
ich hatte mal eine seltsame Erfahrung mit Kettenfett.
Mein Kumpel schleppte eine Dose mit Pinsel am Schraubverschlus an
das beste vom Besten.
Schön mühsam das Zeug aufgepinselt und begeisterung kam auf, das Zeug klebt ja wie Pattex.
Dann beim Fahren kam die Ernüchterung, das Zeug zog lange Fäden zwischen Kette und Ritzel die dann vom Fahrtwind abgerissen wurden und sich schön auf die weisse Plastikverkleidung der Africa Twin legten.
Und dadurch war es aber auch schnell wieder runter von der Kette.
Bei mir kam anschiessend immer weisses Kettenfett aus der Spraydose auf die Kette und zwar nach der Fahrt wenn die warm war.
Am nächsten Morgen waren die flüchtigen Stoffe weg und meine Ketten haben sehr lange gehalten.
Gruß
 
Thema:

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